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2022年1月14日，奧鈴M卡首批下線儀式于超卡工廠隆重舉行。奧鈴超卡工廠廠長于海峰、奧鈴超卡工廠安全總監(jiān)張恒、奧鈴質(zhì)量總監(jiān)薄超、奧鈴超卡工廠副廠長王俊、奧鈴技術(shù)中心常務(wù)副主任許德江、奧鈴M卡銷售總監(jiān)郭悅、奧鈴M卡產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)李京濤、奧鈴技術(shù)中心副總工韓磊出席了本次活動(dòng)。奧鈴M卡是奧鈴集福田全平臺(tái)之力，歷時(shí)近3年研發(fā)，由奧鈴頂級造車工程師聯(lián)手打造的全新一代小卡，大膽采用時(shí)尚色彩，從設(shè)計(jì)到整車定制化開發(fā)，更在顏值和人性化方面全面突破人們對小卡的既有認(rèn)知，讓卡友在奧鈴M卡的幫助下，make more money（賺更多的錢）！
奧鈴M卡首批下線儀式
走街串巷上山下“海”的全能生意王
隨著越來越多的年輕卡友加入貨運(yùn)行業(yè)，城市配送成為這些卡友們初入運(yùn)輸行業(yè)的首選。到底如何讓這些卡車新秀能在運(yùn)輸貨物的路上更加輕松、便捷、省心呢？奧鈴M卡憑借“小、快、靈”的產(chǎn)品特性，讓城市配送沒有難度。
奧鈴M卡項(xiàng)目產(chǎn)品工程經(jīng)理張文明在走訪市場時(shí)發(fā)現(xiàn)，城市中心區(qū)車流量大，經(jīng)常遇到貨車啟動(dòng)慢造成堵車，老街區(qū)道路狹窄需要車輛通過性強(qiáng)，紅綠燈頻繁啟停，那時(shí)候張文明就有了一個(gè)想法，要做一款真正做到“小快靈”的城市貨運(yùn)車，于是就有了奧鈴M卡。
奧鈴M卡身高高度僅2065mm，意味著它可以輕松進(jìn)出限高在2.2米的地庫，超市、小區(qū)等地下車庫統(tǒng)統(tǒng)不在話下，奔馳大G能到的地方，奧鈴M卡照樣可以輕松到達(dá)。
奧鈴M卡與奔馳大G高度對比
另外2米的軸距設(shè)計(jì)，賦予了車輛最小的轉(zhuǎn)彎半徑，即便是狹窄的老街區(qū)，也能一把轉(zhuǎn)過來，村頭限寬同樣可以輕松通過。
其實(shí)不光是城市配送場景，據(jù)悉，奧鈴M卡產(chǎn)品自設(shè)計(jì)之初就定位于「全能生意王」，擁有9大細(xì)分車型，能適應(yīng)30多個(gè)使用場景，不管是搬家、下鄉(xiāng)、水產(chǎn)還是綠通，統(tǒng)統(tǒng)都可以。對于從事搬家的卡友來說，奧鈴M卡還擁有同級別最低的845mm底盤高度，與常規(guī)小卡相比足足低了20mm，方便搬運(yùn)的同時(shí)大大提高了作業(yè)效率。奧鈴M卡的低貨臺(tái)還帶來了同高度下更大貨廂面積，低貨臺(tái)裝卸更輕松的同時(shí)可以舒緩腰部帶來的壓力；
處于城鄉(xiāng)結(jié)合部做小買賣的卡友們可以放寬心，奧鈴M卡可輕松應(yīng)對泥濘路以及鄉(xiāng)下的狹窄道路，是創(chuàng)業(yè)者的福音；
對于從事果蔬運(yùn)輸?shù)目ㄓ褋碚f，奧鈴M卡匹配輕量化原廠車廂，可靠更能裝；此外搭載云內(nèi)D20國六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為122馬力，扭矩高達(dá)300N.m，起步加速更有勁；
奧鈴M卡與五菱小卡對比
而針對從事活鮮水產(chǎn)運(yùn)輸?shù)目ㄓ涯?，奧鈴M卡則專配防漲廂，防腐耐用，滿足卡友所需。
可以說，在4米2以下貨車中，奧鈴M卡稱得上最為“百變多能”。
顏值擔(dān)當(dāng)有里有面 城市新美學(xué)
如果說全能屬性是內(nèi)秀，在外觀設(shè)計(jì)和人性化配置上，奧鈴M卡的突破一定稱得上顏值擔(dān)當(dāng)。年輕化設(shè)計(jì)思維下，奧鈴大膽地采用了奢侈品獨(dú)有的蒂芙尼藍(lán)配色，當(dāng)初，搭配蒂芙尼藍(lán)的奧鈴M卡在工廠車間首次亮相時(shí)，引爆力極強(qiáng)，很多人隔著幾個(gè)廠區(qū)過來親眼看看，盡管都是專業(yè)汽車人，但第一次在卡車上看到如此時(shí)尚的色彩搭配，還是被奧鈴M卡驚艷到。
從外形上看，整體設(shè)計(jì)十分簡潔，前臉搭配鍍鉻角板，其反光程度堪比一面鏡子，交貨之后去約會(huì)也方便在車前整理一下儀表。
同時(shí)，前臉鍍鉻設(shè)計(jì)與犀利車燈相融合，自動(dòng)大燈透鏡直徑700mm，投影面積大，雙遠(yuǎn)光，雙光源，照亮鄉(xiāng)間小路。奧鈴M卡以清晰柔和的明亮色彩，傳遞后疫情時(shí)代積極向上的態(tài)度和生活力量。
大面積鍍鉻的前臉、更硬朗的線條，潮流前衛(wèi)的同時(shí)還帶來更大駕駛室空間。駕駛室頭部空間大且不壓抑，左右空間超過奧迪A4L。儀表盤采用撞色設(shè)計(jì)，具有強(qiáng)烈的視覺觀感；配備3.5寸中控大屏，透出了滿滿的科技感；
同時(shí)在駐車制動(dòng)手柄上方可以看到一個(gè)開關(guān)，拉緊手剎時(shí)也可以將手柄放下來，方便駕駛員平躺在座椅上休息，大長腿也完全放得下。
此外，還有旋轉(zhuǎn)式自動(dòng)按鈕、豐富的儲(chǔ)物空間、手機(jī)支架一體化設(shè)計(jì)等，可以說奧鈴M卡將人機(jī)工程做到了極致。
奧鈴M卡就像是小卡市場中的“蒂芙尼”，擁有獨(dú)特、時(shí)尚的配色，頂級工藝、嚴(yán)格品控，以及堪比“特戰(zhàn)隊(duì)”一樣的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，可以說，出道即“高端”。而且，為了這個(gè)項(xiàng)目，整個(gè)研發(fā)團(tuán)隊(duì)走出舒適的辦公樓，穿梭在市場郊巷，奔波于車間廠房。在他們精心、耐心、匠心的“熬”制下，奧鈴M卡，一定會(huì)得到客戶的認(rèn)可。
