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手機導航的飛速發(fā)展，引起了北斗產(chǎn)業(yè)鏈上企業(yè)的重視。江蘇北斗衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)應用研究院總經(jīng)理陳伏州說，未來手機導航或將成為北斗最大的市場。
導航是定位系統(tǒng)最重要的功能，目前市場上95%的導航終端仍然由GPS占據(jù)。陳伏州說，隨著我國“衛(wèi)星導航應用產(chǎn)業(yè)化”重大工程項目實施，消費市場的基數(shù)大增。未來幾年，北斗導航產(chǎn)業(yè)將會有數(shù)千億市場規(guī)模。
目前，北斗車載導航正在飛速發(fā)展。在剛剛結束的亞青會上，每一輛賽事用車上都裝有GPS、北斗導航的雙重模塊。9月8日，全球首款搭載北斗衛(wèi)星導航的乘用車——東風日產(chǎn)啟辰上市，這款車也搭載了北斗/GPS雙模模塊，新增多項搜尋、多途徑點設置等功能。
相比于車載導航，北斗手機導航的發(fā)展略顯緩慢，目前還沒有一款搭載北斗芯片的商用手機上市。但是，陳伏州指出，隨著智能手機的普及，手機導航可能將成為北斗最大的市場。他說，目前瓶頸在于導航芯片價格偏高。“通過擴大芯片產(chǎn)量，在芯片上集成更多功能，讓用戶數(shù)量達到更大規(guī)模，芯片價格自然就降低了。”他說，目前國內(nèi)的一些北斗終端廠商、手機廠商都在研發(fā)相關手機芯片。上海北斗衛(wèi)星導航平臺有限公司總經(jīng)理陳大吾曾對媒體表示，預計到明年年中或年底，內(nèi)嵌北斗導航功能的手機將大規(guī)模商用。
陳伏州還提到，隨著江蘇北斗地基增強系統(tǒng)的建成，北斗的定位精度將達到厘米級。“這樣一來，北斗導航比GPS的精度還要高，市場競爭力大大增強。”
