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非凡舒適!打破傳統(tǒng)認(rèn)知 開瑞X6是下一個(gè)微卡“天花板”?
來源:第一物流網(wǎng)    作者: 傅萱 閱讀:101145 日期:2022-03-08

2022年這個(gè)春天,行業(yè)利好政策不斷。同時(shí)伴隨鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的全面實(shí)施、惠農(nóng)政策的持續(xù)深化和城鎮(zhèn)化進(jìn)程加速,有越來越多青年走上創(chuàng)業(yè)路,而選擇從事物流運(yùn)輸?shù)哪贻p人也在迅速增加。在選車方面,由于4.2米藍(lán)牌輕卡和黃牌中卡界限更為分明,相比起來微卡購新成本更低,更適合短途配送,于是成為大家的優(yōu)選項(xiàng)之一。

對(duì)于80后、90后乃至00后年輕人來說,一輛微卡除了要?jiǎng)恿推焚|(zhì)出色,還要有較好的舒適性,大家都說“有顏有面還得‘開著舒服’” 。

2月28日,奇瑞商用車開瑞汽車開瑞X6上市。這是一款基于全球智能模塊化微貨技術(shù)平臺(tái)——奇瑞赤兔技術(shù)平臺(tái),為專門從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藗兇蛟斓膭?chuàng)富車。作為微卡領(lǐng)導(dǎo)者,該產(chǎn)品堪稱開瑞的得意之作,定位為寬體舒適大微卡,其更將舒適性演繹得淋漓盡致。

超大空間 駕乘更自由

其實(shí),無論個(gè)體用戶還是貨運(yùn)專職司機(jī),駕駛室就是他們的辦公室,也是“第二個(gè)家”。雖然微卡用戶一般從事著短距離運(yùn)輸,不像干線物流司機(jī)那樣長期在車上工作生活,但城配和短距離運(yùn)輸節(jié)奏卻較快,這會(huì)讓司機(jī)們倍感疲憊,所以開瑞X6做足了舒適性的功課。 

首先,開瑞X6根據(jù)人體身高、體重的不同,從你靠近那一刻,便讓你舒服。開瑞X6車門最大開啟角度達(dá)到70°,490mm上車低踏步,身高、體型特征不同的人們?cè)谏舷萝嚂r(shí)都會(huì)非常便捷。

接下來,當(dāng)你進(jìn)入駕駛室,坐在高380mm的低坐姿座椅上,踏著比傳統(tǒng)車輛較寬的踏板上,感覺會(huì)比較踏實(shí)。而且駕駛室寬度達(dá)到1760mm,前排高度達(dá)到1038mm,后排高度達(dá)到1038mm,整體空間非常大,身高175cm的人們坐進(jìn)去也毫無局促感。

此外,考慮到日常司機(jī)們有些票據(jù)或生活必需品需隨車攜帶,放在駕駛室不僅雜亂,而且影響駕乘環(huán)境,開瑞X6在駕駛室設(shè)置有17處儲(chǔ)物空間,極大地滿足了卡友的置物需求,再也不用擔(dān)心票據(jù)等物品到處亂放,駕駛室也變得更整潔。

科技加持 舒適駕乘隨心而動(dòng)

說完功能再說科技感,開瑞X6還增加了很多轎車化體驗(yàn),使科技感更強(qiáng),操控更隨心和應(yīng)手,大為提升物流運(yùn)輸用戶的工作效率。

坐到駕駛位上,它會(huì)讓司機(jī)清晰地感受到乘用化帶來的舒心感受。開瑞X6采用了全新設(shè)計(jì)的三幅式D形多功能方向盤,而且角度可調(diào),能夠滿足不同身高人群在駕駛過程中都有最佳的儀表視野。

主駕座椅采用包覆式設(shè)計(jì)+包裹式太空艙頭枕,并能進(jìn)行多角度調(diào)節(jié),有效減輕司機(jī)的駕駛疲勞。同時(shí),為了行車中的操控安全,開瑞X6轉(zhuǎn)向?yàn)殡娮又D(zhuǎn)向具有主動(dòng)回正功能,在轉(zhuǎn)向時(shí)能更好控制殘余角,提升操控體驗(yàn)。

另外,主面板上的9寸懸浮大屏非常實(shí)用,不僅可以與手機(jī)互聯(lián)導(dǎo)航,還具有音樂等娛樂功能,讓枯燥的駕乘生活更貼心舒適。并且,開瑞X6還具有5寸彩色斷碼屏組合儀表、一鍵降窗+四門電動(dòng)、倒車?yán)走_(dá)/影像等實(shí)用配置,最大程度上帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

此外,微卡運(yùn)輸路況復(fù)雜多變,為了保障用戶的行車安全,開瑞X6采用籠式車身且車身高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到54%,充分保障意外情況下駕乘人員的生命安全。

省油、跑得快 讓用車無憂

城鎮(zhèn)化、消費(fèi)升級(jí),帶來的是貨物結(jié)構(gòu)的改變,中國物流市場正在從“拉粗活”向精細(xì)化配送邁進(jìn),這對(duì)運(yùn)輸效率也提出了更高的要求。用戶除了在舒適性和科技感上有明確要求,對(duì)于車輛多拉快跑,實(shí)現(xiàn)高效配送也是頗為看中。開瑞X6搭載1.6L 東安動(dòng)力,最大輸出122馬力,輸出扭矩158牛米,可滿足不同區(qū)域使用要求,通過奇瑞技術(shù)方面精心調(diào)校,百公里油耗相比于同級(jí)產(chǎn)品節(jié)省0.5L,每月至少可以節(jié)省100元。

此外,針對(duì)用戶工作場景的不同,圍繞細(xì)分場景的痛點(diǎn),開瑞還制定了不同產(chǎn)品開發(fā)策略。比如,針對(duì)冷藏、環(huán)衛(wèi)、售貨、翼展等產(chǎn)品,開瑞可滿足用戶多樣性創(chuàng)富需求,讓用戶選對(duì)車。

奮斗是青春最亮麗的底色,開瑞X6則是奮斗路上靠譜的伙伴。在藍(lán)牌新規(guī)對(duì)行業(yè)的“強(qiáng)震”下,寬體舒適大微卡開瑞X6憑借高舒適性 “出圈”,注定將廣大鄉(xiāng)鎮(zhèn)青年、創(chuàng)業(yè)用戶提供用車新選擇,助力奔向致富新道路。

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