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對于輕卡行業(yè)來說，2021年無疑是不尋常的一年。根據(jù)法規(guī)GB17691-2018規(guī)定，自2021年7月1日起，全國范圍內(nèi)都要施行國六排放標準?！皣痹曜⒍ㄒ蔀?021年最為重要的歷史標簽之一。
作為輕卡行業(yè)的新軍，陜汽輕卡在上市之初，就將自己定位為“超越者”，這個“超越”，不僅是品牌上的超越、品質(zhì)上的超越，也是對輕卡新技術(shù)和新標準的超越。早在2018年，陜汽輕卡就已經(jīng)著手布局國六車型，歷經(jīng)兩年技術(shù)沉淀與市場驗證，陜汽輕卡國六車型受到市場與用戶的一致認可。
新技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)品
領先的國六技術(shù)帶來產(chǎn)品性能全面升級。在產(chǎn)品研發(fā)過程中，陜汽輕卡全系產(chǎn)品植入了來自日本的先進技術(shù)和嚴格的質(zhì)量體系，依托東京創(chuàng)新中心和上海研發(fā)中心兩大研發(fā)團隊，確保產(chǎn)品的品質(zhì)和性能達到國際領先標準。
陜汽輕卡國六系列產(chǎn)品共搭載5款濰柴國六發(fā)動機，其中有7款車型搭載了濰柴WP3N柴油發(fā)動機，最大功率118kW（約160馬力），最大扭矩480N·m；有6款車型搭載了濰柴WP2.3N柴油發(fā)動機，最大功率96kW（約130馬力），最大扭矩380N·m。在技術(shù)路線上，濰柴國六發(fā)動機采用了電控高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC系統(tǒng)。據(jù)介紹，這套技術(shù)路線兼顧動力、舒適性、經(jīng)濟性和耐久性，機體、機蓋均由濰柴自主鑄造，空載噪聲和整機振動均低于同級競品。
為了驗證國六產(chǎn)品的可靠性，陜汽輕卡歷時一年，途徑23個省市自治區(qū)，真實模擬了客戶的實際使用環(huán)境與各種工況，累計驗證里程超過24萬公里，包括海南島高溫和高濕驗證、秦嶺和祁連山的陡峭山路驗證、敦煌沙漠高溫驗證、青海格爾木高原驗證、黑龍江漠河和黑河極寒驗證。
新產(chǎn)品拓新市場
陜汽輕卡誕生之日，恰逢輕卡合規(guī)風暴席卷市場之時。合規(guī)、標載輕卡成為大勢所趨。陜汽輕卡始終以“產(chǎn)品為王”，將產(chǎn)品“輕量化”作為合規(guī)標載產(chǎn)品的第一要務。通過多方面的性能優(yōu)化，國六產(chǎn)品在經(jīng)濟性方面提升顯著，特別是無憂版，已經(jīng)實現(xiàn)了運營成本的大幅降低，讓用戶開得舒心，賺得順心。
與此同時，貨運行業(yè)對于場景化、定制化需求日益迫切。陜汽輕卡深入市場了解用戶需求，為不同細分市場量身打造了冷鏈運輸車、海鮮運輸車、快遞運輸車等多個不同版本，滿足用戶場景化需要，也為國六產(chǎn)品繼續(xù)拓寬新的市場。此外，定位高端標載輕量化精品車型的德龍K5000輕卡也將于下半年逐步導入市場，再次引領行業(yè)潮流，為客戶帶來更好的駕駛體驗。
新市場嬴新口碑
優(yōu)異的產(chǎn)品性能和良好的售后服務，已經(jīng)為陜汽輕卡國六產(chǎn)品獲得了用戶的一致好評。在先期投放的區(qū)域，如河北、山東、江蘇、安徽和河南等區(qū)域中，陜汽輕卡不斷對產(chǎn)品銷量、用戶反饋以及售后服務進行監(jiān)測，同時，通過得到的信息對產(chǎn)品做出相對應的改進。
在服務體驗方面，陜汽輕卡正在全新確立極致服務理念，為用戶量身打造從看車、選車、用車到換車的全方位服務，逐步完善基于全價值鏈、全生命周期的極致服務體驗，從滿足用戶需求出發(fā)，構(gòu)建起品牌與用戶對創(chuàng)富生活理念與中國文化自信的價值共鳴。
可以說，每款新產(chǎn)品的面世，每輛新車的銷售，每次有效的溝通，都是陜汽輕卡不斷追求“品牌向上”的誠意體現(xiàn)。
緊跟時代步伐，鑄造國六精品，陜汽輕卡以超越者和變革者的姿態(tài)，不斷引領著輕卡行車的技術(shù)革新，憑借優(yōu)質(zhì)的戰(zhàn)略資源和前瞻性的技術(shù)儲備，為市場、為用戶帶來更具競爭力的“賺錢機器”。
