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洞悉物流供應(yīng)鏈
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5月16日，“合規(guī)輕裝迎新政 駿鈴國六送安康”駿鈴國六全系上市發(fā)布暨合金鋁上裝駕乘體驗(yàn)之旅于河北石家莊正式舉行?；顒蝇F(xiàn)場，駿鈴為用戶帶來了冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、商貿(mào)、物流五大細(xì)分市場的全新國六車型，以及全新合金鋁上裝新選擇。
發(fā)布會上，江淮輕型商用車營銷公司駿鈴營銷公司總經(jīng)理助理劉伍致辭，他表示，堅(jiān)守初心，從產(chǎn)品、技術(shù)、品牌、服務(wù)等方面全面滿足新市場環(huán)境下客戶的個(gè)性化，差異化需求，是中國駿鈴持之以恒的追求！面對藍(lán)牌新政的改革，國六排放的實(shí)施，駿鈴全“芯”出發(fā)，攜五大細(xì)分市場全系國六車型和全新開發(fā)合金鋁上裝，助力冷鏈、商貿(mào)、綠通、快遞快運(yùn)、物流行業(yè)，致力為客戶提供不同場景下的細(xì)分市場解決方案，解決運(yùn)輸痛點(diǎn)，創(chuàng)造全面價(jià)值，更進(jìn)一步推動中國高效物流不斷向前！
駿鈴營銷公司總經(jīng)理助理劉伍致辭
針對冷鏈細(xì)分市場，駿鈴冰博士智冷神速，領(lǐng)鮮一步，通過與宏昌天馬、開利等知名冷機(jī)企業(yè)建立戰(zhàn)略合作，實(shí)現(xiàn)了底盤、冷機(jī)、廂體一體化交付，解決了冷鏈運(yùn)輸不智能、冷機(jī)與整車售后分離以及定價(jià)虛高三大行業(yè)痛點(diǎn)。駿鈴冰博士不僅冷鏈上裝更專業(yè)、更高效、更可靠，而且車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)更智能，能夠?qū)崿F(xiàn)全流程GPS位置監(jiān)控，溫度、濕度監(jiān)控，并且可以對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程升級，對車隊(duì)進(jìn)行統(tǒng)一管理，對車輛進(jìn)行線上診斷和服務(wù)預(yù)約。此次上市的冷鏈細(xì)分市場國六動力代表車型為搭載安康3.0發(fā)動機(jī)的駿鈴V6。
在綠通細(xì)分市場，駿鈴綠霸王威風(fēng)八面，效傲城際，以承載力強(qiáng)，馬力大，扭矩大，寬輪距等優(yōu)勢解決了品質(zhì)、鮮度、損耗等綠通運(yùn)輸?shù)娜笸袋c(diǎn)，能夠輕松適應(yīng)高原、加速、冷啟動等復(fù)雜路況，滿足用戶的不同場景用車需求，保證貨物鮮活不變質(zhì)。超大容積的原廠貨廂，能裝載更多蔬菜瓜果，多拉快跑，為綠通用戶帶來更多效益。此次上市的綠通細(xì)分市場國六動力代表車型為搭載安康B4.0發(fā)動機(jī)的駿鈴A8。
快遞快運(yùn)細(xì)分市場，針對貨廂小、動力弱、重心不穩(wěn)等快遞行業(yè)痛點(diǎn)，駿鈴小旋風(fēng)180輕量化平臺帶來了自重輕、動力強(qiáng)、油耗低、可靠性高的特點(diǎn)。輕快穩(wěn)準(zhǔn)，快贏快賺，以更快的速度，更高的時(shí)效穿梭于城市之間，能裝能拉動力強(qiáng)，大軸距，重心穩(wěn)，運(yùn)貨更平穩(wěn)。駿鈴原廠高品質(zhì)寬貨廂，對于快遞快運(yùn)市場來說完全滿足輕拋貨運(yùn)輸需求。能夠?yàn)橛脩魩砀旄咝У奈锪鬟\(yùn)輸體驗(yàn)。此次上市的快遞快運(yùn)細(xì)分市場國六動力代表車型為搭載銳捷特2.2CTI發(fā)動機(jī)的駿鈴V5。
商貿(mào)細(xì)分市場，針對貨物搬運(yùn)不便、車輛自重大、運(yùn)輸效益低等行業(yè)痛點(diǎn)，駿鈴金錢豹致力于打造城市商貿(mào)配送新標(biāo)桿，較低的貨臺高度對于商貿(mào)運(yùn)輸，上下貨物更便捷，輕量化的設(shè)計(jì)帶來更低的單趟貨運(yùn)成本?！傍B籠式”框架結(jié)構(gòu)，有力提升整車強(qiáng)度、剛度，保障乘員安全和駕駛室可靠性，是商貿(mào)用戶的創(chuàng)富神器。此次上市的商貿(mào)細(xì)分市場國六動力代表車型為搭載全柴132發(fā)動機(jī)的駿鈴V5，最大馬力可達(dá)132Ps，最大扭矩可達(dá)320N·m，強(qiáng)勁動力全面助力商貿(mào)運(yùn)輸。
物流細(xì)分市場，駿鈴金剛狼通用性強(qiáng)，貨臺低，限高限寬通過性好，以強(qiáng)勁的動力和夯實(shí)的底盤滿足多拉快跑的需求，解決了車輛通用性弱、貨廂承載弱、智能化管理弱等行業(yè)痛點(diǎn)。通過“三懸調(diào)?！?，駿鈴金剛狼駕乘更舒適。車聯(lián)網(wǎng)3.0智能車載終端，使車輛管理更便捷，物流運(yùn)輸更智能，讓用戶不用再為物流運(yùn)輸而煩惱！此次上市的物流細(xì)分市場國六動力代表車型為搭載云內(nèi)D25發(fā)動機(jī)的駿鈴A8。
活動現(xiàn)場，駿鈴與五大細(xì)分市場大客戶舉行了簽約授牌儀式及服務(wù)鑒證官授牌儀式。雙方就冷鏈、綠通、快遞快運(yùn)、商貿(mào)、物流運(yùn)輸?shù)乳_展深入合作，以優(yōu)質(zhì)資源，解決用戶用車痛點(diǎn)，共同助力細(xì)分市場更好發(fā)展。
在輕卡用戶尤其關(guān)注的輕量化方面，此次活動現(xiàn)場，駿鈴為用戶帶來了全新合金鋁上裝新選擇。
駿鈴的合金鋁上裝采用6061-T6鋁鎂硅合金，實(shí)現(xiàn)了廂式、倉柵、欄板全面覆蓋，充分滿足各細(xì)分市場用戶需求。駿鈴的合金鋁貨廂經(jīng)過了CAE強(qiáng)度分析，歷經(jīng)38萬公里以上可靠性驗(yàn)證。結(jié)構(gòu)上，六大片螺栓連接加鉚接快拆結(jié)構(gòu)，便于異地組裝、節(jié)約物流成本。
駿鈴的合金鋁貨廂相比普通鋼廂更輕更省油，可降重30-50%，廂車降重370Kg，以6.34元／升的油價(jià)計(jì)算，一年十萬公里可省3686元。同時(shí)，駿鈴合金鋁貨廂耐腐蝕性能也比鋼廂好，在普通環(huán)境下不會發(fā)生銹蝕，壽命長于整車壽命。
為了方便用戶合規(guī)上牌、合規(guī)使用，駿鈴在輕量化技術(shù)方面還進(jìn)行了大量創(chuàng)新。如在新結(jié)構(gòu)技術(shù)方面，駿鈴開發(fā)出低溫高性能蓄電池，用電更放心；新材料方面，合金鋁變速箱、合金鋁輪輞、合金鋁側(cè)防護(hù)及后防護(hù)、合金鋁儲氣筒等，不僅能減輕車重、降低油耗，而且能為用戶帶來更好的操控體驗(yàn)；新工藝方面，8000T模鍛工藝前橋和3500T壓力機(jī)一次成型精密橋殼在實(shí)現(xiàn)減重的同時(shí)還能保證承載能力不降低。
在各項(xiàng)輕量化技術(shù)的加持下，駿鈴能實(shí)現(xiàn)整車降重12%，燃油降低10%，按10萬公里/年運(yùn)程計(jì)算，一年即可為用戶節(jié)省燃油8000-10000元。同時(shí)，更輕的車身能夠承載更多的貨物，為用戶帶來更可觀的收益。
在剛剛過去的4月份，江淮輕卡國內(nèi)銷量超24000輛，其中駿鈴銷量超10000輛，占比超41.6%；今年1~4月江淮輕卡累計(jì)銷量近90000輛，駿鈴銷售超34000輛，占比超37.7%。作為細(xì)分市場中高端輕卡第一品牌，駿鈴之所以能夠取得如此優(yōu)異的銷量，與其對市場趨勢的準(zhǔn)確理解、對用戶需求的精準(zhǔn)把握和對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴(yán)格把控是分不開的。
活動現(xiàn)場，面對記者采訪，用戶說到：“公司有近50輛駿鈴，用起來很省心，售后基本不用操心，有問題一個(gè)電話就上門來服務(wù)了，第一輛車開了20來萬公里就沒有修過。還有使用的輪胎，別的車型輪胎跑上5萬公里可能就出問題了，像我們開駿鈴兩年20萬公里很正常。并不是說這個(gè)輪胎能省多少錢，而是我們拉的貨重，配送的遠(yuǎn)，幾乎都是300多公里，如果輪胎在高速爆胎之后，負(fù)面的費(fèi)用很高，安全性也達(dá)不到，我們用車最怕的就是出事故。自從用了駿鈴以后，從未出現(xiàn)過這樣的問題，我從買第一輛開始，到現(xiàn)在公司近50輛車，全是駿鈴，我信任。”
駿鈴始終堅(jiān)持以客戶為中心，此次駿鈴五大細(xì)分市場國六車型的發(fā)布、以合金鋁上裝為代表的全新輕量化產(chǎn)品的推出，不僅是適應(yīng)市場的需要，更是傾聽用戶心聲、滿足用戶需求的體現(xiàn)。面對新市場趨勢和用戶用車需求的變化，駿鈴貫徹用戶思維，從用戶需求角度出發(fā)，解決用車痛點(diǎn)，努力為中國和全球用戶提供更實(shí)惠、更具價(jià)值的高效物流解決方案。
