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一項運動，倘若失去民眾的了解和參與，會令基礎(chǔ)人才的培養(yǎng)和選拔顯得捉襟見肘。因而，想要積累更多的航海運動人才，就必須讓更多的民眾了解航海知識，體驗航海文化，感受航海樂趣。如此一來，才能有更多的人對航海運動發(fā)生興趣，并有機會投入到這項運動中來。所以，克利伯環(huán)球帆船賽在青島的落戶，無疑是一個絕佳的契機。
當(dāng)前，首位完成獨自不間斷環(huán)球航海航行的英雄郭川的名字，在青島已經(jīng)是家喻戶曉。身為青島人，郭川的成功為青島航海運動的發(fā)展開啟了新的篇章。人們在了解他的航海經(jīng)歷時不難發(fā)現(xiàn)，他早期的環(huán)球航海便是從2006年的克利伯環(huán)球帆船賽開始的。那時，人們對于航海運動還比較陌生，對適用于環(huán)球航行的大帆船也沒有概念?？死愂碌牡絹?，“青島號”的出現(xiàn)和本土船員的參與，引起了媒體廣泛的關(guān)注，也激發(fā)了民眾的好奇心和參與積極性。作為世界最大的業(yè)余環(huán)球航海賽事，克利伯的“親民”恰好滿足了青島普及推廣航海運動的需要。
從那以后，青島不斷與克利伯英方組委會續(xù)約，使這項賽事能夠長久地留在這里。而從2009-2010賽季，青島組委會開始公開選拔中國籍船員，登上“青島號”參賽。其他推廣活動，諸如登船參觀、船員進家庭、市民體驗等，青年學(xué)生培養(yǎng)項目等等都為普通民眾了解航海的方方面面提供了便利。多年來，克利伯和參與其中的本土船員，已經(jīng)逐漸成為市民茶余飯后的談資。其中，有些對航海感興趣的人，通過參與本土俱樂部組織的一些帆船培訓(xùn)和業(yè)余帆船賽事，學(xué)習(xí)帆船技術(shù)，積累航行經(jīng)驗，也開始走上職業(yè)船員的路。青島的航海運動人才正在普通民眾這個層面不斷積累，并且獲得了較好的成果，而這與克利伯這類的針對業(yè)余選手的商業(yè)化賽事的長期推廣與對航海培訓(xùn)、航海俱樂部、航海工業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域的帶動是分不開的。
