關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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隨著物流行業(yè)的快速發(fā)展和“雙碳”戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，新能源商用車正逐步成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。山西太原某物流公司緊跟時(shí)代步伐，今年年初全面升級(jí)運(yùn)輸車隊(duì)，將原有的傳統(tǒng)燃油車全部替換為智云S300新能源輕卡。
公司負(fù)責(zé)人在談及此次升級(jí)時(shí)，特別強(qiáng)調(diào)當(dāng)初之所以選定智云 S300，正是看中了它高效的性能及出色的續(xù)航能力。經(jīng)過大半年的實(shí)際運(yùn)營(yíng)，智云S300的表現(xiàn)贏得了公司上下的一致好評(píng)，尤其是駕駛員們對(duì)其贊不絕口，認(rèn)為當(dāng)初的選擇極具前瞻性且十分明智。
高效續(xù)航 一年省下7-9萬(wàn)
車隊(duì)里的王師傅，一提起現(xiàn)在的新搭檔智云 S300，便滿臉笑容：“自從換了這車，開支著實(shí)省了不少。這車百公里電費(fèi)僅需 30 至 40 元?！闭f(shuō)起省錢，王師傅猶如打開了話匣子，停不下來(lái)，“我每天平均跑 500 公里左右，與之前開燃油車相比，一年能省下大約7-9萬(wàn)元，實(shí)在是太劃算了。”
智云S300之所以在成本節(jié)省方面的顯著優(yōu)勢(shì)，與車輛自身的先進(jìn)配置緊密相關(guān)。它搭載了寧德時(shí)代的磷酸鐵鋰電池，該電池技術(shù)領(lǐng)先業(yè)界，并結(jié)合了中置電池+電驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)，系統(tǒng)傳動(dòng)效率超95%，在C-WTVC工況測(cè)試中，續(xù)航里程最高可達(dá)到 350km，完全能夠滿足物流運(yùn)輸?shù)囊?。大大減少了傳動(dòng)過程中的能量損失。
此外，智云S300配備了匯川扁線電機(jī)，最高效率可達(dá)97.5%，峰值扭矩可達(dá)360N.m。與匯川集成控制器協(xié)同工作，確保了車輛無(wú)論是在起步還是加速階段，都能即刻響應(yīng)，動(dòng)力充沛，為物流運(yùn)輸?shù)母咝н\(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)保障。在綜合工況下，智云S300能耗效率可達(dá)3.39km/kWh，這不僅提升了車輛的工作效率，更為車隊(duì)帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在、可觀的經(jīng)濟(jì)收益。
科技助力，合適與安全完美結(jié)合
王師傅他們整日以車為伴，由于長(zhǎng)時(shí)間處于駕駛環(huán)境中，對(duì)駕駛的舒適性也有著極高的要求，他說(shuō)：“智云S300的智能轎艙真得很好，很高級(jí)，尤其駕駛室很寬敞，累了就能隨時(shí)躺下休息，這個(gè)特別好。”
智云S300的駕駛室寬達(dá)2020mm，給了卡友們一個(gè)舒適的駕乘環(huán)境，同時(shí)，乘用車級(jí)別的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與符合人機(jī)工程學(xué)的座椅相結(jié)合，有效緩解了長(zhǎng)途駕駛對(duì)身體造成的疲勞。10寸高清中控大屏、7寸液晶儀表、多功能方向盤以及旋鈕式換擋等配置一應(yīng)俱全，大大提升了操作的便捷性，也更顯科技感。
此外，智云S300支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)，不斷優(yōu)化車輛性能；配備的高可靠前方道路感知系統(tǒng)融入了智能安全技術(shù)，包括防溜坡、防誤踩、蠕行功能以及駐車安全保障等多種方式，全方位保障用車安全。王師傅對(duì)智云S300的遠(yuǎn)程控制功能尤為滿意：“有時(shí)忘關(guān)了空調(diào)、車窗，在手機(jī)上就可以操作了，十分方便。”
結(jié)語(yǔ)
智云S300，作為一款集舒適性、便捷性、智能性與安全性于一身的新能源車型，不僅契合了卡友們對(duì)輕卡的極致追求，更以其不斷創(chuàng)新的科技實(shí)力和人性化的設(shè)計(jì)理念，重新定義了現(xiàn)代駕駛的新標(biāo)準(zhǔn)。它不僅是出行的工具，更是連接生活、提升品質(zhì)的智慧伙伴。相信未來(lái)，智云S300將會(huì)在物流運(yùn)輸行業(yè)中受到越來(lái)越多駕駛員的青睞。
