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洞悉物流供應(yīng)鏈
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在運(yùn)輸行業(yè)，有一類運(yùn)輸很特殊，那就是輕拋貨物運(yùn)輸，輕拋貨物具有體積大、密度小、質(zhì)量輕、單位價值量小的特點(diǎn)，在追求效率和利潤的運(yùn)輸行業(yè)，單趟運(yùn)輸?shù)目偭孔匀皇窃蕉嘣胶?，因此增加輕拋貨物總運(yùn)輸量一直備受關(guān)注。另外，網(wǎng)購火熱，快遞運(yùn)輸也是運(yùn)輸大軍中的關(guān)鍵一員，并且與輕拋貨物具有相似的特征。結(jié)合這些市場需求，江淮德沃斯大金牛pro產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生。
作為在今年5月31日通過線上發(fā)布的新車型，江淮德沃斯大金牛Pro上市距今不過2個月，卻受到了輕拋、快遞運(yùn)輸行業(yè)的廣泛認(rèn)可。為何輕拋貨物運(yùn)輸都喜歡德沃斯大金牛Pro？這還得結(jié)合大金牛Pro的產(chǎn)品特點(diǎn)和輕拋貨物及快遞運(yùn)輸?shù)男袠I(yè)需求來逐一分析。
輕拋、快遞運(yùn)輸對車輛貨廂的空間要求較高，但對于車輛的極限承載能力并不過分追求。加上現(xiàn)在高速公里按軸收費(fèi)，大單橋車型能夠?qū)崿F(xiàn)運(yùn)輸成本的最小化。因此，擁有大方量貨廂的大單橋車型是輕拋、快遞運(yùn)輸?shù)淖罴堰x擇。
江淮德沃斯大金牛Pro的產(chǎn)品特點(diǎn)恰好滿足了輕拋及快遞運(yùn)輸?shù)男枨笸袋c(diǎn)。首先，大金牛Pro采用大單橋設(shè)計，僅高速公路過路費(fèi)這一項就能省下一大筆。其次，大金牛Pro的貨廂長度達(dá)到了9.4米，容積達(dá)到了65立方米，對于空間要求較高的快遞，尤其是輕拋貨物來說具有天然的優(yōu)勢。
無論是輕拋貨物運(yùn)輸還是快遞運(yùn)輸，降本增效都是用戶十分關(guān)注的。這其中，車輛使用成本的高低會直接影響到用戶的最終效益。大金牛Pro搭載的是安康B4.0發(fā)動機(jī)，滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)，并且最大馬力達(dá)到了195Ps，峰值扭矩達(dá)到了730N·m。強(qiáng)勁的動力讓大金牛Pro具備更快的提速能力，同時擁有高達(dá)110km/h的高速巡航能力，能夠極大地提升高速運(yùn)輸效率。
這臺安康B4.0發(fā)動機(jī)通過提高噴油壓力、降低摩擦功、采用雙層分流燃燒室設(shè)計，大幅提升了燃燒效率。采用低摩擦系數(shù)軸承，降低輪胎滾阻，降低整車風(fēng)阻等一系列優(yōu)化措施，使之能夠進(jìn)一步降低整車油耗。此外，大金牛Pro還積極進(jìn)行輕量化升級，采用了諸如鋁合金變速箱、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒等多達(dá)13項輕量化科技，為整車降重1000斤。在各項節(jié)油科技的綜合作用下，大金牛Pro百公里節(jié)油2L，后續(xù)用車成本更低。
超長的維護(hù)周期同樣能為輕拋、快遞運(yùn)輸省下大量的時間和經(jīng)濟(jì)成本。大金牛Pro的國六安康B4.0發(fā)動機(jī)能達(dá)到4萬公里長保養(yǎng)周期，更長的維護(hù)周期對于用戶來說長期使用更省心。
群眾的眼睛是雪亮的，在競爭激烈的輕拋和貨物運(yùn)輸市場，大金牛Pro從用戶角度出發(fā)，從用車細(xì)節(jié)著手，著力破解用戶用車過程中的使用痛點(diǎn)，為用戶帶來了省時、省力、省心、省錢的用車體驗，助力用戶實(shí)現(xiàn)降本增效，自然能獲得市場和用戶的廣泛認(rèn)可。
