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路遙知馬力，日久見(jiàn)人心，作為卡友的致富工具，輕卡是否好開(kāi)好用，能不能輕松賺錢(qián)，在實(shí)際使用中會(huì)展現(xiàn)無(wú)遺。江淮1卡駿鈴金飯碗自問(wèn)世后以突出實(shí)力成為車圈爆款車型，受到眾多卡友的關(guān)注與喜愛(ài)，舒適的駕乘感受和節(jié)油的動(dòng)力讓卡友稱贊不已。據(jù)悉駿鈴金飯碗車型108項(xiàng)全面煥新，近期將正式上市。
舒適座椅大空間，好坐好休息
輕卡的“坐”為什么重要？因?yàn)榭ㄓ雅苓\(yùn)輸生意忙，大部分的時(shí)間都是在車上度過(guò)的，座椅和臥鋪的舒適與否直接關(guān)系到運(yùn)輸效率、關(guān)系到行車安全，更關(guān)系到卡友的身體健康。一張好的座椅應(yīng)該要貼合駕駛員的身體，要提供舒適的坐姿，還需要過(guò)濾掉不必要的震動(dòng)，減少長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞感。
駿鈴金飯碗的座椅怎么樣？如果用兩個(gè)字來(lái)形容的話，那就是看起來(lái)：豪華，坐起來(lái)：舒服！這張座椅是巴斯德氣囊減震座椅，充放氣速度快，采用皮質(zhì)包裹，扶手也是軟質(zhì)包裹，設(shè)計(jì)上符合人體工學(xué)，承托性好，堪稱移動(dòng)大沙發(fā)。座椅靠背多維度可調(diào)，扶手3檔可調(diào)，配合四向調(diào)節(jié)的多功能方向盤(pán)，無(wú)論高矮胖瘦都能找到最舒服、最適合自己的坐姿。
坐得舒服，休息時(shí)的體驗(yàn)怎么樣呢？駿鈴金飯碗無(wú)論是單排還是排半車型都可臥，臥鋪?zhàn)顚?080mm，跑長(zhǎng)途時(shí)晚上也能舒舒服服休息好。配合多達(dá)38處的儲(chǔ)物空間，大到衣物、被子，小到水杯票據(jù)，都能收納整齊，日常出車有條不紊。
動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低，好開(kāi)好賺錢(qián)
坐好、休息好，才能安心運(yùn)輸、安全運(yùn)輸，而要快速賺錢(qián)，就需要?jiǎng)恿?qiáng)一些、油耗低一些。駿鈴金飯碗搭載的是安徽康明斯E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配星瑞變速箱，廣受市場(chǎng)認(rèn)可和卡友歡迎，皮實(shí)耐用、省油可靠。
這款安徽康明斯E2.5發(fā)動(dòng)機(jī)采用了高度集成化、模塊化的設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊。頂置4氣門(mén)技術(shù)，2000bar高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，霧化效果好、燃燒充分，燃燒效率也會(huì)更高。峰值扭矩460N·m，低速扭矩360N·m，起步加速性能提升15%。峰值扭矩大、低扭強(qiáng)，這意味著駿鈴金飯碗在起步時(shí)輕點(diǎn)油門(mén)即可，加速超車也更輕松，運(yùn)輸效率更高。
傳動(dòng)方面，星瑞變速箱采用英國(guó)里卡多技術(shù)，配三椎同步器和日本進(jìn)口的 NSK軸承，一指禪換擋更絲滑，精磨齒輪無(wú)需磨合。美橋高功率密度主減結(jié)合中國(guó)工況升級(jí)，在NVH性能、承載承扭、輕量化等方面領(lǐng)先于傳統(tǒng)后橋，傳動(dòng)效率提升4%-5%，扭矩能力提升了15%-20%，扭質(zhì)比提升 6%-19%。
發(fā)動(dòng)機(jī)+變速箱+后橋的黃金傳動(dòng)使整車傳動(dòng)效率高達(dá)93%，再配合低滾阻輪胎，駿鈴金飯碗每百公里可省油1.32升，以當(dāng)前8.26元/L油價(jià)計(jì)算，一年十萬(wàn)公里可省10903元。
3000萬(wàn)卡車司機(jī)連通了發(fā)達(dá)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，他們是公路游牧者，更是家里的頂梁柱。他們需要以車為家、以車養(yǎng)家，舒適的座椅、臥鋪和高效省油的動(dòng)力不應(yīng)該成為卡友的“奢侈品”，而應(yīng)該普及為他們的“必需品”。江淮1卡駿鈴金飯碗，坐得舒服、開(kāi)得輕松，好開(kāi)好用好賺錢(qián)，這才是真正的金飯碗。
