第一物流全媒體報道：
中物聯(lián)教育培訓(xùn)部主任、物流行指委秘書長 郭肇明
物流教育培訓(xùn)體系逐步建成
縱觀中國的物流教育與培訓(xùn)，2000~2005年為起步階段，2006~2012年間得到快速發(fā)展，從2012年開始到現(xiàn)在是深化內(nèi)涵的發(fā)展階段。
其中，教育方面，從2000年開始，國內(nèi)開設(shè)物流本科專業(yè)，目前已經(jīng)建立起了從中職到高職、本科、碩士、博士的完善的物流學(xué)科和人才培養(yǎng)體系。
培訓(xùn)方面，中國物流與采購聯(lián)合會從2000年啟動物流人才工程戰(zhàn)略，開展行業(yè)人才培訓(xùn)，舉辦參與企業(yè)管理培訓(xùn)；受政府部門委托，承擔(dān)政府和援外項目的培訓(xùn)，迄今已培訓(xùn)60多萬人。
認(rèn)證方面，2003年，中物聯(lián)受勞動部委托制定《國家物流師職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》，并啟動物流師職業(yè)資格認(rèn)證，迄今已有40多萬人取得證書；2012年中物聯(lián)啟動“中國物流行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)”項目，目前物流行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)編寫完成。
新常態(tài)下尚存在不足與問題
在新常態(tài)、新職教體系下，構(gòu)建中國物流行業(yè)人才職業(yè)培養(yǎng)框架，需要解決以下幾個問題：職業(yè)能力的構(gòu)成與職業(yè)成長階梯是什么？如何通過模式創(chuàng)新來提高培養(yǎng)質(zhì)量和效率？如何實現(xiàn)學(xué)習(xí)成果積累與轉(zhuǎn)化？質(zhì)量如何保證？
職業(yè)能力構(gòu)成。人才的培養(yǎng)是多方共同參與綜合過程，職業(yè)成長所需的能力也是全方面的，專業(yè)思考能力、溝通交流能力和創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力等核心能力的培養(yǎng)越來越受到重視。
針對職業(yè)能力，分別有四種要求，相對應(yīng)的物流人才也需要具有四種能力。從行業(yè)出發(fā)，基本要求是行業(yè)通用能力，即從事物流行業(yè)所需要的通用職業(yè)能力；專業(yè)發(fā)展要求是行業(yè)特定能力，為每個具體的專業(yè)領(lǐng)域、崗位群所需要的特定的職業(yè)能力；企業(yè)特定要求是企業(yè)特定能力，基于企業(yè)文化和管理要求，企業(yè)對員工的特定的能力要求；最后是個人發(fā)展需求，這也是其發(fā)展的核心能力，即跨職業(yè)具有普遍適用性的職業(yè)能力，包括社會能力和方法能力。
從物流類專業(yè)招生規(guī)模來看，受入學(xué)總?cè)藬?shù)減少和社會觀念的影響，中職層次人才培養(yǎng)數(shù)量明顯不足，招生遇到一些困難，局部地區(qū)出現(xiàn)招生萎縮的情況。為此，我們呼吁地方各級政府應(yīng)支持和鼓勵中職物流類專業(yè)的發(fā)展。當(dāng)前物流高職教育規(guī)模保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢，國家將高等職業(yè)教育作為構(gòu)建現(xiàn)代職教體系和服務(wù)國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的主的中堅力量，并積極探索發(fā)展物流專業(yè)四年制高職和應(yīng)用型本科銜接的人才培養(yǎng)模式，促進(jìn)中、高職本科的銜接和協(xié)調(diào)發(fā)展。
職業(yè)成長階梯。職業(yè)成長階梯表現(xiàn)出直接銜接與復(fù)合銜接相結(jié)合的特點。從采購、生產(chǎn)和物流來說，從基層操作工，到骨干員工班組長，采購、生產(chǎn)、物流主管，采購、制造、物流經(jīng)理，高級經(jīng)理，專家以及供應(yīng)鏈管理經(jīng)理、高級經(jīng)理和專家。其中，中職主要集中在物流員層面，高職可以達(dá)到助理物流師。
職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系。在我們看來，物流、采購與供應(yīng)鏈行業(yè)人才標(biāo)準(zhǔn)體系的框架呈金字塔結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)是課程、教材和資源，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)與資格應(yīng)用的需求，中間是能力單元和職業(yè)資質(zhì)，塔尖為行業(yè)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
從體系結(jié)構(gòu)來看，通用領(lǐng)域的各模塊與專業(yè)領(lǐng)域的各模塊均有交叉和融合。在通用領(lǐng)域內(nèi)，物流戰(zhàn)略管理、成本管理、系統(tǒng)管理、供應(yīng)鏈管理及網(wǎng)絡(luò)運作，與采購、倉儲配送、庫存管理、運輸、裝備與信息管理、生產(chǎn)物流管理和國際物流管理，以及職業(yè)道德與物流基礎(chǔ)、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)、管理技能應(yīng)用等標(biāo)準(zhǔn)融合交叉，與專業(yè)領(lǐng)域的合約物流、冷鏈物流、電商物流、物流金融、口岸物流、汽車物流等交叉。
物流師認(rèn)證就是一個較為典型的例子。每個級別的物流師認(rèn)證都有必選模塊與可選模塊之分，職業(yè)院校和學(xué)生可以根據(jù)自身情況在可選模塊中選擇感興趣的或特色的課程教授和學(xué)習(xí)，培養(yǎng)相應(yīng)的技能和知識。
其中，物流員級別必選模塊為職業(yè)道德與物流基礎(chǔ)認(rèn)知、管理技能應(yīng)用、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)、信息管理，可以在倉儲與配送、運輸中二選一；助理物流師級別必選為職業(yè)道德與物流基礎(chǔ)認(rèn)知、管理技能應(yīng)用、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)、信息管理，可在以下六門課程中選擇兩門學(xué)習(xí)：采購、倉儲與配送、庫存管理、運輸、生產(chǎn)物流、國際物流；物流師級別的必選模塊包括職業(yè)道德與物流基礎(chǔ)認(rèn)知、管理技能應(yīng)用、職業(yè)健康安全與環(huán)境保護(hù)、信息管理、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)運作，也可以六選二：采購、倉儲與配送、庫存管理、運輸、生產(chǎn)物流、國際物流；高級物流師級別的必選則是職業(yè)道德與物流基礎(chǔ)認(rèn)知、管理技能應(yīng)用、職業(yè)安全與環(huán)保、物流信息、供應(yīng)鏈流程和網(wǎng)絡(luò)管理、供應(yīng)鏈管理、物流系統(tǒng)規(guī)劃、物流戰(zhàn)略管理、物流財務(wù)管理，不設(shè)自選項。
模式創(chuàng)新。目前主要的培養(yǎng)模式包括訂單培養(yǎng)模式、產(chǎn)學(xué)研培養(yǎng)模式以及雙證書培養(yǎng)模式等幾種，我們可以在這個基礎(chǔ)上創(chuàng)新多種模式，比如從培養(yǎng)過程這個角度，我們可以推進(jìn)現(xiàn)代學(xué)徒制、企業(yè)大學(xué)等培養(yǎng)模式，從辦學(xué)機(jī)制上，我們也可以探索行業(yè)辦學(xué)、企業(yè)辦學(xué)和混合所有制辦學(xué)等辦學(xué)模式，最終目的都是為了促進(jìn)校企更深度的融合，培養(yǎng)更加符合企業(yè)行業(yè)需求的物流人才。
學(xué)習(xí)成果積累與轉(zhuǎn)化。對學(xué)生成績來說，目前職業(yè)院校以中高職及本科銜接的大綱和課程為基礎(chǔ)，以能力單元為學(xué)分載體，通過國家學(xué)分銀行來實現(xiàn)各種學(xué)習(xí)成果積累與轉(zhuǎn)化，以培養(yǎng)出適合現(xiàn)代物流需要的優(yōu)秀技能型人才。
在我國，教育體系中普通教育、職業(yè)教育、培訓(xùn)以及繼續(xù)教育分別有不同的特點和側(cè)重，學(xué)生在普通教育和職業(yè)教育時的學(xué)習(xí)成果可以在參加工作后通過培訓(xùn)和繼續(xù)教育來積累與轉(zhuǎn)化，變?yōu)樽陨砟芰υ诠ぷ髦械玫胶芎玫貞?yīng)用。
質(zhì)量保證。在現(xiàn)有評價機(jī)制的基礎(chǔ)上，需逐步建立第三方評價的機(jī)制，包括第三方獨立評估和基本評估指標(biāo)（勞動力市場的認(rèn)可和學(xué)習(xí)者的滿意度）。
三大體系支撐物流人才培養(yǎng)框架
中國物流與采購聯(lián)合會與物流行指委構(gòu)建了中國物流行業(yè)人才職業(yè)培養(yǎng)框架，包括基礎(chǔ)體系、培養(yǎng)體系和保障體系。
其中，基礎(chǔ)體系包括了行業(yè)人力資源研究、職業(yè)成長階梯、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系、課程標(biāo)準(zhǔn)體系以及學(xué)分銀行；培養(yǎng)體系包括院校教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)；保障體系包括師資培養(yǎng)體系和第三方評估。
我們以現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)為例，談?wù)勁囵B(yǎng)框架的具體應(yīng)用。首先，我們基于培養(yǎng)框架和企業(yè)培養(yǎng)需求確定了現(xiàn)代學(xué)徒制的學(xué)習(xí)框架；其次，根據(jù)職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能力單元開發(fā)課程、學(xué)習(xí)單元和教材；第三，結(jié)合現(xiàn)代學(xué)徒制培養(yǎng)要求，培訓(xùn)企業(yè)導(dǎo)師、院校評估員和內(nèi)審員；第四，開展在崗與離崗學(xué)習(xí)與培訓(xùn)，通過過程考核積累學(xué)分；第五是結(jié)業(yè)，對學(xué)生定崗入職，其所積累的學(xué)分轉(zhuǎn)換成畢業(yè)成績和職業(yè)資格證書授予條件。最后，我們通過第三方評估確保企業(yè)、院校的評估質(zhì)量，這也是貫穿整個培養(yǎng)過程的質(zhì)量保障體系。
繼續(xù)完善框架推進(jìn)項目試點
后續(xù)，我們還會有兩項重點工作：一是完善現(xiàn)有框架、體系和標(biāo)準(zhǔn)，包括國際比較研究、職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、單元開發(fā)與完善、專業(yè)目錄和教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)修訂與編制、中高職本科銜接研究、學(xué)分銀行建設(shè)；二是選擇試點項目，逐步推進(jìn)現(xiàn)代物流人才培養(yǎng)工作，主要集中在現(xiàn)代學(xué)徒制試點、學(xué)分銀行試點、混合制辦學(xué)試點以及中外合作項目試點。
?。ㄒ陨蟽?nèi)容由趙方婷根據(jù)作者在第七屆全國職業(yè)院校物流專業(yè)教學(xué)研討會上的發(fā)言整理，有編改。）
本文同期刊載于11月10日《現(xiàn)代物流報》第T1-T2版
