關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
近日，中物聯(lián)正式發(fā)布《2022年貨車(chē)司機(jī)從業(yè)狀況調(diào)查報(bào)告》。調(diào)查顯示，貨車(chē)司機(jī)的從業(yè)環(huán)境、權(quán)益保障有所提升，但仍面臨部分問(wèn)題，如道路貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)成本上漲較多、大量貨車(chē)司機(jī)沒(méi)有穩(wěn)定貨源、貨車(chē)進(jìn)城通行仍待改善。作為一家有責(zé)任擔(dān)當(dāng)?shù)纳逃密?chē)企業(yè)，江淮1卡始終與貨車(chē)司機(jī)站在一起，以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)切實(shí)保障用戶(hù)權(quán)益。3月9日全球首款插電式混動(dòng)輕卡，混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆上市，正以其“省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力”的全新高價(jià)值體驗(yàn)，破解行業(yè)難題，助力貨車(chē)司機(jī)體面工作、幸福生活。
重慶奧信經(jīng)銷(xiāo)商展場(chǎng)
油耗下降30% 化解運(yùn)輸成本難題
2023年開(kāi)年以來(lái)，貨車(chē)司機(jī)投入復(fù)工復(fù)產(chǎn)的熱潮。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及新業(yè)態(tài)的興起，加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障迫在眉睫。2021年10月，交通運(yùn)輸部等十八個(gè)部門(mén)出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)貨車(chē)司機(jī)權(quán)益保障工作的意見(jiàn)》，社會(huì)各界也紛紛推出了關(guān)心關(guān)愛(ài)貨車(chē)司機(jī)的政策和舉措。
根據(jù)中物聯(lián)的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，貨車(chē)司機(jī)職業(yè)穩(wěn)定性總體較強(qiáng)，收入水平難以提高是貨車(chē)司機(jī)面臨的主要問(wèn)題。具體來(lái)看，79.01%的貨車(chē)司機(jī)認(rèn)為車(chē)多貨少、收入不足；87.56%的貨車(chē)司機(jī)認(rèn)為燃油成本帶來(lái)貨運(yùn)成本上漲；76.21%的貨車(chē)司機(jī)日均工作時(shí)長(zhǎng)在8小時(shí)及以上，但月均純收入超過(guò)1萬(wàn)元以上的僅有21.42%。
重慶奧信新能源專(zhuān)營(yíng)店
江淮1卡重慶市場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)：“混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆采用德潤(rùn)D2X2 動(dòng)力和PS功率分流插電式混動(dòng)系統(tǒng)，油耗相比同級(jí)燃油車(chē)型下降30%，百公里油耗在7L左右，可以盡可能的降低用戶(hù)燃油成本”?？上驳氖牵着脩?hù)已經(jīng)嘗到甜頭了！來(lái)自重慶的姚師傅說(shuō)：“我平時(shí)主要進(jìn)出城區(qū)配送外賣(mài)餐盒，經(jīng)過(guò)近兩個(gè)多月的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，我測(cè)算下來(lái)，駿鈴聚寶盆一天跑200公里能省四五十元?！?/span>
“油門(mén)一響，黃金萬(wàn)兩”，開(kāi)上混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆，可能真不是句空話(huà)。
重慶姚師傅的駿鈴聚寶盆
調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，疲勞駕駛、職業(yè)病纏身成為貨車(chē)司機(jī)的常態(tài)?；靹?dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆是天生的自動(dòng)擋，無(wú)需頻繁換擋，有效解放左腳和右手，對(duì)“新手”也十分友好，夫妻車(chē)中女司機(jī)也可以輕松駕駛，能更好地降低駕駛疲勞感，保障貨車(chē)司機(jī)的健康。而且駿鈴聚寶盆座椅、內(nèi)飾、靜音、空間等方面全面提升，熄火自帶駐車(chē)空調(diào)，3小時(shí)只需1度電，休息更安靜舒適。
綠牌暢行續(xù)航1000公里 解決進(jìn)城煩惱
貨運(yùn)司機(jī)圈里流行一句話(huà)：“只有讓車(chē)輪子轉(zhuǎn)起來(lái)，才能掙到錢(qián)。”輕卡的應(yīng)用場(chǎng)景大多是城配、綠通、冷鏈等細(xì)分市場(chǎng)，大部分貨車(chē)司機(jī)每天運(yùn)輸?shù)穆肪€(xiàn)、貨物均不固定，搬家、建材、商貿(mào)等都需要兼顧到，城里、周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)以及周邊城市都要能跑。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，50.15%的貨車(chē)司機(jī)沒(méi)有穩(wěn)定貨源，44.7%的貨車(chē)司機(jī)表示貨車(chē)進(jìn)城通行仍待改善。
對(duì)于沒(méi)有穩(wěn)定貨源、又面臨燃油貨車(chē)禁行限行的貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，燃油輕卡進(jìn)城有限制，純電輕卡續(xù)航短，駿鈴聚寶盆作為一款續(xù)航超1000公里的綠牌自動(dòng)擋輕卡，城際運(yùn)輸時(shí)續(xù)航也不用擔(dān)憂(yōu)，在全國(guó)大多數(shù)地區(qū)均能享受“綠牌通行政策”，完美解決貨車(chē)司機(jī)的煩惱。
張家界鄧師傅在長(zhǎng)沙駿鑫提車(chē)
“我的駿鈴聚寶盆上的是綠牌，絲毫不用擔(dān)憂(yōu)限行，不需要在進(jìn)城時(shí)再換車(chē)，關(guān)鍵是滿(mǎn)油滿(mǎn)電續(xù)航超過(guò)1000公里，能跑長(zhǎng)途，在周邊數(shù)百公里的城市之間可以輕松跑運(yùn)輸?！眮?lái)自湖南張家界的鄧師傅說(shuō)，他日常主要跑平臺(tái)，也有其他運(yùn)輸，駿鈴聚寶盆拉貨隨叫隨到，路上可以充電也可加油，在湖南以及周邊省市使用非常方便，賺錢(qián)效率大大提升，后面家人朋友買(mǎi)車(chē)，還推薦駿鈴聚寶盆。
對(duì)于貨車(chē)司機(jī)來(lái)說(shuō)，駿鈴聚寶盆油耗省、續(xù)航長(zhǎng)、動(dòng)力強(qiáng)、路權(quán)好，大大提升了車(chē)輛的出勤率和運(yùn)營(yíng)效率，確保用戶(hù)能及時(shí)、穩(wěn)定、高效地完成配送任務(wù)，是城市城際非固定路線(xiàn)、中長(zhǎng)途距離或冷鏈運(yùn)輸?shù)扔密?chē)場(chǎng)景的好選擇，還免購(gòu)置稅，省下1萬(wàn)多，更沒(méi)有高額的更換電池成本的擔(dān)憂(yōu)，二手車(chē)也更保值，因而備受貨車(chē)司機(jī)的青睞。
混動(dòng)1號(hào)·駿鈴聚寶盆省錢(qián)、省油、省心、省事、省時(shí)、省力，讓運(yùn)輸效率效益更高，讓貨車(chē)司機(jī)高效創(chuàng)富。江淮1卡正在持續(xù)高投入混動(dòng)技術(shù)和產(chǎn)品研究，針對(duì)城際運(yùn)輸、城間轉(zhuǎn)運(yùn)、城市物流、即時(shí)配送、工程作業(yè)等100余個(gè)微分場(chǎng)景，構(gòu)建新能源混動(dòng)產(chǎn)品矩陣領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，助力更多貨車(chē)司機(jī)體面工作、幸福生活。
