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9月26日，2021江淮輕卡最美卡哥第五季高效物流挑戰(zhàn)賽——愷達(dá)商超專場(chǎng)義烏站在浙江義烏正式舉行。愷達(dá)作為江淮輕卡旗下的高端轎卡，其小巧靈活的車身在商超運(yùn)輸場(chǎng)景中走街串巷，具有輕卡車型無法企及的優(yōu)勢(shì)，在本次線下挑戰(zhàn)賽的賽道上也一展身手。
正式開賽前，安全員對(duì)參賽選手進(jìn)行了賽道、比賽規(guī)則和比賽車輛的相關(guān)講解，并帶領(lǐng)選手繞行賽道、熟悉車輛。在此次比賽中，參賽選手需要駕駛賽車依次完成直線加速、S彎道、起伏路面、限高門、緊急停車、O字轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目，成功完全所有項(xiàng)目，用時(shí)最短者即可獲勝，如果觸碰樁桶則需要加罰相應(yīng)的時(shí)間。
比賽正式開始，選手們依次發(fā)車，駕駛著愷達(dá)X6超能版勇往直前，時(shí)而急加速、急剎車，賽場(chǎng)上響起一陣陣引擎的轟鳴聲；時(shí)而快速過彎，在賽道中劃出一道道優(yōu)美的弧線。參賽選手中有不少卡哥以前開過江淮輕卡車型，技術(shù)了得，而此次比賽中駕駛的愷達(dá)轎卡車身尺寸更顯小巧，因而操控起來更加得心應(yīng)手，對(duì)于他們來說，跑完全程更像是一場(chǎng)技術(shù)表演，不僅沖線用時(shí)短，而且要在比賽中緊貼賽道過彎卻能始終保持不觸碰樁桶。
最終，經(jīng)過一場(chǎng)大賽之后，本次挑戰(zhàn)賽成功決出一等獎(jiǎng)1名，二等獎(jiǎng)2名，三等獎(jiǎng)2名，他們分別是：一等獎(jiǎng)：楊軍旺，用時(shí)31秒19；二等獎(jiǎng)：王德龍，用時(shí)31秒53，楊文龍，用時(shí)32秒03；三等獎(jiǎng)：王吉清，用時(shí)34秒03，張擁政，用時(shí)34秒35。這5名獲勝選手成功晉級(jí)全國(guó)總決賽，接下來將與來自全國(guó)各地的卡哥高手們角逐“武狀元”榮譽(yù)稱號(hào)。
本次比賽用車由江淮輕卡義烏德恒經(jīng)銷商提供，車型為愷達(dá)X6超能版，搭載銳捷特1.5T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大馬力150匹，在2000轉(zhuǎn)時(shí)就可爆發(fā)210牛米的峰值扭矩，并一直延續(xù)到4500轉(zhuǎn)?！氨荣愔懈杏X車子的動(dòng)力很強(qiáng)，起步很快”賽后接受采訪時(shí)，一等獎(jiǎng)獲得者楊軍旺說道，“而且汽油機(jī)的噪聲很小，震動(dòng)也小，發(fā)動(dòng)機(jī)很平順?！?/span>
二等獎(jiǎng)獲得者王德龍?jiān)谫惡笠舶l(fā)表了他的看法：“這車比一般的輕卡車型小很多，所以在賽道里可以很靈活，而且視野很好，不比輕卡車型差?！碑?dāng)問及對(duì)比賽結(jié)果是否滿意時(shí)，他笑著說道：“總體還是滿意的，我和他（一等獎(jiǎng)獲得者楊軍旺）只差了零點(diǎn)幾秒，其實(shí)大家的技術(shù)相差不大，也有運(yùn)氣的因素在里面吧，車子還是蠻穩(wěn)定的，要不然成績(jī)也不會(huì)這么接近?！?/span>
此次比賽中5位獲勝選手的比賽用時(shí)非常接近，說明各位參賽選手駕駛技術(shù)過硬，這份技術(shù)來自于日常工作的磨煉，更來自于卡哥們堅(jiān)守崗位的敬業(yè)精神。因?yàn)榫礃I(yè)，所以將運(yùn)輸越做越精，因?yàn)樵阶鲈骄?，所以技藝超群。如果您也身懷絕技，也想一展身手，別著急，截止到10月底，本季最美卡哥線下駕控挑戰(zhàn)賽還將在多省陸續(xù)開展，冷鏈、綠通、快遞、商貿(mào)等各大細(xì)分市場(chǎng)的比賽都會(huì)陸續(xù)展開，而每場(chǎng)線下賽獲勝的前5名選手將晉級(jí)全國(guó)賽，與來自全國(guó)各地的卡哥們一起角逐“武狀元”稱號(hào)，還在等什么？抓緊時(shí)間報(bào)名參與吧！
