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洞悉物流供應(yīng)鏈
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藍(lán)牌輕卡新規(guī)的實(shí)施，對(duì)于城配物流公司來(lái)說(shuō)存在很大影響，那么，物流企業(yè)需要什么樣的合規(guī)車型？
第一物流網(wǎng)在走訪物流企業(yè)時(shí)，來(lái)自昊華物流車輛管理負(fù)責(zé)人鄭偉表示：合規(guī)藍(lán)牌輕卡存在以下痛點(diǎn)，一是一些發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠強(qiáng)，運(yùn)輸效率低；二是部分車型存在自重重拉貨少等問(wèn)題。不能克服這些“痛點(diǎn)”，物流公司的利潤(rùn)空間會(huì)被進(jìn)一步擠壓。所以，對(duì)于物流公司來(lái)說(shuō)，一款自重輕、拉貨多，出勤率高、使用成本低的藍(lán)牌輕卡，才是理想中的車型。
作為輕卡行業(yè)一線品牌，江西五十鈴積極響應(yīng)政策，推出了一款符合藍(lán)牌新規(guī)的全新翼放EC 2.5L車型，這款車具有新動(dòng)力、新底盤(pán)、新車架、新舒適、新智慧、新工藝6大全新升級(jí)技術(shù)，可以說(shuō)是物流企業(yè)和個(gè)體用戶的理想用車。
今天，第一物流網(wǎng)就帶大家一起實(shí)地看一看。
原汁原味五十鈴 血統(tǒng)純正品質(zhì)可靠
“國(guó)內(nèi)的卡車市場(chǎng)品牌眾多，車輛品質(zhì)參差不齊。不管是物流企業(yè)還是個(gè)體用戶，在選車用車時(shí)，對(duì)車輛的產(chǎn)品品質(zhì)非?？粗??！编崅ケ硎荆魑迨彽募冋y(tǒng)，是吸引物流用戶的重要因素之一。
江西五十鈴引進(jìn)日本五十鈴原裝生產(chǎn)線、最新迭代設(shè)計(jì)和制造工藝，四大工藝大量采用全新的進(jìn)口設(shè)備，技術(shù)先進(jìn)，自動(dòng)化程度高；采用日本五十鈴獨(dú)有IMM生產(chǎn)管理系統(tǒng)，嚴(yán)格的質(zhì)量控制流程和自動(dòng)化監(jiān)測(cè)系統(tǒng)保障產(chǎn)品品質(zhì)。
全新翼放EC 2.5血統(tǒng)純正，原汁原味五十鈴風(fēng)格，沉穩(wěn)大氣，車身比例關(guān)系協(xié)調(diào)、姿態(tài)優(yōu)美，具備日系車樸實(shí)精巧、簡(jiǎn)約細(xì)致的特點(diǎn)，這一點(diǎn)也深深打動(dòng)中國(guó)卡友的內(nèi)心。
駕駛室為籠式結(jié)構(gòu)，家族式前臉設(shè)計(jì)，中網(wǎng)采用六格式設(shè)計(jì)，預(yù)留鍍鉻飾條，雙V臉樣式設(shè)計(jì)讓整車更顯飽滿。
外擺式后視鏡搭配照地鏡和門(mén)鏡，減少駕駛盲區(qū)。后視鏡內(nèi)部安裝有電熱絲可加熱，除霜除霧效果好，加熱按鈕位于儀表臺(tái)上，自然行車更安全。
全新立體式上下組合大燈，遠(yuǎn)近光一體，與前臉設(shè)計(jì)遙相呼應(yīng)，增加了視覺(jué)美感。帶有LED日行燈，白天有顯著的警示作用。搭配前霧燈和側(cè)轉(zhuǎn)向燈，行駛更安全，大燈帶有高度電動(dòng)可調(diào)旋鈕。
保險(xiǎn)杠為鋼制結(jié)構(gòu)，輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的磕磕碰碰，皮實(shí)又耐造。
轎車級(jí)高端內(nèi)飾 配置豐富又有料
對(duì)于城配物流人來(lái)說(shuō)，每天都在路上跑，還要裝貨卸貨。不管是開(kāi)車還是偶爾的休憩，都需要一個(gè)安靜舒適的環(huán)境，所以，車輛的空間和舒適性就顯得格外重要。
這款車的內(nèi)飾以深藍(lán)色為主，表面采用鋼琴烤漆工藝，精致顯檔次。內(nèi)部空間很寬敞，而且進(jìn)行了NVH超靜音設(shè)計(jì)，讓駕乘更加舒適。
多功能方向盤(pán)支持前后、上下四向調(diào)節(jié)，更靈活也更舒適。儀表盤(pán)采用彩色全液晶式設(shè)計(jì)，中部還帶有行車電腦顯示屏，可以查看保養(yǎng)里程、設(shè)置超速報(bào)警、疲勞提示等信息。
該車可選裝10.5寸中控大屏，集成了車機(jī)互聯(lián)、導(dǎo)航、多媒體、藍(lán)牙電話等多種功能，無(wú)論是行車中導(dǎo)航、打電話還是停車看視頻等都很方便。
這款車中控臺(tái)采用非對(duì)稱式布局，多媒體、空調(diào)、燈組控制模塊區(qū)分明顯，功能區(qū)向駕駛員一側(cè)傾斜11°，主要功能觸手可得，視野更好，更利于駕駛員操作。
輕卡的運(yùn)營(yíng)工況比較復(fù)雜，也常常需要跑一些顛簸路面，很多卡友都有腰背疼痛等方面的職業(yè)病，翼放EC2.5提供日本原裝減震座椅，讓卡友駕駛的舒適度再上一層樓。
值得一提的是，這款翼放EC2.5通過(guò)后移斷氣剎，可以讓座椅形成一個(gè)小臥鋪（臥鋪墊可選裝），讓駕駛員躺平休息，養(yǎng)足精神再出發(fā)。這一點(diǎn)讓鄭偉也很是滿意。
2.5L合規(guī)藍(lán)牌最強(qiáng)動(dòng)力 出勤率高還省油
合規(guī)藍(lán)牌輕卡，很多用戶都有2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不夠、車輛沒(méi)勁、跑起來(lái)效率不高的顧慮。對(duì)于這一點(diǎn)，鄭偉通過(guò)試駕表示，全新翼放2.5發(fā)動(dòng)機(jī)可靠又高效，實(shí)力一點(diǎn)都不含糊。
江西五十鈴翼放2.5輕卡，搭載了由經(jīng)典的4JB1升級(jí)而來(lái)的JE493 2.5L國(guó)六發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出126馬力，在1400--2400rpm之間即可輸出350牛米最大扭矩，后處理采用高效SCR技術(shù)路線，由全套博世DOC+DPF+SCR+ASC后處理系統(tǒng)構(gòu)成，滿足可靠性。性能相比JE493 2.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩分別提升了11馬力和65牛米，車輛起步、加速更具優(yōu)勢(shì)。
變速箱為麥格納5擋手動(dòng)變速箱，全同步器設(shè)計(jì)，換擋操作輕便。鋁合金殼體可以降低自重；齒輪、軸等關(guān)鍵零部件都采用的是高強(qiáng)度、耐磨材料，經(jīng)久耐用使用壽命超過(guò)40萬(wàn)公里。
鄭偉試駕后表示，這款車動(dòng)力鏈組合傳遞效率更高，響應(yīng)更迅速。而且同樣沿襲了五十鈴動(dòng)力一貫節(jié)油耐用的好品質(zhì)，能夠?yàn)楣竟?jié)約更多油耗成本。
輕量化設(shè)計(jì)自重輕拉貨多 讓用戶賺更多
在當(dāng)前的運(yùn)輸環(huán)境下，對(duì)于物流人來(lái)說(shuō)，都?jí)粝胗幸豢钭灾氐统休d性強(qiáng)的輕卡，每天多拉一點(diǎn)貨，天天就能多賺錢，這就離不開(kāi)輕量化高承載的車架。
“車輛自重輕一些，我們就能多拉一些，積少成多，我們也就能多賺一些?！编崅ケ硎?。
江西五十鈴采用輕量化設(shè)計(jì)，自重輕承載力強(qiáng)。車架采用700L級(jí)別的高強(qiáng)度鋼材料，車架寬度為790mm，縱梁截面尺寸為180x65x4.5mm，承載力更強(qiáng)。
前橋采用加強(qiáng)型設(shè)計(jì)，有橫向穩(wěn)定桿，在轉(zhuǎn)彎等情況下行駛可有效防止側(cè)翻。后橋采用高強(qiáng)度的4噸級(jí)設(shè)計(jì)，速比可選5.571、6.142，搭配前3后5+2片加強(qiáng)玻璃纖維板簧，相比傳統(tǒng)鋼板彈簧懸架，自重更低而且耐久性和舒適性更好。
裝載力方面，采用原廠貨箱，尺寸為（單位：mm）4200×2100×2100，達(dá)到了法規(guī)允許最大值，容積為18.5立方米，而且原廠貨箱采用的是高強(qiáng)鋼，表面采用電泳噴漆處理，自重更輕而且防腐性能更強(qiáng)。“我感覺(jué)這款車就是物流公司做夢(mèng)都想要的那一輛車?！编崅フJ(rèn)為。
一直以來(lái)，江西五十鈴以皮實(shí)耐用、油耗低、裝載能力強(qiáng)的用戶口碑，得到物流運(yùn)輸用戶的大力贊賞。新規(guī)之下，江西五十鈴翼放EC 2.5藍(lán)牌輕卡更是不可多得的賺錢利器，必然會(huì)有越來(lái)越好的口碑，成為標(biāo)載運(yùn)輸市場(chǎng)熱銷車型。
