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攜手福田時(shí)代,蜂鳥(niǎo)易達(dá)成為城市配送專(zhuān)家
來(lái)源:第一物流網(wǎng)    作者: 閱讀:143 日期:2018-01-22
  在山東青島,有一家蜂鳥(niǎo)易達(dá)運(yùn)輸有限公司,它是專(zhuān)門(mén)從事城市配送服務(wù)的物流運(yùn)輸企業(yè)。正如公司名稱(chēng)中“蜂鳥(niǎo)易達(dá)”所表達(dá)的那樣,像蜂鳥(niǎo)傳播花粉一樣,做對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的配送業(yè)務(wù),并且使得城市配送變得更容易。


蜂鳥(niǎo)易達(dá)城市配送采購(gòu)的福田時(shí)代輕卡  圖片來(lái)源:福田時(shí)代

  蜂鳥(niǎo)易達(dá)公司成立于2017年6月,主要從事城市配送業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)范圍包括食品運(yùn)輸、日常生活用品運(yùn)輸、搬家服務(wù)等方面。截止目前,公司管理著100多臺(tái)車(chē),在青島市開(kāi)拓了一片新天地。

  目前隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市配送領(lǐng)域的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈,各類(lèi)城市配送企業(yè)相互競(jìng)爭(zhēng),那么這家成立剛剛半年的蜂鳥(niǎo)易達(dá)運(yùn)輸有限公司是如何在這復(fù)雜的物流市場(chǎng)中突破自我、異于常人的呢?蜂鳥(niǎo)易達(dá)公司總經(jīng)理周建豐向我們講述了他們走的不同尋常路。

  突破傳統(tǒng),走“實(shí)體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)”模式

  “蜂鳥(niǎo)易達(dá)目前推行的模式可以稱(chēng)為‘逆推互聯(lián)網(wǎng)’,也就是實(shí)體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)的模式?!敝芸傉f(shuō)道。蜂鳥(niǎo)易達(dá)的“實(shí)體經(jīng)濟(jì)+互聯(lián)網(wǎng)”模式就是在利用企業(yè)已經(jīng)掌握的實(shí)體經(jīng)濟(jì)資源,運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將實(shí)體經(jīng)濟(jì)資源進(jìn)行線(xiàn)上整合,然后再合理地分配到具體的城市配送工作中,最終實(shí)現(xiàn)城市配送業(yè)務(wù)的高效運(yùn)作。在當(dāng)前物流行業(yè)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)模式下,周總公司的戰(zhàn)略選擇不失為一種良策。


蜂鳥(niǎo)易達(dá)城市配送采購(gòu)的福田時(shí)代輕卡  圖片來(lái)源:福田時(shí)代

  城市配送業(yè)務(wù)相對(duì)于干線(xiàn)物流業(yè)務(wù)來(lái)說(shuō),其業(yè)務(wù)對(duì)象具有復(fù)雜性,那么如何協(xié)調(diào)好城市配送業(yè)務(wù)資源,解決好“城市配送最后一公里”的世紀(jì)性難題呢?周總解釋道:“目前,我們的車(chē)隊(duì)采用統(tǒng)一的管理系統(tǒng)進(jìn)行管理,日常配送業(yè)務(wù)都有固定的安排。在車(chē)隊(duì)管理上,包括個(gè)人車(chē)主掛靠條件,車(chē)輛條件,人員培訓(xùn)等等都有明確的要求。城市配送最后一公里的問(wèn)題,我們會(huì)安排合適的車(chē)輛和配送服務(wù)來(lái)滿(mǎn)足客戶(hù)的需求,克服最后一公里的難題?!?/div>


圖片來(lái)源:福田時(shí)代

  福田時(shí)代,運(yùn)輸好選擇

  事實(shí)上,蜂鳥(niǎo)易達(dá)不僅在公司經(jīng)營(yíng)和管理模式上具有自己的特色,在車(chē)輛選擇上也有自己的獨(dú)門(mén)秘方。作為城市配送服務(wù)的核心工具——車(chē)輛,蜂鳥(niǎo)易達(dá)現(xiàn)有的車(chē)輛規(guī)模已經(jīng)達(dá)到100多輛,其中福田時(shí)代的車(chē)占據(jù)了大部分。

  “我們綜合考察車(chē)輛的各方面性能,包括節(jié)油、耐用等等方面,福田時(shí)代M3和H3是我們車(chē)隊(duì)里駕駛員們最喜歡開(kāi)的,老司機(jī)喜歡開(kāi),就說(shuō)明它的整體表現(xiàn)都不錯(cuò)?!闭缰芸偹裕鞘信渌蜆I(yè)務(wù)具有鮮明的機(jī)動(dòng)性和靈活性,使用車(chē)型主要以輕卡為主,蜂鳥(niǎo)易達(dá)車(chē)隊(duì)里的福田時(shí)代M3車(chē)型,便是福田時(shí)代打造的一款主攻城市物流的高效輕卡,對(duì)于城市配送業(yè)務(wù)來(lái)講,可謂是“好鋼用在刀刃上”。不管是裝載能力、動(dòng)力儲(chǔ)備還是節(jié)油表現(xiàn),對(duì)于出勤率高、裝載貨物多的城市配送服務(wù)而言,綜合表現(xiàn)都讓蜂鳥(niǎo)易達(dá)的駕駛員們贊不絕口。


圖片來(lái)源:福田時(shí)代

  破解“城市物流最后一公里”難題是當(dāng)前城市配送企業(yè)努力的方向,青島蜂鳥(niǎo)易達(dá)運(yùn)輸有限公司利用自身發(fā)展資源,創(chuàng)新企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理模式,整合青島市場(chǎng)的城市配送資源,使企業(yè)逐漸發(fā)展壯大。同時(shí),在福田時(shí)代車(chē)輛的助力下,蜂鳥(niǎo)易達(dá)的城市配送服務(wù)也走上了專(zhuān)業(yè)化、多元化的發(fā)展軌道,成為青島配送市場(chǎng)上不可小覷的一員大將。

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