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洞悉物流供應(yīng)鏈
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“雙碳”目標(biāo)指引下，商用車是道路運(yùn)輸領(lǐng)域不折不扣的“排放大戶”，因此我國新能源化的腳步不斷加快。在6月25、26日開幕的“2021全球智慧出行大會暨展覽會”和第34屆世界電動車大會上，各家車企新能源車型紛紛登場，大有在“減碳”的主戰(zhàn)場一較高下的姿態(tài)。
同期，東風(fēng)汽車股份有限公司（以下簡稱“東風(fēng)汽車股份”）輕型商用車新能源事業(yè)部攜旗下新能源主力車型也亮相展會，為廣大用戶帶來了“滿載信賴”的新能源科技成果。那么，東風(fēng)汽車股份在新能源領(lǐng)域又是如何布局，產(chǎn)品又具有哪些優(yōu)勢？東風(fēng)汽車股份有限公司新能源事業(yè)部沈永亮為我們一一進(jìn)行了解答。
東風(fēng)汽車股份有限公司新能源事業(yè)部 沈永亮
目光深遠(yuǎn) 搶占新能源行業(yè)C位
東風(fēng)汽車股份肩負(fù)做大做強(qiáng)東風(fēng)輕型商用車使命和責(zé)任，是國內(nèi)領(lǐng)先的輕型商用車整體運(yùn)營解決方案提供商，一直聚焦新能源汽車研發(fā)、生產(chǎn)和推廣。
面對激烈的市場競爭形勢，早布局、早研發(fā)、早投產(chǎn)，才能搶占產(chǎn)業(yè)鏈中高端，在競爭中才能占據(jù)C位。據(jù)沈永亮介紹，東風(fēng)汽車股份自2005年即開始著手新能源汽車產(chǎn)品的研發(fā)，是國內(nèi)最早從事新能源示范運(yùn)營、最早實現(xiàn)新能源商品化的企業(yè)，而且新能源產(chǎn)品已經(jīng)全線布局公交、城市物流、環(huán)衛(wèi)、專用車等多個細(xì)分領(lǐng)域。
“多年來，東風(fēng)汽車股份雖然也在產(chǎn)品研發(fā)過程中走過很多彎路，但是通過逐步掌握核心技術(shù)，打造明星產(chǎn)品，積極服務(wù)深圳、成都、襄陽、昆明、鄭州、北京等城市的快遞速運(yùn)、商超配送、批發(fā)物流、市政環(huán)衛(wèi)等行業(yè)，取得了不錯的成績?！鄙蛴懒帘硎荆瑩?jù)統(tǒng)計，2021年上半年東風(fēng)輕型車新能源產(chǎn)品的訂單量已經(jīng)趕超去年全年銷量。面對2021年東風(fēng)汽車股份全年20萬輛的目標(biāo)，新能源車型銷量必將作出更大貢獻(xiàn)。
當(dāng)然，好成績的取得不僅需要優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)作為基礎(chǔ)，強(qiáng)大精準(zhǔn)營銷能力同樣至關(guān)重要?！暗谝?，就是委托全國規(guī)模較大運(yùn)營商進(jìn)行銷售；第二，總對總進(jìn)行大客戶直接對接；第三，公司區(qū)域零售商進(jìn)行渠道銷售；第四，企業(yè)內(nèi)部直營銷售?！鄙蛴懒两忉屨f，“近兩年隨著產(chǎn)品成熟度越來越高，價格也在慢慢下探，再加上國家各方面政策的扶持，在未來，新能源必將比燃油車更具市場競爭優(yōu)勢?！?/span>
全線布局 東風(fēng)御風(fēng)EM26引領(lǐng)行業(yè)
產(chǎn)品的多樣化驗證了東風(fēng)汽車股份在新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)上的實力。目前，東風(fēng)汽車股份擁有純電動乘用車、純電動物流車、純電動專用車、客車四個平臺，純電動物流車包含東風(fēng)御風(fēng)EM26、東風(fēng)凱普特EV200、東風(fēng)凱普特EV350、東風(fēng)凱普特e星等多個系列產(chǎn)品。而此次展會中，最受關(guān)注的就是東風(fēng)御風(fēng)EM26新能源物流車。
東風(fēng)御風(fēng)EM26
“東風(fēng)御風(fēng)EM26是在去年年底剛剛投放市場，經(jīng)過半年的市場推廣使用，目前在整個行業(yè)同類車型的銷售里排名第二?！?沈永亮介紹，“能夠在市場取得這么好的成績，自然是產(chǎn)品本身的質(zhì)量和性能優(yōu)于競品。御風(fēng)EM26采用承載式車身，標(biāo)載續(xù)航里程可達(dá)220公里。車型動力強(qiáng)勁，承載力強(qiáng)，駕乘舒適，可廣泛應(yīng)用于商超、城市快運(yùn)、快遞配送和個人自用?！?/span>
不僅如此，助力用戶多拉多賺才是“王道”。沈永亮進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)，“御風(fēng)EM26貨箱裝載利用容積達(dá)6.01立方，目前應(yīng)該是比國內(nèi)同款車型都要大。所以，我們簡單測算了一下，如果在容積上大一個方的情況下做社區(qū)配送業(yè)務(wù)，用戶就可以多跑4個配送點，如果按照一個配送點15元計算，一天下來，他將比別的車多60元的收入。而且，承載能力也很強(qiáng)。比如，用這款車的用戶，夏天可以拉一噸啤酒，別的車如果拉可能就會垮了?！?/span>
不得不提的是，東風(fēng)汽車股份全新一代純電動輕卡凱普特e星、基于日產(chǎn)凱普斯達(dá)駕駛室升級、市占率第一的EV350、基于小輕卡駕駛室的EV200也已投放市場，必將為東風(fēng)汽車股份的新能源事業(yè)健康成長添一份力。
大鵬一日同風(fēng)起，扶搖直上九萬里。東風(fēng)汽車股份敢為先行者扎根新能源領(lǐng)域，在不斷求索中銳意進(jìn)取，為行業(yè)貢獻(xiàn)“雙碳”下最具競爭優(yōu)勢產(chǎn)品，其必將引領(lǐng)新能源行業(yè)高速發(fā)展。
