關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
4、5月份，天氣漸暖，正是踏青、出游的好時機。放下忙碌的工作，帶上孩子家人，或約上三倆好友，遠(yuǎn)離喧囂的都市，去往藍(lán)天白云綠草地，撲向清風(fēng)垂柳山間溪，迎著輕風(fēng)去踏青、循著花香聽鳥語，豈不美哉？
春游出行，除了要有好天氣、好心情，最重要的還是得有好裝備，要能夠輕松承載家人一同出行，還得裝下一整套“鍋碗瓢盆”，盡情享受野餐的樂趣。不過，“藍(lán)天白云”地雖美，卻往往沒有鋪裝路可達(dá)，此時，一臺空間大、能裝，性能強、能越野的皮卡車型就成為了春游出行的最佳伴侶，再加上多省皮卡解禁政策的到來，更是讓皮卡這種能野、能玩還能顧家的車型逐漸火了起來。
在我的印象里，不同于轎車、SUV，可玩的皮卡車型終究不多。不過，有一款最近上市的皮卡引起了身邊玩車朋友們的興趣，向我極力推薦，那就是江淮悍途皮卡。說起江淮，玩皮卡的朋友都知道江淮的皮卡在自主品牌里實力不容小覷，江淮的T6、T8皮卡也都風(fēng)靡大江南北，甚至一些越野賽場也不乏江淮皮卡的身影。
見到悍途實車，我瞬間就明白了朋友們推薦它的原因，這霸氣的前臉，這強大的氣場，活像一個整天泡在健身房里的肌肉猛男，開著悍途出游，感覺更像是隨身帶著一個壯如施瓦辛格般的猛男保鏢，有這樣的“保鏢”貼身保護，誰還敢來犯？高1米92，寬1米965的車身，站在悍途面前，頓時感覺自己很“渺小”。悍途的引擎蓋兩側(cè)線條用的很夸張，引擎蓋中間是隆起的，妥妥的美式肌肉車既視感，這造型，配《速度與激情》里的唐老大也不違和啊！整個牛頭造型的前臉讓人瞬間精神抖擻，內(nèi)心“猛男”自信指數(shù)加十。
車身側(cè)面給人的感覺就三個字：平、直、長，很像硬派SUV，可以給設(shè)計師加雞腿了。干凈利落的側(cè)面造型讓本就不短的5米多車身顯得更加修長。大尾斗在春游踏青時能裝下不少東西，炊具、漁具、折疊桌、小馬扎……統(tǒng)統(tǒng)帶上。放下Switch，再也不用在游戲機里種樹、釣魚了，帶上魚竿，開著悍途，來一場真正的“動物之森”不香嗎？皮卡的這種粗獷的“野性”，天生就適合戶外游玩。遠(yuǎn)離城市的喧囂，大自然才是我們皮卡玩家獨享的時刻。
春游出行，去到遠(yuǎn)離喧囂的地方，難免要長途跋涉，此時，皮卡的乘坐舒適性就顯得很重要了。工具車時代的皮卡，內(nèi)飾往往粗糙簡陋，那對春游出行來說哪里會是享受，簡直是一種折磨。坐進(jìn)悍途車內(nèi)，全然沒有進(jìn)入皮卡車廂的感覺。環(huán)顧四周，滿滿的SUV既視感，觸手可及處幾乎全是軟性材質(zhì)，還是熟悉的SUV的感覺。不光有SUV的“樣子”，也有SUV的“里子”，10.4寸觸控大屏、語音控制、整車監(jiān)測、智能語音對話、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動、定速巡航等轎車和SUV常見的配置悍途也有。
滿載著家人和炊具、漁具春游，動力夠不夠用也是很多玩家擔(dān)心的問題。不過悍途搭載了安康2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機，在爬坡、越野中暫時還沒遇到動力不夠用的情況。150Ps馬力，360N·m的峰值扭矩，滿載也不怕，掛上低速四驅(qū)后，扭矩還能放大到800多牛米。
總的來說，悍途這臺“猛男”保鏢，除了“肚量”大，能攜帶更多的炊具、漁具一同出游外，強勁可靠的動力和舒適溫馨的內(nèi)飾也讓春游途中的駕乘感受更加舒適。如果說開著悍途春游出行有什么遺憾的話，那就是，旅途時間太短，沒開過癮！
