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洞悉物流供應(yīng)鏈
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在我國(guó)公路貨運(yùn)版圖上，臨沂從來(lái)都是一個(gè)耀眼的存在，它是北方地區(qū)最大的市場(chǎng)集群和商品集散中心，也是久負(fù)盛名的“中國(guó)物流之都”。在這里，每天都有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的貨運(yùn)車(chē)輛來(lái)往于全國(guó)2000多條物流專(zhuān)線(xiàn)，同時(shí)也吸引著國(guó)內(nèi)各大卡車(chē)品牌傾力布局這一兵家必爭(zhēng)之地，只為一展抱負(fù)與野心。
2014年，江淮輕卡就將轎卡產(chǎn)品批量投放市場(chǎng)，并在國(guó)內(nèi)外用戶(hù)中贏得良好口碑；去年，江淮輕卡更將轎卡品牌全新升級(jí)，“超能轎卡 江淮愷達(dá)”就此應(yīng)運(yùn)而生。面對(duì)顏值要高、性能要強(qiáng)、用途要廣的實(shí)際用車(chē)需求，江淮愷達(dá)正以卓越表現(xiàn)引領(lǐng)中國(guó)轎卡高承載、大空間、大動(dòng)力、電動(dòng)化、舒適性升級(jí)、檔次提高的潮流風(fēng)尚。
而在業(yè)界矚目的“物流之都”臨沂，江淮愷達(dá)這款超能轎卡，雖然殺入“戰(zhàn)局”時(shí)日有限，但卻憑借硬核實(shí)力一路超越，成為當(dāng)?shù)刈钍軞g迎的短途配送車(chē)輛之一，且僅用一年多時(shí)間，就“培育”出了一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的“愷達(dá)村”。
不簡(jiǎn)單的圍子里 超火爆的“愷達(dá)村”
歷史悠久的圍子里村
什么樣的村落，才能稱(chēng)之為“愷達(dá)村”？一個(gè)新近的中高端轎卡品牌，真的可以在強(qiáng)者如林的臨沂市場(chǎng)勝利突圍？在來(lái)到山東省臨沂市蘭山區(qū)棗溝頭鎮(zhèn)圍子里村之前，記者心里沒(méi)有答案，甚至沒(méi)有把握。但是，在村口、路旁、店邊不時(shí)邂逅愷達(dá)轎卡之后，記者已經(jīng)開(kāi)始由衷感嘆：愷達(dá)村，當(dāng)真不是浪得虛名！
祥濤汽貿(mào)愷達(dá)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人禚昌賀告訴記者，截止今年9月，江淮愷達(dá)累計(jì)銷(xiāo)量已超去年全年,同比增長(zhǎng)近50%；臨沂當(dāng)?shù)貝疬_(dá)轎卡銷(xiāo)量同樣持續(xù)走高，不僅早已打破去年業(yè)績(jī)，更已向著年銷(xiāo)600臺(tái)的更高目標(biāo)邁進(jìn)。在臨沂，商貿(mào)物流尤其發(fā)達(dá)，無(wú)論是家用自備，還是專(zhuān)業(yè)運(yùn)輸，真正高品質(zhì)、高性能的貨運(yùn)車(chē)輛都會(huì)大有可為。
貨拉拉已經(jīng)成為車(chē)主們的“標(biāo)配”
據(jù)悉，在圍子里村及周邊村落，這款超能轎卡已然收獲上百名車(chē)主，只說(shuō)圍子里一個(gè)村子，就有30多名江淮愷達(dá)的忠實(shí)用戶(hù)。這些用戶(hù)多是90、00后等年輕一族，在他們眼里，“自己雖然人在城鄉(xiāng)結(jié)合部”，但用車(chē)上卻一點(diǎn)馬虎不得，選擇江淮愷達(dá)這樣的中高端轎卡，是贏運(yùn)之道，是生意興隆的保障。
同時(shí)，記者發(fā)現(xiàn)，圍子里村歷史頗為悠久。早在明朝宣德年間，這里就由姜姓人建村，起名“大姜莊”。新中國(guó)成立后，大姜莊拆成四村，由于這里曾經(jīng)修過(guò)圍子，故而得名“圍子里”。也正因?yàn)榇?，愷達(dá)在圍子里的姜姓車(chē)主很多，記者當(dāng)天走訪(fǎng)的5名用戶(hù)中，就有3人姓姜。也恰是這般特殊的“鄰里關(guān)系”，讓愷達(dá)轎卡的好口碑一傳十、十傳百，迅速發(fā)酵。
愷達(dá)X5的高顏值不同凡響
大家紛紛表示：身邊的親戚或者朋友都選擇了江淮愷達(dá)，自己沒(méi)理由“不跟進(jìn)嘛”！況且，這款實(shí)現(xiàn)了造型超越、品質(zhì)超越、安全超越、服務(wù)超越、品牌超越等五大超越，全能價(jià)值、全能場(chǎng)景、全能平臺(tái)、全能動(dòng)力、全能定制等五大全能的中高端轎卡，也是不負(fù)所托，輕松成為圍子里人成功創(chuàng)富的超級(jí)利器。
圍子里的“搖錢(qián)樹(shù)” “村民們”的心頭好
江淮愷達(dá)為“愷達(dá)村”車(chē)主姜國(guó)良（中）“授牌”
既能“幫襯”家里的雪糕批發(fā)等小生意，也能在貨拉拉這類(lèi)平臺(tái)上接單子跑運(yùn)輸，購(gòu)置這臺(tái)愷達(dá)X5之前，姜國(guó)良其實(shí)就在心里盤(pán)算好了自己的“生意經(jīng)”。而愷達(dá)X5上路之后也不負(fù)期待，每天“任勞任怨”的愷達(dá)X5，方圓百里之內(nèi)不停奔波，3月至今已經(jīng)跑了3萬(wàn)多公里，且每月都能為姜國(guó)良的三口之家創(chuàng)收上萬(wàn)元。
姜國(guó)良給記者講解愷達(dá)X5的駕駛室配置
姜國(guó)良說(shuō)：卡車(chē)就是賺錢(qián)工具，平時(shí)要運(yùn)一些鋁合金下腳料等雜貨，所以買(mǎi)車(chē)之初并沒(méi)有對(duì)車(chē)輛的舒適性、操控性、安全性等多加考量，在汽油版和柴油版之間，他也果斷地選擇了勁兒更大的柴油車(chē)型。在他看來(lái)，足夠抗造、耐用就行了。但如今，半年多的時(shí)間過(guò)去，他反而發(fā)現(xiàn)，車(chē)子不只提速快、動(dòng)力強(qiáng)、出勤率高，而且?guī)缀鯖](méi)有任何小毛病，油耗、噪音等細(xì)節(jié)也都控制得非常到位，讓他尤為驚喜。
車(chē)主王桂林在家中向記者展示“圍子里村001號(hào)”的特別榮譽(yù)
較比姜國(guó)良，車(chē)主王桂林買(mǎi)車(chē)時(shí)的著眼點(diǎn)有所不同。當(dāng)初他是聽(tīng)著周邊的人說(shuō)好，才最終下的決心，但考慮到開(kāi)貨車(chē)不是一個(gè)輕松的事兒，所以一開(kāi)始就選擇了噪音更小的汽油版產(chǎn)品?！瓣P(guān)上車(chē)門(mén)，行駛在路上，和小轎車(chē)沒(méi)啥區(qū)別。車(chē)的空調(diào)很不錯(cuò)，夏天開(kāi)一會(huì)就涼得很，制冷效果非常棒！”王桂林如是說(shuō)。
坐在車(chē)?yán)铮豕鹆中Φ煤喜粩n嘴
當(dāng)然，江淮愷達(dá)號(hào)稱(chēng)中高端轎卡品牌，自是在配置上最大程度凸顯高端和人性化。王桂林一邊指著車(chē)?yán)锏碾妱?dòng)車(chē)窗，一邊向記者推薦愷達(dá)轎卡。他認(rèn)為：很多小轎車(chē)才有的配置，江淮愷達(dá)一樣不差。而且，愷達(dá)轎卡方向盤(pán)舒服，駕駛室寬敞、視野好，中控臺(tái)設(shè)計(jì)人性、操控方便，剎車(chē)反應(yīng)也很靈敏，一方面提升了駕乘舒適度和安全性，另一方面也減少了長(zhǎng)時(shí)間駕駛帶來(lái)的疲勞感。
車(chē)主王超、姜良朋、姜良濤為江淮愷達(dá)點(diǎn)贊
此外，當(dāng)天走訪(fǎng)途中，不少車(chē)主還向記者透露：當(dāng)初，其實(shí)是被愷達(dá)轎卡的顏值圈粉的，后來(lái)才被這款中高端轎卡的超能表現(xiàn)所折服。除了家用和熟人介紹的業(yè)務(wù)之外，大多數(shù)用戶(hù)都在貨拉拉上接單跑活兒，而性能樣樣出眾的愷達(dá)X5早已成了大家全力奔小康的堅(jiān)強(qiáng)支柱。
結(jié)語(yǔ)：
伴隨新消費(fèi)時(shí)代來(lái)臨、末端物流發(fā)展、新農(nóng)村建設(shè)步伐提速、部分區(qū)域三輪車(chē)限行，以及輕卡大噸小標(biāo)治理等政策施行，轎卡這類(lèi)更高效、更便捷也更具性?xún)r(jià)比的物流裝備產(chǎn)品，自然成為了越來(lái)越多從事配送服務(wù)的終端用戶(hù)的理想之選。
“愷達(dá)村”在全國(guó)各地的不斷涌現(xiàn)，則是江淮愷達(dá)在中國(guó)轎卡市場(chǎng)投下的一枚枚重磅炸彈所激起的最直觀、最有力、最積極的口碑巨浪。而“金杯銀杯不如口碑”，接下來(lái)，必將會(huì)有越來(lái)越多的轎卡用戶(hù)鐘情愷達(dá)，越來(lái)越多的“愷達(dá)村”助力中國(guó)轎卡市場(chǎng)快速成長(zhǎng)。
