談及這個(gè)工作室，許振超表示，他很贊成國家搞這種技能型人才培養(yǎng)的項(xiàng)目工程?！拔覀儑掖_實(shí)非常缺乏技能型人才。但這種人才，又不是單靠院校能培養(yǎng)出來的，因?yàn)榧寄苄腿瞬判枰罅康膶?shí)踐；同時(shí)，如果單靠工人自己摸索，也很難系統(tǒng)性地全面了解某個(gè)領(lǐng)域的工作技能?！?/div>
另一方面，部分具有一定水平的技能型人才，又都分散的各自的領(lǐng)域中。但目前，許振超坦言，隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，單一領(lǐng)域的技能已經(jīng)不能完全滿足實(shí)際工作的需要，很多實(shí)際工作都是需要跨領(lǐng)域、跨行業(yè)知識(shí)才能做好。
“而‘許振超技能大師工作室’就是為各類具有一定技能的人才提供一次培訓(xùn)、交流的平臺(tái)。通過這個(gè)平臺(tái)，使這些技師能對(duì)本專業(yè)的技能進(jìn)行深造，成為有創(chuàng)新能力的高技能的人才；同時(shí)，對(duì)他們進(jìn)行跨專業(yè)培訓(xùn)，成為適應(yīng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求的‘全才’?！?/div>
（摘自現(xiàn)代物流報(bào)）
今日物流人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀如何？
當(dāng)年，許振超委員提出的兩條觀點(diǎn)（上文加粗部分），今日我國物流人才的培養(yǎng)工作情況如何？現(xiàn)代物流報(bào)小編為您做了盤點(diǎn)。
觀點(diǎn)一：我們國家確實(shí)非常缺乏技能型人才。
在2015年5月25日舉行的“首屆職業(yè)教育活動(dòng)周”行業(yè)企業(yè)座談會(huì)上，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)教育培訓(xùn)部主任郭肇明指出，目前我國物流人才無論從數(shù)量還是結(jié)構(gòu)上，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足市場需求。以2012年為例，全國物流專業(yè)畢業(yè)生人數(shù)僅約15萬人，本科、高職、中職畢業(yè)生數(shù)量分別約為2.3萬，9.6萬、3.5萬，這種“橄欖型”的人才供給結(jié)構(gòu)與物流市場“金字塔型”的人才需求結(jié)構(gòu)不匹配。其中，中等職業(yè)教育規(guī)模偏小，遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足物流產(chǎn)業(yè)對(duì)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的需求。
另外，據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，在歐美發(fā)達(dá)國家，物流業(yè)是社會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要服務(wù)業(yè)之一，其管理者中92%具有學(xué)士學(xué)位，41%具有碩士學(xué)位。在我國，具有相關(guān)物流資格的約有1.7萬人，其中具有高級(jí)物流師職業(yè)資格僅有292人。面對(duì)每年3 -4萬的人才需求，我國物流人才呈現(xiàn)600萬左右的巨大缺口。然而，物流培訓(xùn)卻明顯沒有跟上行業(yè)發(fā)展，傳統(tǒng)物流培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不甚景氣，物流師生源急劇減少。同時(shí)，中國物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長賀登才認(rèn)為，物流業(yè)發(fā)展靠人才支撐。在“互聯(lián)網(wǎng)+”和“一帶一路”的背景下，物流的未來最需要技能型人才、管理型人才，更需要專業(yè)化、國際化、互聯(lián)網(wǎng)化的復(fù)合型專業(yè)人才。
觀點(diǎn)二：隨著我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，單一領(lǐng)域的技能已經(jīng)不能完全滿足實(shí)際工作的需要，很多實(shí)際工作都是需要跨領(lǐng)域、跨行業(yè)知識(shí)才能做好。
目前，我國“跨領(lǐng)域、跨行業(yè)知識(shí)”的物流人才十分緊缺。這從天津自貿(mào)區(qū)的一場招聘會(huì)上可以看出。
超過1000個(gè)就業(yè)崗位，100多家企業(yè)，萬名應(yīng)聘者……2015年天津自貿(mào)區(qū)的一場招聘會(huì)呈現(xiàn)出自貿(mào)區(qū)崗位和人才的供需兩旺。但在火熱景象的背后，專業(yè)人才和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)匹配度失衡的問題有所暴露，缺乏專業(yè)復(fù)合型高端人才，在擴(kuò)大開放、亟需人才的服務(wù)業(yè)金融業(yè)等領(lǐng)域尤為明顯。
在這場招聘會(huì)上，記者發(fā)現(xiàn)，融資租賃、科研技術(shù)、金融投資、航運(yùn)物流、國際貿(mào)易等領(lǐng)域人才需求量較大。從招聘條件看，企業(yè)往往更青睞有經(jīng)驗(yàn)的高學(xué)歷人才。中國飛機(jī)租賃集團(tuán)控股有限公司工作人員介紹，他們最看重求職人員的專業(yè)技能，迫切希望發(fā)現(xiàn)優(yōu)秀人才，甚至動(dòng)用獵頭幫忙挖掘人才。既有學(xué)歷，又有一定的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，并具備相應(yīng)資源與人脈，最好再懂點(diǎn)英文，這樣的專業(yè)復(fù)合型人才是他們最需要的。
據(jù)中國科學(xué)院天津工業(yè)生物技術(shù)研究所招聘人員介紹，由于要服務(wù)環(huán)渤海區(qū)域，從科研布局和戰(zhàn)略需求上看，研究所的人才缺口較大，目前每年都在招人，而且面向碩士研究生等高端人才。
對(duì)于目前天津自貿(mào)區(qū)人才需求狀況，多位高校專家向記者表示，專業(yè)人才缺口比較大，比如現(xiàn)在金融業(yè)開放，很多過去沒有涉及的新業(yè)務(wù)都需要有人去做，需要開發(fā)新的金融產(chǎn)品，但是能夠開展這些業(yè)務(wù)的人才就比較缺乏。
對(duì)濱海新區(qū)人才構(gòu)成有深入研究的天津外國語大學(xué)國際發(fā)展研究院研究員喬章鳳博士表示，天津自貿(mào)區(qū)建設(shè)中融資租賃、航運(yùn)金融、電子商務(wù)等已經(jīng)形成集聚與特色，對(duì)各類人才有了進(jìn)一步需求，如東疆港由于融資租賃、航運(yùn)金融企業(yè)的集聚，帶來大量高端人才需求。租賃產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域內(nèi)的規(guī)劃、采購、風(fēng)控等也需要大量相關(guān)人才?？崭鄣娜瞬判枨髣t圍繞航空航天、裝備制造、新一代信息技術(shù)、生物醫(yī)藥等優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)，重點(diǎn)引進(jìn)在航空研發(fā)制造、高端裝備制造、生物技術(shù)及新藥研發(fā)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域人才。另外，在跨境服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域，特別是跨境金融服務(wù)，人才也是構(gòu)建高端金融業(yè)態(tài)的核心。因此，隨著天津自貿(mào)區(qū)的發(fā)展，將需要大量熟悉相關(guān)國際法律、協(xié)定、慣例等規(guī)則和制度的國際貿(mào)易、國際金融交易、國際物流類高級(jí)人才，以及熟悉外資銀行和大型跨國企業(yè)的管理人才，需要有熟悉政策環(huán)境的人才等。
“現(xiàn)在，企業(yè)需要‘四通’人才，即熟悉通用語言、通用規(guī)則、通用管理、通用工具。能夠適應(yīng)以英語為主要工作語言、熟悉全球通行商業(yè)規(guī)則的專業(yè)復(fù)合型人才，恰恰是現(xiàn)在很多企業(yè)最難招聘到的人才?！眴陶馒P說。
（摘自光明日?qǐng)?bào)、渤海早報(bào)等）
物流行業(yè)主要崗位薪酬如何？
2015年年初，眾達(dá)樸信通過對(duì)2014年物流行業(yè)的數(shù)據(jù)盤點(diǎn)，進(jìn)行監(jiān)測，出具了《眾達(dá)樸信2014年物流行業(yè)崗位薪酬報(bào)告》，其主要崗位盤點(diǎn)結(jié)果發(fā)布如下：
一、銷售主管
1、職位行情：
銷售在現(xiàn)代企業(yè)運(yùn)營過程中的關(guān)鍵作用越來越明顯。若把商場比作戰(zhàn)場，那么銷售人員則為前方?jīng)_鋒陷陣的士兵，銷售主管則可被比喻為將領(lǐng)，其重要作用不言而喻。
2、職位描述：
（1）制定、參與或協(xié)助上層執(zhí)行部門相關(guān)的政策和制度，制定工作領(lǐng)域內(nèi)主要工作目標(biāo)和計(jì)劃；
（2）了解產(chǎn)品市場動(dòng)態(tài)，對(duì)市場和產(chǎn)品做出準(zhǔn)確的分析判斷，并及時(shí)向公司反饋市場信息；
?。?）組織銷售人員開發(fā)多種銷售渠道，負(fù)責(zé)日?？蛻魠f(xié)調(diào)工作，及時(shí)跟蹤和解決銷售人員在工作中出現(xiàn)的問題；
（4）對(duì)公司大客戶的產(chǎn)品推廣及銷售，開拓新市場，增加產(chǎn)品種類和銷售范圍；
?。?）負(fù)責(zé)所屬團(tuán)隊(duì)的銷售運(yùn)作，包括計(jì)劃、組織、進(jìn)度控制和檢討工作。
3、薪資水平：
銷售主管薪酬的上升空間較大，75分位達(dá)到了112,477元人民幣。平均值為72,335元，比50分位69,303元人民幣略高。
4、通用入職要求：
2年以上物流行業(yè)銷售工作經(jīng)驗(yàn)，有銷售管理工作經(jīng)歷者優(yōu)先；具有豐富的客戶資源和客戶關(guān)系；具備較強(qiáng)的分析協(xié)調(diào)能力；有較強(qiáng)的事業(yè)心，具備一定的領(lǐng)導(dǎo)能力。
二、倉儲(chǔ)主管
1、職位行情：
要想使單位的工作有條不紊的開展，倉庫管理工作相當(dāng)重要，尤其是針對(duì)物流行業(yè)。做好倉庫管理工作，是工作順利開展的加油站，對(duì)一個(gè)單位的正常運(yùn)作起到不可低估的決定性的作用。
2、職位描述：
（1）協(xié)調(diào)倉儲(chǔ)物流部和內(nèi)外部接口的關(guān)系，制定和執(zhí)行倉儲(chǔ)物流工作計(jì)劃，完善倉庫、物流管理及外部倉庫管理各項(xiàng)作業(yè)規(guī)范及流程，提高內(nèi)部運(yùn)作效率，有效降低倉儲(chǔ)物流總成本；
?。?）根據(jù)實(shí)際運(yùn)作情況，對(duì)公司倉庫管理體系、物流管理體系進(jìn)行相應(yīng)規(guī)劃、建立和完善，實(shí)現(xiàn)公司庫存管理、內(nèi)部物流及外部物流系統(tǒng)的優(yōu)化；
?。?）規(guī)劃和調(diào)整倉儲(chǔ)物品的庫存和庫位，提出改進(jìn)方案，合理利用倉庫空間，保證倉庫最大化的使用率；
?。?）組織倉儲(chǔ)物流部門正常運(yùn)作，監(jiān)控倉庫的安全、溫濕度及清潔等日常工作，確保物品儲(chǔ)存，運(yùn)輸和防護(hù)符合規(guī)定要求。
3、薪資水平：
倉儲(chǔ)主管崗位薪酬的中位值為61,235元，中位值與之相差不大，為62,426元。高分位值為87,564元。
4、通用入職要求：
大學(xué)本科及以上學(xué)歷；3年以上倉庫物資管理工作經(jīng)驗(yàn)；掌握物流行業(yè)庫存要求；工作細(xì)心、做事認(rèn)真、原則性強(qiáng)。
三、業(yè)務(wù)員
1、職位行情：
業(yè)務(wù)員可以說是銷售中基層的崗位，但也是銷售中最關(guān)鍵的部分。在物流行業(yè)中，業(yè)務(wù)員是一個(gè)核心的人群，是企業(yè)市場的直接開發(fā)和管理者，是企業(yè)銷售業(yè)務(wù)的主要從業(yè)者，也是企業(yè)效益的主要?jiǎng)?chuàng)造者。他們處在企業(yè)銷售市場的最前沿，是企業(yè)和客戶連結(jié)的紐帶，他們作用發(fā)揮得好，企業(yè)銷售業(yè)績就得到提升，企業(yè)的發(fā)展就有保證。否則，就會(huì)影響企業(yè)的效益。
2、職位描述：
?。?）收集本地區(qū)車管所貨運(yùn)車輛基本信息；
?。?）在公司授權(quán)的范圍內(nèi)進(jìn)行業(yè)務(wù)洽談，為客戶宣講公司產(chǎn)品，增強(qiáng)客戶的認(rèn)可；
?。?）收集并匯總實(shí)體物流運(yùn)作過程中各類信息；
?。?）定期對(duì)客戶進(jìn)行電話回訪，了解客戶對(duì)公司產(chǎn)品的意見及建議，詳細(xì)記錄客戶對(duì)公司的意見和建議并及時(shí)反饋；
?。?）對(duì)實(shí)體物流運(yùn)作過程中車輛、貨物進(jìn)行合理配置；
?。?）根據(jù)市場的需求變化，向上級(jí)提出合理化建議和意見；
?。?）執(zhí)行市場推廣年度、月度、周工作計(jì)劃。
3、薪資水平：
業(yè)務(wù)員薪酬在近年來持續(xù)上漲，75分位值可達(dá)到74,528元。平均年薪為55,643元。
4、通用入職要求：
專科及以上學(xué)歷，市場營銷等相關(guān)專業(yè)；英語流利；國際物流或者國際貿(mào)易工作者優(yōu)先；性格外向，反應(yīng)敏捷，表達(dá)能力強(qiáng)，具有較強(qiáng)溝通能力及交際技巧；有責(zé)任心，并能承受較大的工作壓力。
四、人力資源經(jīng)理
1、職位行情：
人力資源是在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中最重要的戰(zhàn)略資源，是企業(yè)能夠進(jìn)行發(fā)展的重要依托，也是對(duì)企業(yè)發(fā)展的一種重要保障。人力資源經(jīng)理作為人力資源的開發(fā)者，他既是企業(yè)的戰(zhàn)略合作伙伴，也是一位具備專業(yè)技能的專家；既肩負(fù)著對(duì)企業(yè)各部門服務(wù)的責(zé)任，也需要平衡員工與企業(yè)之間的利益。作為對(duì)綜合素質(zhì)要求高的人力資源經(jīng)理崗位，其薪酬一直是區(qū)域增長的態(tài)勢，但是仍難以緩解企業(yè)對(duì)人才的需求。
2、職位描述：
?。?）在公司人力資源戰(zhàn)略、政策和指引的框架下，建立并實(shí)施人力資源方針和行動(dòng)計(jì)劃，以支持公司達(dá)到預(yù)期經(jīng)營目標(biāo)；
?。?）組織起草、修改和完善人力資源相關(guān)管理制度和工作流程；
?。?）負(fù)責(zé)招聘、培訓(xùn)、薪酬、考核、員工關(guān)系等人力資源日常管理事宜；
?。?）組織編寫各部門職位說明書；
?。?）定期進(jìn)行人力資源數(shù)據(jù)分析，提交公司人力資源分析報(bào)告；
?。?）根據(jù)行業(yè)和公司發(fā)展?fàn)顩r，協(xié)助制定公司薪酬體系、激勵(lì)體系并負(fù)責(zé)實(shí)施；
?。?）協(xié)助監(jiān)督控制各部門績效評(píng)價(jià)過程并不斷完善績效管理體系；
?。?）協(xié)助推動(dòng)公司理念及企業(yè)文化的形成；
?。?）協(xié)助制定公司人力資源整體戰(zhàn)略規(guī)劃；
?。?0）管理部門的日常事務(wù)，協(xié)助完成本部門員工工作考核、激勵(lì)及部門資金的預(yù)算和控制工作。
3、薪資水平：
人力資源經(jīng)理平均薪酬為97,764元，50分位值為98,534元。75分位值152,335元，與中分位值之間的薪酬差距較大。
4、通用入職要求：
人力資源、管理或相關(guān)專業(yè)本科及以上學(xué)歷；5年以上相關(guān)工作經(jīng)驗(yàn)，3年以上人力資源經(jīng)理工作經(jīng)驗(yàn)，有物流行業(yè)從業(yè)經(jīng)驗(yàn)優(yōu)先；對(duì)現(xiàn)代企業(yè)人力資源管理模式有系統(tǒng)的了解和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)；對(duì)人力資源管理各個(gè)職能模塊均有深入的認(rèn)識(shí)，能夠指導(dǎo)各個(gè)職能模塊的工作；熟悉國家、地區(qū)及企業(yè)關(guān)于合同管理、薪金制度、用人機(jī)制、保險(xiǎn)福利待遇、培訓(xùn)等方面的法律法規(guī)及政策。
（源自眾達(dá)樸信）
全國“兩會(huì)”特派記者
現(xiàn)代物流報(bào)特派記者楊紫
（第一物流全媒體·現(xiàn)代物流報(bào) 蔡璐整理）
