生活里,大街小巷隨處可見微貨車型的身影。微貨車型不僅價格親民,且皮實(shí)耐用、載貨能力強(qiáng)、通過性好,無論是穿梭市區(qū)還是上坡進(jìn)山,都表現(xiàn)出了良好的性能,成為不少貨物市場用戶的致富幫手,在城市物流市場扮演著重要的角色。五菱榮光新卡和東風(fēng)小康創(chuàng)富牛卡是市場上的兩款熱點(diǎn)車型,讓微貨用戶難以抉擇,今天我們來進(jìn)行評比一下,它們誰更有誠意?
(創(chuàng)富??ǎ?/span>
(五菱榮光新卡)
承載裝載:運(yùn)得更多,賺得更多
對于微貨用戶來說,考量微卡的第一指標(biāo)就是一定要裝得多能重載。五菱榮光新卡一直以來在承載方面口碑不錯,因?yàn)樗牡妆P是2縱9橫X型多點(diǎn)焊接結(jié)構(gòu),同時縱梁是由一般沖壓設(shè)備,沖壓成型。不過,當(dāng)前貨運(yùn)市場發(fā)生變化,用戶對車輛的要求更高。但五菱榮光新卡產(chǎn)品依然延續(xù)商用車造車平臺,雖有升級卻無法實(shí)現(xiàn)更高品質(zhì)進(jìn)階。創(chuàng)富牛卡卻憑借賽力斯湖北十堰智能工廠的乘用車級別生產(chǎn)線及工藝,底盤采用2縱9橫X型機(jī)器手內(nèi)外滿焊加強(qiáng)結(jié)構(gòu),及配置重卡級縱梁,由5600T行業(yè)領(lǐng)先沖壓設(shè)備,一次沖壓成型。這樣的配置,讓創(chuàng)富牛卡的底盤重載能力更強(qiáng),擁有5T超硬核底盤,在中國汽研的極限測試中重載超5.1噸正常行駛,相當(dāng)于可重載兩頭成年大象。
(創(chuàng)富牛卡)
(五菱榮光新卡)
對于部分用戶來說,車輛還要能裝得更多,因?yàn)樗麄兊呢浳锊恢?,但體積 較大,如商超運(yùn)輸、糧油運(yùn)輸?shù)蓉涍\(yùn)場景。五菱榮光新卡的貨廂尺寸為3150mm×1630mm×360mm,同時廂式車空間約9m3,這個數(shù)據(jù)在其上市時,確實(shí)執(zhí)行業(yè)之牛耳。創(chuàng)富牛卡經(jīng)過科學(xué)設(shè)計(jì),貨廂尺寸達(dá)3200mm*1680mm*370mm,廂式車裝載空間達(dá)到9.5m3,可裝198箱蘋果,相比五菱榮光新卡,裝載空間大了不止一點(diǎn)。
動力品質(zhì):強(qiáng)中自有強(qiáng)中手 一山更比一山高
當(dāng)然,除了更能裝,能否拉得動,也是用戶考量的重要因素之一。由于網(wǎng)絡(luò)的興起,加上五菱的種種表現(xiàn),五菱被網(wǎng)友稱為“神車”。五菱榮光新卡配置2.0L/1.5L發(fā)動機(jī),最大馬力分別為136馬力/102馬力。創(chuàng)富??ㄅ渲?.0L/1.6L發(fā)動機(jī),最大馬力分別是143馬力/122馬力,較五菱榮光新卡來說動力大了7馬力/20馬力,這樣的動力配置讓創(chuàng)富??〒碛袕?qiáng)勁的心臟。特別是搭載1.6L發(fā)動機(jī)的創(chuàng)富??ㄔ谥袊械臉O限挑戰(zhàn)中滿載2噸的貨物,成功挑戰(zhàn)30%越野坡,在微卡行業(yè)內(nèi)還屬于首次。
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(五菱榮光新卡)
皮實(shí)耐用,是卡友對一輛車的最高評價。五菱榮光新卡是采用傳統(tǒng)的商用車標(biāo)準(zhǔn),在位于廣西的輕型商用車工廠制造,讓它獲得相對優(yōu)異的品質(zhì),贏得用戶認(rèn)可。創(chuàng)富??ㄊ怯少惲λ蛊嚭笔咧悄芄S制造,行業(yè)首創(chuàng)采用乘用車級制造標(biāo)準(zhǔn)和制造工藝,讓它擁有乘用車級品質(zhì),實(shí)現(xiàn)超一流水準(zhǔn),品質(zhì)工藝領(lǐng)先,不止一代。
相比五菱榮光新卡的普通漆面,創(chuàng)富??ú捎昧诵袠I(yè)罕見水性環(huán)保金屬漆面,100%全自動噴涂,漆面更均勻,不易生銹,久用如新。最為重要的是,五菱榮光新卡僅采用20萬公里使用周期設(shè)計(jì),而創(chuàng)富??〒碛?0萬公里長使用周期設(shè)計(jì),可以多跑10萬公里,更值得信賴。
(創(chuàng)富牛卡)
(五菱榮光新卡)
舒適安全:五菱榮光新卡務(wù)實(shí) 創(chuàng)富??ǜ孢m更安全
隨著經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展,微貨車型用戶對車輛的需求也在改變。以前,很多用戶只要求車輛皮實(shí)耐用,動力性強(qiáng)勁,且重載和裝載能力強(qiáng)即可。但是,現(xiàn)在的用戶對微貨車型提出了新的需求,那就是安全性和舒適性也要高。
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(五菱榮光新卡)
舒適性方面,五菱榮光新卡由于車型老舊,舒適性明顯不足。如駕駛室僅有1760mm寬,導(dǎo)致駕駛室空間狹小,舒適性受到極大限制。創(chuàng)富??〒碛?800mm級寬適駕駛室,可以讓卡車司機(jī)在閑暇時,躺下休息。此外,輪間距直接關(guān)系到車輛的穩(wěn)定性和舒適性。五菱榮光新卡的后輪距為1519mm,而創(chuàng)富牛卡擁有1539mm超寬后輪距,讓創(chuàng)富??词?jié)M載,急轉(zhuǎn)彎時也能更穩(wěn)定,更安全。同時駕駛的舒適性也得到極大提高。
安全性方面,五菱榮光新卡和創(chuàng)富??ǘ加胁诲e的表現(xiàn),如長車頭設(shè)計(jì)和配置前U型防撞鋼梁。不過,五菱榮光新卡依然采用傳統(tǒng)較方正的防撞鋼梁設(shè)計(jì)。創(chuàng)富??ǖ能囶^長達(dá)2135mm,相比五菱榮光新卡的2070mm,天然緩沖區(qū)更長更安全。同時,采用乘用車級前U型防撞加強(qiáng)型鋼梁,提供乘用車級保障,安全性能極大提高。
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(五菱榮光新卡)
結(jié)語:通過對比之后,不難發(fā)現(xiàn)創(chuàng)富??ê臀辶鈽s光新卡,這兩款熱門微貨都有自己的亮眼之處。不過,創(chuàng)富牛卡擁有更強(qiáng)大的運(yùn)載能力,以及更強(qiáng)勁的動力和品質(zhì),還在舒適、安全方面又勝一籌。
創(chuàng)富??ǘ嗬炫苡质孢m、安全配置加持,加上4.49萬元的起售價格比五菱榮光新卡4.98萬的起售價格更親民,創(chuàng)富牛卡勢必成為創(chuàng)富的好助手,早買早致富。