關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
近年，我國快遞業(yè)務(wù)量在電商推動下逐年高漲，據(jù)統(tǒng)計，2015年全國有望達到200億件。因此，派件末端“100米”就成了快遞行業(yè)發(fā)展的難題，為解決這一難題，2012年底國內(nèi)很多企業(yè)紛紛投入到了智能快遞投遞箱的建設(shè)當(dāng)中。這種方便又保護隱私的方式受到許多市民青睞的同時，又有市民擔(dān)憂其安全性?？爝f員在此模式中并未太多受益，其發(fā)展快、投入大，預(yù)設(shè)的盈利模式在現(xiàn)實中推行困難。
簡單方便保護隱私
智能快遞受青睞
昨日上午，記者在成都武陽大道二段新界三期小區(qū)門口物業(yè)管理處看到，市民李女士正在快遞箱前輸入驗證碼提取包裹。她告訴記者， “用了快一年，很簡單，沒出現(xiàn)過什么問題。”
李女士并非特例，對熱愛網(wǎng)購的成都市民來說，智能快遞“潛伏”已久。家住成都蜀漢路西城天下小區(qū)黃女士表示，“現(xiàn)在收貨方地址欄上，我可以直接寫速遞易，這樣還可以保護自己的隱私”。操作簡單、方便、保護隱私，智能快遞在成都迅速得到了多方歡迎。
成都武陽大道新界三期物業(yè)負責(zé)人說，“除了特大快件，小件都來這里取，減少了我們與業(yè)主之間的摩擦，遇到不會使用老年人來取件，我們都會主動上前提供幫助。”
快遞箱如若收費
快遞員難保收益
不過，許多市民和網(wǎng)友也有不同看法，如果大規(guī)模普及智能快件箱，快遞業(yè)會不會不再提供送貨上門服務(wù)？一些市民質(zhì)疑，快件包裹存在智能快件箱中，未必比寄放在快遞員手中更安全。“這些自助設(shè)備，沒有專人值守，到了夜間，有可能會被撬柜，快件被盜取怎么辦？”
除了市民有擔(dān)憂，快遞方也對智能快遞模式有所叫苦。“唯一不足就是柜子周轉(zhuǎn)量，因為貨物多，再加上很多客戶延時取件占據(jù)貨柜，所以很多小區(qū)的智能快遞箱都沒完全發(fā)揮出它應(yīng)有功效。”快遞員小李說。快遞員小陳告訴記者：“這個東西還不成熟，因為貨物流動大箱子使用頻繁，這樣就有可能造成系統(tǒng)反應(yīng)延遲，客戶收不到提貨碼。”
據(jù)了解，智能快遞的快遞箱不久將會進行收費（“4、5、6”的收費方式：大的柜子收費是6毛，中等的收費5毛，最小的4毛）。對此，許多快遞員表示不能接受，快遞員小李說：“我們一單貨提成本來就少，如果貨柜還收費，那就算白忙活了。”
快遞形成“智能”產(chǎn)業(yè)鏈
還需時日
“經(jīng)過一年時間的接觸，智能快遞箱看似解決了快遞最后100米的困難，但實際也存在一些不穩(wěn)定因素，如收費后的使用情況，快遞箱的安全性等問題都還有待驗證。雖然目前很多業(yè)主已經(jīng)接受智能快遞給他們帶來的方便，但要做到遍地開花，還需要得到政府相關(guān)政策的扶持以及運營商、物業(yè)、快遞公司緊密配合，但總的來看，智能快遞箱的發(fā)展前景還是很不錯。”成都物流協(xié)會黃紹銀認為。
