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洞悉物流供應(yīng)鏈
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近日，上海、北京、成都等城市試點(diǎn)使用的“智能快遞箱”已得到國家郵政局的認(rèn)可，正向全國征詢意見，擬推出全國通行標(biāo)準(zhǔn)。業(yè)內(nèi)人士分析，智能快遞箱有利于幫助快遞公司降低投遞成本，解決客戶、快遞員雙方時(shí)間難以協(xié)調(diào)的問題，但在使用規(guī)范、安全防范等環(huán)節(jié)亟待改善，短期內(nèi)難以大規(guī)模推廣。
已有多家快遞企業(yè)“嘗鮮”
記者從國家郵政局官網(wǎng)獲悉，截至目前，全球范圍內(nèi)共有近20個(gè)國家應(yīng)用智能快遞箱。在國內(nèi)，中國郵政、順豐、申通、圓通、韻達(dá)、中通、京東等快遞企業(yè)均開始嘗試使用智能快遞箱，成都我來啦、福州友寶、北京校園100和北京遞興泊等企業(yè)則以第三方身份投資運(yùn)行該產(chǎn)品。
今年6月，本報(bào)曾報(bào)道了申通、韻達(dá)快遞在上海大學(xué)新世紀(jì)大學(xué)村、頤景園地區(qū)投放了兩臺24小時(shí)自助快遞機(jī)，自助快遞機(jī)上有條形碼掃描、刷卡、顯示和快件貯藏等四大功能，用戶只需將取件短信上的驗(yàn)證碼，在自助機(jī)上輸入，即可實(shí)現(xiàn)自提。為滿足快件收寄時(shí)必須雙方驗(yàn)視的要求，自助快遞站擬配備高清攝像頭，最多保留3個(gè)月的視頻信息。
京東商城也于今年6月份在北京、沈陽啟動(dòng)了自提柜。客戶在下單時(shí)若選擇“自助式自提”的配送方式，所購商品將會配送至距離最近的自提柜，京東的后臺隨即發(fā)送短信通知客戶，客戶在取貨時(shí)輸入訂單號和提貨碼，或直接掃描提貨二維碼，即可完成身份驗(yàn)證，再按照提示完成POS機(jī)刷卡支付，便可開柜取貨。但該項(xiàng)服務(wù)僅支持部分商品品類，在支付方式上也僅限于借記卡支付。
“全國通行標(biāo)準(zhǔn)”將出臺
近日，國家郵政局綜合評估后認(rèn)為，開發(fā)智能快遞箱，有助于解決投遞成本高、快件安全無法保證、客戶取貨不方便以及派送時(shí)間與消費(fèi)者接貨時(shí)間不一致等問題，成為解決快件投遞“最后一公里”問題的有效途徑，方便客戶、降低快遞公司成本、提高投遞效率和保護(hù)個(gè)人隱私。為此，國家郵政局決定向全國推廣這一終端模式。
目前，國家郵政局官網(wǎng)已發(fā)布《智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）》，意見反饋的截止日期是2013年9月30日。
國家郵政局注意到了智能快件箱在試點(diǎn)與使用中所引發(fā)的選址、快件安全和信息安全等爭議，此次對智能快件箱的箱體選材、格口大小、軟件要求、數(shù)據(jù)接口、編碼規(guī)則、安全環(huán)保方面，都做出了規(guī)定，“通過制訂智能快件箱標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)快遞業(yè)健康、有序、可持續(xù)發(fā)展。”
業(yè)內(nèi)稱短期內(nèi)難大規(guī)模推廣
不過，許多市民和網(wǎng)友普遍擔(dān)心，快遞公司如果大規(guī)模普及智能快件箱，會不會不再提供送貨上門服務(wù)？一些網(wǎng)友還質(zhì)疑，快件包裹存在智能快件箱中，未必比寄放在快遞員手中更安全。“這些自助設(shè)備，放在小區(qū)門口，沒有專人值守，到了夜間，可能會被不法分子盯上，遭到砸箱或者破解密碼盜取快件。”
業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，智能快遞箱短期內(nèi)得到大規(guī)模推廣可能性不大。“大部分消費(fèi)者，還習(xí)慣于等快遞，而不是取快遞，改變投寄觀念，需要一定時(shí)間。另外，添置智能快遞箱，企業(yè)需一次性投入大量資金，還必須和小區(qū)物業(yè)、企業(yè)門衛(wèi)等溝通協(xié)調(diào)，解決好安放選址、電費(fèi)支付、安全防盜等問題，所以只能逐步推廣，不可能一蹴而就。”
