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9月21日，福田領(lǐng)航S1小卡創(chuàng)富中國行暨1.5T氣體機(jī)產(chǎn)品東北上市活動(dòng)成功舉辦。作為福田領(lǐng)航S1小卡的新成員，領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī)精準(zhǔn)定位用戶需求點(diǎn)，憑借低能耗、長續(xù)航、大動(dòng)力、高承載等諸多優(yōu)勢，成為天然氣資源豐富省份用戶省錢高效的創(chuàng)富“新利器”。
基因傳承 堅(jiān)持用戶價(jià)值核心
推出氣體機(jī)，福田領(lǐng)航S1小卡有深厚的基礎(chǔ)。
翻開福田汽車的歷史就會發(fā)現(xiàn)，福田汽車在小卡市場深耕已久。據(jù)福田汽車集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)航營銷公司總經(jīng)理韓學(xué)鋒介紹：“1996年，福田汽車以小卡品類切入汽車市場，開創(chuàng)了中國卡車領(lǐng)域小卡市場的新品類‘福田小卡’，并創(chuàng)造了同時(shí)期單一品類月銷超7000輛歷史記錄，成功俘獲230萬小卡用戶。把握行業(yè)走向是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。2021年，福田領(lǐng)航在商用車行業(yè)實(shí)現(xiàn)了由產(chǎn)品型向用戶型思維的轉(zhuǎn)變，成功上市中國第一款S級小卡——福田領(lǐng)航S1。”
福田汽車集團(tuán)時(shí)代事業(yè)部領(lǐng)航營銷公司總經(jīng)理 韓學(xué)鋒
自從去年8月上市以來，福田領(lǐng)航S1小卡月銷突破350輛，助力領(lǐng)航小卡銷量及市占率持續(xù)保持行業(yè)第一。比如，在深圳，福田領(lǐng)航S1交付大客戶訂單105輛；在浙江、曲靖、鄭州等地，批量交付餐車型產(chǎn)品；在河北定州，交付大批成配車訂單。韓學(xué)鋒總結(jié)說：“福田領(lǐng)航S1小卡以卓越品質(zhì)與性能成為行業(yè)頂流，1~9月，邀約超7萬名客戶試駕，好評如潮。”
正是在福田領(lǐng)航S1小卡風(fēng)靡市場的時(shí)候，福田領(lǐng)航深度調(diào)研市場環(huán)境，不同地區(qū)、不同細(xì)分市場對車輛的不同需求，特別是針對西北、東北、新疆等天然氣資源集中度較高地區(qū)運(yùn)輸需求，推出了領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī)，為用戶降本增效再添助力。
動(dòng)力強(qiáng)勁 每公里不到0.5元
福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)擁有強(qiáng)勁動(dòng)力、高承載力，能夠完美應(yīng)對個(gè)體自備用車、果蔬運(yùn)輸、商超配送、搬家、工程服務(wù)等細(xì)分場景使用需要。
據(jù)了解，福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)產(chǎn)品是國內(nèi)首款1.5T-CNG渦輪增壓動(dòng)力小卡，最大馬力129Ps，最大扭矩達(dá)220N.m，相比2.0L汽油機(jī)扭矩提升10%，動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩高，跑長途、拉重載都能輕松應(yīng)對。
而且，福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)產(chǎn)品每公里能耗費(fèi)用不到5毛錢，在天然氣價(jià)格低的地區(qū)可降至3毛左右，相比傳統(tǒng)燃油車，每公里節(jié)省6到7毛，每年能節(jié)能兩萬元以上。
與此同時(shí)，福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)，裝配90L+90L雙氣瓶，還配備15L油箱，屬小卡行業(yè)內(nèi)氣瓶容量最大，總續(xù)航最高可達(dá)到580公里。跑得遠(yuǎn)，還要能裝。福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)產(chǎn)品單排貨箱4220/3700×1850×400mm、雙排貨箱3190×1850×400mm， 小卡氣體機(jī)行業(yè)貨箱容積最大，真正實(shí)現(xiàn)多拉多賺。
此外，考慮到用戶使用小卡的運(yùn)營環(huán)境，福田領(lǐng)航S1小卡1.5T氣體機(jī)還兼顧了靈活性，無論是行走狹窄道路，還是下地庫都能輕松應(yīng)對。
內(nèi)外兼修 符合新世代用戶需求
能跑多拉是剛需，如今城市配送領(lǐng)域用戶越來越趨于年輕化，其對顏值和智能化提出更高的要求。福田領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī)延續(xù)了領(lǐng)航S1小卡的經(jīng)典設(shè)計(jì)，更是美貌與品質(zhì)兼具。
在外觀上，福田領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī)采用圓潤的車頭，不死板、不另類，屬于“年輕人叫好，中年人愛看”的類型，并且還寓意著“招財(cái)進(jìn)寶”。轉(zhuǎn)向燈和日間行車燈采用LED光源，可以有效提升車輛的夜間照明效果，保障用戶的駕乘安全。
進(jìn)入駕駛室，福田領(lǐng)航S1 1.5T氣體機(jī)內(nèi)部空間非常寬敞，標(biāo)配液壓減震座椅，1.8m高的人入座后，頭部、 腿部、肩部空間都超過了一拳空間，活動(dòng)自如；坐在座椅上，髖、膝、踝各個(gè)關(guān)節(jié)角度自然舒適。相比傳統(tǒng)卡車沉重的方向盤，這款車的駕駛感受更加舒適、便利，駕駛體驗(yàn)絲毫不輸乘用車。多功能方向盤、液晶中控屏、藍(lán)牙等，一系列的轎車化高端配置，提升了駕乘感知體驗(yàn)。特別是 10.1寸觸摸式高清顯示大屏，功能豐富，支持人機(jī)互聯(lián)、語音娛樂，超級智能。
大浪淘沙，優(yōu)者弄潮。領(lǐng)航卡車以創(chuàng)新為基礎(chǔ)，以用戶需求為動(dòng)力，為小卡市場不斷注入強(qiáng)大活力。隨著新世代用戶的崛起，福田領(lǐng)航S1小卡成功把握住了行業(yè)的發(fā)展方向，而福田領(lǐng)航S1小卡 1.5T氣體機(jī)產(chǎn)品的發(fā)布，不僅為用戶帶來新選擇，也讓區(qū)域性用戶找到降本增效的全新解決方案。
