關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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洞悉物流供應(yīng)鏈
近年來(lái)，隨著國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，新能源商用車市場(chǎng)迎來(lái)快速發(fā)展機(jī)遇。這一趨勢(shì)不僅對(duì)車企產(chǎn)品布局提出高要求，更對(duì)車企的售后服務(wù)體系構(gòu)成了新的挑戰(zhàn)。對(duì)于物流運(yùn)輸行業(yè)用戶而言，車輛的及時(shí)維修與保養(yǎng)直接關(guān)系到運(yùn)營(yíng)效率，任何一環(huán)的脫節(jié)都可能造成不小的損失，新能源商用車服務(wù)保障至關(guān)重要。
面對(duì)挑戰(zhàn)，江淮1卡再出“大招”，將打造智慧·預(yù)見(jiàn)服務(wù)體系、成立兩大中心等，旨在更高效地為用戶解決難題。近日，江淮1卡服務(wù)部相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)于上述新能源相關(guān)服務(wù)及行業(yè)關(guān)注的問(wèn)題進(jìn)行了詳細(xì)解析。
打造智慧·預(yù)見(jiàn)服務(wù)體系
云端定期完成對(duì)車輛的全面“體檢”
對(duì)于用戶來(lái)說(shuō)，車輛穩(wěn)定性與可靠性對(duì)運(yùn)輸效率和成本至關(guān)重要，用戶對(duì)車輛的要求是運(yùn)行穩(wěn)定且高效，同時(shí)希望故障能迅速得到專業(yè)處理。但新能源車輛維修技術(shù)復(fù)雜度上升，傳統(tǒng)維修人員難以應(yīng)對(duì)。
江淮1卡深知這一變革帶來(lái)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇。據(jù)介紹，江淮1卡將致力于打造一個(gè)強(qiáng)大的智慧·預(yù)見(jiàn)服務(wù)體系。通過(guò)按照國(guó)標(biāo)要求收集車輛在運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的海量數(shù)據(jù)，江淮1卡能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車輛的故障檢測(cè)和預(yù)見(jiàn)性維修，云端定期就能對(duì)車輛進(jìn)行一次全面“體檢”，類似于對(duì)車輛的“心肺肝”等各個(gè)部件進(jìn)行實(shí)時(shí)掃描，迅速定位故障并預(yù)測(cè)潛在問(wèn)題，確保車輛最佳狀態(tài)。
這位服務(wù)負(fù)責(zé)人表示：“江淮1卡通過(guò)收集和分析車輛的各種數(shù)據(jù)，構(gòu)建了一個(gè)智能診斷系統(tǒng)。當(dāng)車輛出現(xiàn)異常時(shí)，系統(tǒng)能夠迅速識(shí)別并給出精準(zhǔn)解決方案，維修人員只需按照系統(tǒng)提示進(jìn)行操作，就能快速解決問(wèn)題。此外，系統(tǒng)還能預(yù)測(cè)車輛可能出現(xiàn)的故障，提前通知維修人員進(jìn)行檢查和維護(hù)，避免了因故障導(dǎo)致的運(yùn)輸中斷和損失?！?br/>
可見(jiàn)，面對(duì)車輛結(jié)構(gòu)復(fù)雜化和智能化挑戰(zhàn)，江淮1卡實(shí)現(xiàn)了對(duì)車輛實(shí)時(shí)故障監(jiān)控和預(yù)測(cè)性維護(hù)，幫助用戶提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，滿足了用戶對(duì)車輛穩(wěn)定性和售后服務(wù)的需求。
成立“兩大中心 ”
承載新能源服務(wù)的智慧·預(yù)見(jiàn)轉(zhuǎn)型
新能源車輛除車輛結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車不同外，動(dòng)力也不同，純電產(chǎn)品的電池問(wèn)題一直是物流用戶關(guān)注的焦點(diǎn)。
作為電動(dòng)車型的核心部件，電池的穩(wěn)定性和安全性不僅關(guān)乎車輛的整體性能，更直接影響到用戶的效益。
然而，在實(shí)際運(yùn)營(yíng)中，電池電壓不穩(wěn)定、電池壽命短等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這其中，最為常見(jiàn)的就是電池電壓不一致的情況，即使在一組看似正常的電池中，也可能存在某個(gè)電池的電壓與其他電池明顯不同，這無(wú)疑給車輛的穩(wěn)定運(yùn)行埋下了隱患。
江淮1卡深知其嚴(yán)重性，為此采取了一系列創(chuàng)新的措施，將成立“兩大中心”，旨在為用戶提供更加穩(wěn)定、高效、安全的服務(wù)體驗(yàn)。
首先，江淮1卡建立了一個(gè)全國(guó)性的監(jiān)控和預(yù)見(jiàn)性維修中心。該中心負(fù)責(zé)車輛的運(yùn)營(yíng)和故障監(jiān)控，同時(shí)負(fù)責(zé)給故障車輛“開(kāi)處方”；通過(guò)大數(shù)據(jù)平臺(tái)提高江淮1卡整體的診斷能力；這個(gè)中心利用先進(jìn)的算法和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，對(duì)車輛的電池狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和預(yù)測(cè)，一旦發(fā)現(xiàn)電池、電機(jī)等存在潛在問(wèn)題，中心會(huì)立即向服務(wù)站發(fā)送預(yù)警信息，并指導(dǎo)服務(wù)站進(jìn)行精準(zhǔn)的維修。這樣，用戶就可以在第一時(shí)間得知車輛狀態(tài)，避免因電池問(wèn)題而導(dǎo)致的運(yùn)輸延誤。
其次，江淮1卡未來(lái)將成立5個(gè)培訓(xùn)中心，通過(guò)培養(yǎng)高層次技師和建立專業(yè)團(tuán)隊(duì)的方式，提高服務(wù)站的維修能力。選拔一批技術(shù)精湛、經(jīng)驗(yàn)豐富的大師，通過(guò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和考核，使其成為能夠解決復(fù)雜電池問(wèn)題的專家。同時(shí)，江淮1卡還組建了一個(gè)由研發(fā)、技術(shù)、服務(wù)等多方面人才組成的“疑難雜癥”解決團(tuán)隊(duì)，為服務(wù)站提供強(qiáng)大的技術(shù)支持。
江淮1卡首家區(qū)域服務(wù)培訓(xùn)中心在武漢揭幕
江淮1卡憑借一系列創(chuàng)新的舉措，用來(lái)攻克純電動(dòng)車型電池領(lǐng)域的難題，這將進(jìn)一步提升用戶體驗(yàn)。
籌劃數(shù)字化轉(zhuǎn)型
第一時(shí)間為用戶提供高效服務(wù)
對(duì)于新能源輕卡，解決了整車及核心部件的基礎(chǔ)問(wèn)題，還要考慮如何做到高效服務(wù)，跟上物流用戶的步伐。
因?yàn)閭鹘y(tǒng)的管理方式和售后服務(wù)模式往往難以滿足這一需求，尤其是在車輛信息獲取和維修服務(wù)響應(yīng)方面存在一些短板問(wèn)題。
為此，江淮1卡給出了答案。服務(wù)部負(fù)責(zé)人透露：“江淮1卡正在積極籌劃數(shù)字化的轉(zhuǎn)型。通過(guò)組建專業(yè)團(tuán)隊(duì)在監(jiān)測(cè)中心進(jìn)行數(shù)字化整合工作，全面整合車輛從出廠到報(bào)廢的詳盡數(shù)據(jù)。這樣，無(wú)論是車輛的購(gòu)買時(shí)間、當(dāng)前狀態(tài)，還是維修記錄和投訴歷史，都能一目了然?！?/span>
據(jù)介紹，當(dāng)物流車輛出現(xiàn)故障時(shí)，用戶只需前往服務(wù)站進(jìn)行查詢，就能迅速獲取所需信息。同時(shí)，江淮1卡的數(shù)字化系統(tǒng)還能實(shí)時(shí)將用戶數(shù)據(jù)推送給維修技師和服務(wù)站，確保他們能夠在第一時(shí)間了解用戶需求，并提供精準(zhǔn)、高效的服務(wù)。
通過(guò)這種方式，江淮1卡不僅解決了物流行業(yè)在車輛信息獲取和維修服務(wù)響應(yīng)方面的難題，還大大提升了運(yùn)輸效率和服務(wù)質(zhì)量。
只有站在用戶的角度去思考問(wèn)題，才能真正理解其需求，并提供最貼心的解決方案。江淮1卡不僅以卓越的產(chǎn)品性能贏得市場(chǎng)認(rèn)可，更通過(guò)創(chuàng)新的售后服務(wù)體系，如預(yù)見(jiàn)性服務(wù)、電池問(wèn)題的專業(yè)解決方案以及數(shù)字化轉(zhuǎn)型等，全面提升用戶體驗(yàn)。這些措施不僅確保了運(yùn)輸?shù)母咝Ш头€(wěn)定，也極大地增強(qiáng)了用戶對(duì)品牌的信任和滿意度，為用戶帶來(lái)了更高效、專業(yè)的服務(wù)。
