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最近卡車經(jīng)銷商圈刮起一陣換車風潮，很多經(jīng)銷商換掉自己的舊座駕，開上了百萬級別的奔馳。這些經(jīng)銷商不是集中在某一地區(qū)，而是廣泛分布在天津、杭州、成都、臨沂、菏澤、中山、昆明等地，而且他們無一例外在車身上貼著這樣的車貼，“奧鈴輕卡，兩年銷量翻一番，三年增長100億?！边@是什么情況呢？
原來，這些車都是奧鈴公司對經(jīng)銷商的獎勵，每一輛車都代表著該經(jīng)銷商在當?shù)厝〉昧朔浅?yōu)秀的成績。
各有各精彩 經(jīng)銷商與奧鈴共成長
在不平凡的2020年，奧鈴在各個市場板塊捷報頻傳。在堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的同時，奧鈴積極拓展新業(yè)務(wù)，形成了高質(zhì)量發(fā)展新格局。2020年，奧鈴輕卡被國家工信部認定為 “制造業(yè)單項冠軍產(chǎn)品”，同時實現(xiàn)“行業(yè)增速第一、兩年銷量翻一番、三年增長100億”的好成績，成為集制造業(yè)冠軍和銷量冠軍于一身的雙冠王。2021年，奧鈴繼續(xù)乘著高速發(fā)展的勢頭，廣泛布局國六產(chǎn)品和服務(wù)，與經(jīng)銷商一起打贏國六市場攻堅戰(zhàn)，奪取市場發(fā)展主動權(quán)，再次展現(xiàn)其“逆勢增長”能力。
眾擎易舉。奧鈴進入高質(zhì)量發(fā)展快車道，亮眼的成績是廠商與經(jīng)銷商合作共贏、共同努力的必然結(jié)果。這些經(jīng)銷商覆蓋70后、80后等各個年齡層，他們之中有子承父業(yè)的80后創(chuàng)二代，有拼殺卡車行業(yè)20多年的行業(yè)老兵，有巾幗不讓須眉的女老板，有從服務(wù)站站長逆襲成一級經(jīng)銷商的創(chuàng)業(yè)先鋒，有從同行轉(zhuǎn)入奧鈴品牌的職業(yè)經(jīng)理人，有雄霸當?shù)厥袌龅谝粚氉臓I銷王者，也有從奧鈴出走成為一方諸侯的卡車營銷人。
這些功勛經(jīng)銷商一路伴隨奧鈴走來，與奧鈴相互成就。在奧鈴，“付出必有回報”不僅是企業(yè)文化的重要組成部分，更是奧鈴堅持多年的實際踐行。奧鈴特別拿出一部分企業(yè)利潤，送給經(jīng)銷商總價值上千萬的奔馳豪車，這些車有奔馳GLS400、奔馳GLS500, 也有奔馳S500L、S450L、E450L……完美詮釋奧鈴與經(jīng)銷商的“夫妻”關(guān)系，美美與共，肝膽相照。
盡管每個經(jīng)銷商的故事不同，但是他們紛紛表示，奧鈴帶給他們的不只是財富的增長和事業(yè)的發(fā)展，他們更從與奧鈴的合作中，學(xué)會了如何做營銷、如何做品牌，共同見證了我國輕卡事業(yè)從“受教于人”到一次次打破國外壟斷，與國內(nèi)外老牌企業(yè)同臺競技的光榮歷程，看到奧鈴崛起中國力量。
奧鈴臨沂經(jīng)銷商、遠通集團旗下弘玖汽車貿(mào)易公司總經(jīng)理唐文江說，卡車行業(yè)受政策影響很大。經(jīng)銷商選擇了奧鈴，很大程度上避免了在政策上違規(guī)的風險，在大噸小標治理、稱重年檢、計重勸返等多次嚴苛的行業(yè)政策的實施中，奧鈴都給經(jīng)銷商帶來了極大幫助，甚至讓經(jīng)銷商“絕處逢生”。
奧鈴杭州經(jīng)銷商，大容汽車銷售公司的老板宋榮菲表示，從國企員工到私營企業(yè)老板，做奧鈴經(jīng)銷商實現(xiàn)了自己想做一番事業(yè)的愿望，現(xiàn)在奧鈴在行業(yè)中增速最快，發(fā)展勢頭迅猛，她相信明天更美好。
“夫妻”同心 奧鈴扶植經(jīng)銷商做大做強
從進入市場到今天，奧鈴以最高的效率成為行業(yè)領(lǐng)軍品牌。斐然成績的取得不是憑空而來，作為志行高遠的中國輕卡民族品牌，奧鈴在產(chǎn)品、服務(wù)、市場等多端并行，打造了更加完善的產(chǎn)品布局，推出了深具誠意的六大王炸服務(wù)體系，提出了應(yīng)對政策變化的行之有效的市場策略……
為滿足用戶多元化用車需求，奧鈴不斷細化產(chǎn)品陣營，根據(jù)不同場景匹配不同動力、不同貨廂，甚至不同配置。層出不窮的新產(chǎn)品為經(jīng)銷商開拓出新的市場增長點。
針對合規(guī)標載市場需求，奧鈴?fù)瞥隽?2項輕量化技術(shù)加持的新品；針對道路治理趨嚴趨勢，奧鈴力推藍牌王速運、奧鈴大力哥等重磅產(chǎn)品……奧鈴獨樹一幟的產(chǎn)品應(yīng)對策略幫助經(jīng)銷商破開市場困局，讓經(jīng)銷商從容應(yīng)對政策、市場的變化。
2021年，中國卡車行業(yè)全面進入國六階段，奧鈴再次走在行業(yè)最前沿，推出國六時代更優(yōu)的動力解決方案，發(fā)布奧鈴速運巴福BUFF版、奧鈴大黃蜂、奧鈴青春版等多款智能高效的國六新品，與廣大經(jīng)銷商一起切下國六卡車市場的甜美蛋糕。
針對救援急、救援慢、救援難等售后痛點，奧鈴面向全國用戶推出“救援三小時達”、“維修不過夜”等六大王炸服務(wù)，斥巨資搭建起覆蓋全國31個省(市)、280個地級市、300個縣級市的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，幫助經(jīng)銷商24小時快速響應(yīng)用戶需求。
奧鈴這一系列獨創(chuàng)、接地氣又行之有效的舉措，不僅讓經(jīng)銷商贏得了更多用戶，也讓經(jīng)銷商獲得昌盛、蓬勃的事業(yè)和豐厚回報，奧鈴與經(jīng)銷商的關(guān)系越來越緊密。奧鈴的業(yè)績領(lǐng)跑、持續(xù)熱銷正是奧鈴與經(jīng)銷商通力合作交出的答卷，是經(jīng)銷商與奧鈴共同創(chuàng)富的累累碩果，也是“輕卡，更多人買奧鈴”名副其實的體現(xiàn)。
綱舉目張 與卡友走向共同富裕
企業(yè)興，則經(jīng)銷商興；經(jīng)銷商興，則用戶富。借助經(jīng)銷商以及分銷商這張大網(wǎng)，奧鈴不僅搭建起了自己的卡車營銷骨干網(wǎng)，更鏈接中國千萬卡車司機群體，帶動成千上萬個司機家庭走向共同富裕。
中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的《2021年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》顯示，28.4%的司機月均收入在8000-10000元，20.0%司機月均收入在10000-15000元，而月均收入超過15000元以上的有12.7%。2020年，奧鈴全年總銷量超過11萬臺，以卡車司機年平均收入10萬元計算，2020年奧鈴新購車群體年收入超過110億元，超過10萬個家庭借助奧鈴實現(xiàn)收入大幅增長。
未來，奧鈴將始終勇往直前、不斷創(chuàng)新，鑄就百年品牌。而對于經(jīng)銷商，奧鈴將繼續(xù)秉承“合作共贏”的合作理念，一如既往扶植經(jīng)銷商做大做強，一起奔馳在中國輕卡行業(yè)的高速路上。
