關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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圖為：北京物資學(xué)院物流學(xué)院副院長(zhǎng)王成林
多年來(lái)，教育教學(xué)改革始終是高等院校創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的重要舉措，高等院校物流專業(yè)人才培養(yǎng)也是如此。對(duì)于物流專業(yè)來(lái)說(shuō)，培養(yǎng)符合物流行業(yè)需求，具有較高知識(shí)素養(yǎng)和責(zé)任感的創(chuàng)新型人才、高技能人才，成為當(dāng)前高校物流教育教學(xué)改革的目標(biāo)。
那么，在新形勢(shì)下，如何更好地開(kāi)展教育教學(xué)改革，培養(yǎng)出“接地氣”的物流人才？為此，記者專程采訪了北京物資學(xué)院物流學(xué)院副院長(zhǎng)王成林。
實(shí)戰(zhàn)型人才缺口大
“當(dāng)前，物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)核心基礎(chǔ)，就是物流類專業(yè)人才的培養(yǎng)。”王成林表示，由于物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，在經(jīng)濟(jì)仍然保持較高增長(zhǎng)率的前提下，物流產(chǎn)業(yè)的人力資源需求還將進(jìn)一步提升。
他告訴記者，我國(guó)的物流產(chǎn)業(yè)近年來(lái)發(fā)展迅速，整體正處于戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型期，正從物流大國(guó)逐步向物流強(qiáng)國(guó)轉(zhuǎn)變。與此同時(shí)，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)受到多個(gè)客觀因素的影響，形成了自身獨(dú)特的特點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，發(fā)展定位進(jìn)一步明確，提升空間巨大。與我國(guó)特定的國(guó)情相適應(yīng)，物流產(chǎn)業(yè)人力資源需求也同樣具有自身的特征，需要建立與之匹配的物流專業(yè)人才培養(yǎng)體系，從而為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供良好的人力資源保障。
由于物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模巨大，現(xiàn)代化物流裝備和信息技術(shù)應(yīng)用水平不高，單位GDP物流系數(shù)短期內(nèi)難以大幅度下降。因此，王成林認(rèn)為，在經(jīng)濟(jì)仍然保持較高增長(zhǎng)率的前提下，物流產(chǎn)業(yè)的人力資源需求還將進(jìn)一步提升；同時(shí)，由于物流產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的多樣性和自身發(fā)展的歷史原因，人力資源需求結(jié)構(gòu)還將在很長(zhǎng)的一段時(shí)間繼續(xù)保持多樣性的特征，并逐步隨著產(chǎn)業(yè)升級(jí)而轉(zhuǎn)變。
但與之相應(yīng)的，我國(guó)物流人才培養(yǎng)卻依然滯后。王成林坦言，盡管目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)已經(jīng)形成一定規(guī)模，并取得了一定成效，但是行業(yè)總體人才仍然處于短缺狀態(tài)，給產(chǎn)業(yè)發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)阻礙。“同發(fā)達(dá)國(guó)家物流產(chǎn)業(yè)相比，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)人力資源培養(yǎng)開(kāi)展比較晚，同時(shí)面臨外部環(huán)境變化日益加快的挑戰(zhàn)，人才‘質(zhì)’與‘量’的沖突同步顯現(xiàn)。”王成林說(shuō)，“行業(yè)總體仍然處于人才短缺狀態(tài)，特別是能夠適應(yīng)產(chǎn)業(yè)需求的實(shí)戰(zhàn)型人才缺口更大。”因此，亟待推動(dòng)教育教學(xué)改革，加快物流人才培養(yǎng)模式創(chuàng)新，培養(yǎng)更多符合物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求的人才。
貼近需求開(kāi)展教改
為了培養(yǎng)符合物流產(chǎn)業(yè)實(shí)際需求的人才，北京物資學(xué)院在教育教學(xué)改革方面進(jìn)行了一番卓有成效的探索和實(shí)踐，已經(jīng)成為了國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流專業(yè)人才培養(yǎng)基地。
王成林告訴記者，北京物資學(xué)院本身有著鮮明的行業(yè)背景，與包括企業(yè)、協(xié)會(huì)、政府都有非常良好的合作關(guān)系，相關(guān)的教學(xué)改革活動(dòng)也是與之密切合作，因此具有很強(qiáng)的針對(duì)性。因?yàn)榕囵B(yǎng)的物流人才“接地氣”，也贏得了用人單位的歡迎。根據(jù)學(xué)校的統(tǒng)計(jì)，目前用人單位的滿意率在99%以上，說(shuō)明學(xué)校培養(yǎng)的學(xué)生被廣泛的認(rèn)可。
據(jù)悉，北京物資學(xué)院高度重視教學(xué)改革工作，目前已經(jīng)進(jìn)入了新的階段，通過(guò)教學(xué)改革項(xiàng)目營(yíng)造了教學(xué)改革良好的外部氛圍，拓展了教學(xué)改革參與的渠道，形成了較為完善的教學(xué)改革資助體系，激發(fā)了教師參與教學(xué)改革的熱情，極大地提升了該校的人才培養(yǎng)質(zhì)量。
教師通過(guò)廣泛地參與，對(duì)專業(yè)教學(xué)的形式和方法有了進(jìn)一步的深入研究，形成了富有特色的教學(xué)體系，特別是在物流領(lǐng)域，探索了多方聯(lián)動(dòng)的實(shí)戰(zhàn)型物流人才培養(yǎng)模式，建立了多維度、多縱深、多方聯(lián)動(dòng)的立體化實(shí)戰(zhàn)型物流人才培養(yǎng)平臺(tái)。
值得一提的是，該模式具有較強(qiáng)的實(shí)踐性和可操作性。例如在整合校企合作資源方面，建立了分層次的校企合作項(xiàng)目庫(kù)。其主要是通過(guò)“企業(yè)百家行”等活動(dòng)，開(kāi)展企業(yè)人才需求分析以及企業(yè)合作意愿和能力調(diào)研，了解企業(yè)需求后，將校企合作的類型分為“職業(yè)認(rèn)知、職業(yè)實(shí)踐、就業(yè)平臺(tái)，專業(yè)研究”四類，構(gòu)建了多層次、多維度、動(dòng)態(tài)優(yōu)化的企業(yè)合作項(xiàng)目庫(kù)，并開(kāi)展不同層次不同角度的合作，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)、高校和學(xué)生的多贏目標(biāo)。
王成林最后表示，我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)特色是長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)、歷史、文化發(fā)展積累形成的，因此產(chǎn)業(yè)人力資源培育也需要與之匹配，走自身特色發(fā)展之路，才能更好地滿足產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。
他強(qiáng)調(diào)，應(yīng)著力建設(shè)多元并行的產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)體系，要根據(jù)“產(chǎn)業(yè)的教育”需求形成具有一定規(guī)模的“教育產(chǎn)業(yè)”。目前我國(guó)物流專業(yè)人才的培養(yǎng)需要建立多主體參與、分層次的培養(yǎng)體系，包括政府、學(xué)校、企業(yè)以及行業(yè)協(xié)會(huì)等各方面的力量不斷融合，促進(jìn)以“校產(chǎn)集團(tuán)”等為代表新興教育模式的發(fā)展，力求政產(chǎn)學(xué)研用共贏。
