伴隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化建設(shè)、美麗鄉(xiāng)村建設(shè)的發(fā)展,專用車(chē)市場(chǎng)方興未艾,諸多商用車(chē)品牌開(kāi)始紛紛發(fā)力專用車(chē)市場(chǎng)。而作為中輕卡領(lǐng)域的佼佼者,中國(guó)奧鈴率先在專用車(chē)市場(chǎng)中展開(kāi)布局,從產(chǎn)品及服務(wù)層面深耕,推動(dòng)專用車(chē)市場(chǎng)朝著專業(yè)化、健康化發(fā)展,同時(shí)展現(xiàn)著自身可持續(xù)發(fā)展的堅(jiān)定決心。
率先布局 深耕市場(chǎng)
專用車(chē)市場(chǎng)將成為中國(guó)奧鈴的新增長(zhǎng)極
卡車(chē)專用化率,是衡量一個(gè)國(guó)家汽車(chē)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的重要風(fēng)向標(biāo)。改革開(kāi)發(fā)以來(lái),隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展加速,各行各業(yè)對(duì)專用汽車(chē)的需求激增,近年來(lái),專用汽車(chē)的發(fā)展更為迅猛。當(dāng)下,國(guó)內(nèi)專用車(chē)產(chǎn)品相對(duì)復(fù)雜,專用車(chē)整車(chē)產(chǎn)品品牌構(gòu)建是行業(yè)的最大痛點(diǎn),即底盤(pán)和上裝各為不同的品牌,雙方“各自為政”,底盤(pán)和上裝的匹配度差,進(jìn)而使得產(chǎn)品的性能、用戶的體驗(yàn)大打折扣。第一專用車(chē)網(wǎng)記者了解到,近年來(lái),奧鈴一直在致力解決這一行業(yè)痛點(diǎn),與程力集團(tuán)專用車(chē)的深度合作,讓奧鈴找到了解決該問(wèn)題的有效方法。
福田奧鈴事業(yè)部品牌副總經(jīng)理張春來(lái)告訴第一專用車(chē)網(wǎng)記者:“底盤(pán)和上裝要匹配,不能簡(jiǎn)單地放在一起,要提高改裝的適應(yīng)性,所以我們成立了專用車(chē)研究所,專門(mén)針對(duì)專用車(chē)研究產(chǎn)品,深入到用戶一線,根據(jù)終端的使用需求雙方一起研發(fā)、一起設(shè)計(jì),這樣才能設(shè)計(jì)、生產(chǎn)出適應(yīng)性更強(qiáng)的底盤(pán)上裝一體化專用車(chē)產(chǎn)品。“
第一專用車(chē)網(wǎng)記者了解,目前奧鈴專用車(chē)產(chǎn)品包括了冷鏈運(yùn)輸、?;\(yùn)輸、市政環(huán)衛(wèi)、工程建筑、搶險(xiǎn)救援等多個(gè)領(lǐng)域的國(guó)六專用車(chē)型。面對(duì)奧鈴國(guó)六專用車(chē)產(chǎn)品,張春來(lái)告訴第一專用車(chē)網(wǎng)記者:“近年來(lái),隨著奧鈴與程力合作的不斷深入,奧鈴在產(chǎn)品上進(jìn)行了細(xì)分布局,從原來(lái)僅有的冷鏈運(yùn)輸車(chē)輛拓展出環(huán)衛(wèi)綠化車(chē)輛、特種作業(yè)車(chē)輛等。目前奧鈴改裝廠國(guó)六排放產(chǎn)品公告數(shù)量已達(dá)449款,專用定制底盤(pán)數(shù)量達(dá)75款,新品可無(wú)縫覆蓋環(huán)衛(wèi)、危運(yùn)、冷藏、隨車(chē)吊等主流場(chǎng)景,真正意義上實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全覆蓋?!?/span>
銷(xiāo)量是品牌實(shí)力的最好體現(xiàn),銷(xiāo)量也是用戶頒發(fā)的無(wú)形勛章!據(jù)統(tǒng)計(jì),2019年,奧鈴專用車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)40%。2020年,奧鈴專用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)了116%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)!其中,奧鈴冷藏車(chē)以1.3萬(wàn)臺(tái)的銷(xiāo)量勇奪銷(xiāo)量桂冠。2021年,奧鈴更是在專用車(chē)之都—隨州拿下了多個(gè)千臺(tái)戰(zhàn)略合作的大單,不僅展示了奧鈴品牌的強(qiáng)大實(shí)力,更彰顯了奧鈴產(chǎn)品的強(qiáng)大吸引力!
牢記責(zé)任與擔(dān)當(dāng)
大品牌應(yīng)做好產(chǎn)品和服務(wù) 但絕不能止步于此
前段時(shí)間,一則新聞在專用車(chē)圈引發(fā)轟動(dòng),一位貨車(chē)司機(jī)因被罰款2000元而喝農(nóng)藥自殺。張春來(lái)向第一專用車(chē)網(wǎng)記者表示,看到這則新聞時(shí),他很痛心,他認(rèn)為,現(xiàn)如今卡車(chē)司機(jī)的身心健康不僅是一個(gè)家庭問(wèn)題,更是一個(gè)社會(huì)問(wèn)題。中國(guó)奧鈴作為深受行業(yè)及終端信賴的品牌,一直在致力于做好自身的產(chǎn)品和服務(wù),除此之外,奧鈴也應(yīng)該為行業(yè)以及從業(yè)者做些工作,承擔(dān)起社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)向著健康化、可持續(xù)發(fā)展的道路前進(jìn),從而讓物流人生活得更幸福,這是中國(guó)奧鈴品牌的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。
據(jù)第一專用車(chē)網(wǎng)記者了解,現(xiàn)如今,“疲、累、吵、急” 是卡車(chē)司機(jī)面臨的四大職業(yè)困境。為了改善卡車(chē)司機(jī)的從業(yè)環(huán)境,奧鈴?fù)瞥龆囗?xiàng)改革措施。例如,今年,奧鈴發(fā)布的大黃蜂皇宮版,其定制的格拉默“龍椅”,成本價(jià)便達(dá)到了5000元,如果用戶想要配裝此款座椅,選裝費(fèi)用也是低于成本價(jià)的,用更低的價(jià)格便能得到遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于市場(chǎng)同類競(jìng)品的舒適度,由此我們不難看出奧鈴正在用實(shí)際行動(dòng)關(guān)心卡車(chē)司機(jī)的身體健康決心。
此外,中國(guó)奧鈴還聯(lián)手袋鼠健康,特為卡友打造發(fā)布了“中國(guó)奧鈴健康計(jì)劃”。未來(lái),中國(guó)奧鈴將為用戶提供一個(gè)平臺(tái)(卡車(chē)司機(jī)的在線健康管理平臺(tái))、一次體檢(卡車(chē)司機(jī)定制化全面體檢)、五大設(shè)備(血糖儀、心電儀、體脂稱、體溫計(jì)、尿酸測(cè)量?jī)x)以及終身監(jiān)測(cè)(慢病監(jiān)測(cè))等專屬服務(wù),進(jìn)一步為卡車(chē)司機(jī)解決職業(yè)痛點(diǎn),致力讓飽受職業(yè)病困擾的卡友有一個(gè)更健康的工作狀態(tài)。
把握行業(yè)脈搏,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展,一直以來(lái)都是中國(guó)奧鈴的奮斗目標(biāo)。未來(lái),中國(guó)奧鈴將繼續(xù)以領(lǐng)先科技締造專用車(chē)全系列解決方案,為專用車(chē)行業(yè)健康化、可持續(xù)化發(fā)展賦能。