關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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對(duì)于許多卡友來說，時(shí)間就是金錢，所以經(jīng)常吃住在車上。因此，在選擇運(yùn)輸車輛時(shí)，越來越多的卡友將可靠性放在首位，其次要求車輛舒適性也要略勝一籌，這樣他們就可以將更多的精力放在拉貨掙錢上。
奧鈴速運(yùn)車主仝師傅便是如此看待用車、選車的。他表示，奧鈴速運(yùn)性能卓越、品質(zhì)突出、服務(wù)便捷、睡得舒服，大大提升了他的用車體驗(yàn)和運(yùn)營效率，是名副其實(shí)的創(chuàng)富首選車型。
好印象源于入行第一輛車
奧鈴就是品質(zhì)保障
來自河北保定的仝師傅，今年35歲，臉上已經(jīng)少了曾經(jīng)的稚嫩，多得是80后的成熟和穩(wěn)重?？吹贸?，作為家里的“頂梁柱”，仝師傅是個(gè)肯吃苦，敢闖敢干的人。
據(jù)仝師傅介紹，自己上學(xué)的時(shí)候特別調(diào)皮，也沒有好好讀書，因此早早輟學(xué)了。他說當(dāng)時(shí)自己沒有什么職業(yè)技能，經(jīng)家里人介紹就到建筑工地上班了。幾年下來，工地上又苦又累的活讓他身心俱疲，迫切地想換個(gè)行業(yè)。當(dāng)他看到周圍的小伙伴做物流運(yùn)輸都干的風(fēng)生水起，于是也有了開車干運(yùn)輸?shù)南敕ā?/span>
2013年，仝師傅決定進(jìn)入物流行業(yè)，但首先要有一輛自己的運(yùn)輸車?！澳菚r(shí)候是自己第一次邁進(jìn)一個(gè)新的行業(yè)，有很多事情都不懂，為了保險(xiǎn)起見就買了一輛二手奧鈴輕卡?！辈贿^，他表示，“雖然那輛奧鈴是二手的，但是開了兩年幾乎沒有出過什么小毛病，而且也給我?guī)砹瞬诲e(cuò)的效益?！彪S著經(jīng)濟(jì)條件的好轉(zhuǎn)，仝師傅在接下來的幾年換了幾款不同品牌的輕卡，但總是小毛病不斷，經(jīng)常一上路就擔(dān)心會(huì)出故障，也很影響運(yùn)輸效率。
2020年3月，仝師傅在北京送貨時(shí)，一眼就被奧鈴4S店門外展出的奧鈴速運(yùn)吸引住了，于是在休息的間隙進(jìn)店了解了一下這款車。“奧鈴速運(yùn)外觀時(shí)尚大氣是我喜歡的風(fēng)格，而且經(jīng)過了解各方面性能都很不錯(cuò)，特別是駕駛室很寬敞，所以就決定買?！本瓦@樣，3月底，仝師傅就將這輛奧鈴速運(yùn)開回了家。
動(dòng)力強(qiáng)勁效率高
運(yùn)輸掙錢的“利器”
對(duì)于每一個(gè)物流人來說，想干好貨運(yùn)這行，就要不斷學(xué)習(xí)卡車知識(shí)，了解行情。在一系列選車、用車經(jīng)歷中，仝師傅坦言對(duì)于車輛的了解越來越多，自己也成了“半個(gè)行家”。他表示，“剛?cè)胄心菐啄赀x車沒經(jīng)驗(yàn)，走了不少彎路，算是交學(xué)費(fèi)了?，F(xiàn)在選車我比較看重動(dòng)力性、可靠性、出勤率。奧鈴速運(yùn)就很不錯(cuò)?！?/span>
“我平時(shí)送貨路線不止是保定到北京線路，由于拉的都是散貨，還要進(jìn)行多點(diǎn)配送，所以對(duì)出勤率要求更高。在配送過程，車輛啟停很頻繁，在這樣的情況下，奧鈴速運(yùn)表現(xiàn)非常穩(wěn)定，從來沒出過任何問題?！辟趲煾当硎?，他的這款?yuàn)W鈴速運(yùn)輕卡配裝的是康明斯2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，156馬力，不僅動(dòng)力充沛，起步加速時(shí)間短，而且其經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間寬，每百公里還比競(jìng)品車節(jié)省好幾升油。另外，類似北京這樣的大城市對(duì)車輛排放要求比較高，所以他特意選擇了奧鈴速運(yùn)國六版，這樣就不用擔(dān)心限行的問題了。
在仝師傅看來，要想省錢，節(jié)油是最有效的手段之一，在標(biāo)載和拉輕拋貨的情況下，將車速控制在經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間內(nèi)，如80km/h左右最省油。他還分享了一些自己開節(jié)油的小技巧，像避免猛踩油門、減少剎車頻率等操作都很有效。
此外，仝師傅還提到，奧鈴速運(yùn)版整車在材料運(yùn)用上，大多采用鋁合金材料，自重輕了，承載的就相對(duì)多了，自然也就賺得多了。
駕駛室寬敞舒適
儼然成為“移動(dòng)之家”
由于運(yùn)輸貨物時(shí)間緊，也為了節(jié)省開支，很多卡友絕大部分休息時(shí)間都在車上，而仝師傅更是將駕駛室當(dāng)成了自己的“移動(dòng)之家”。
仝師傅介紹，現(xiàn)在一個(gè)配送周期是兩天，到達(dá)北京后，為了節(jié)省開銷，他一般都是在車上睡，然后第二天收完貨后再返回保定?！半m然這款車是單排駕駛室，但是寬度達(dá)到2060mm，內(nèi)部空間非常大。而且，我的這款駕駛室副駕駛經(jīng)過簡易改裝，完全能夠平躺，晚上睡在上邊也很舒服?！辟趲煾当硎荆按蟪鞘邢M(fèi)水平太高，我們辛苦掙錢不容易，能省就省吧，還好奧鈴速運(yùn)駕駛室非常舒適，可以說是我的‘第二個(gè)家’。”
與此同時(shí)，仝師傅還提到在使用奧鈴速運(yùn)的這一年半時(shí)間里幾乎是全勤，卻沒有出過任何大問題，唯一的一個(gè)小問題還是在車輛保養(yǎng)過程中發(fā)現(xiàn)的，當(dāng)時(shí)檢修師傅就給修好了，也沒有影響到車輛的出勤。他還強(qiáng)調(diào)，無論是保養(yǎng)還是檢修都是去奧鈴指定的服務(wù)站，從來不會(huì)隨便找路邊店草草了事。因?yàn)槟壳捌奘袌?chǎng)比較混亂，配件質(zhì)量參差不齊，修車沒有保障；另外，奧鈴輕卡的售后服務(wù)足夠完善，特別是這兩年推出的“救援3小時(shí)達(dá)”“一次進(jìn)站”“免費(fèi)健康點(diǎn)檢”等六大王炸服務(wù)，方便了許多像他一樣早晚忙碌的物流人，即使是在高速運(yùn)行或是配送貨物過程都不必再有什么顧慮。
“買車選奧鈴，用車有保障?！眾W鈴速運(yùn)的優(yōu)異表現(xiàn)讓仝師傅成為“鐵桿粉絲”。他表示，“卡車是我們?nèi)抑饕慕?jīng)濟(jì)來源，我不怕吃苦，就怕路上車不跑?，F(xiàn)在，有了奧鈴速運(yùn)就不用再擔(dān)心這些，只要想著掙錢就行了。”
