一直以來，質(zhì)量都是檢驗(yàn)品牌的重要標(biāo)準(zhǔn)，而在重卡行業(yè)，質(zhì)量更關(guān)乎人們的生命安全，高品質(zhì)已成為用戶選購(gòu)卡車的首要條件。在這樣的市場(chǎng)環(huán)境下，堅(jiān)持同步歐洲品質(zhì)的上汽依維柯紅巖商用車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”），從群雄逐鹿的重卡市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，從去年至今，已連續(xù)15個(gè)月領(lǐng)跑行業(yè)的銷量增長(zhǎng)率，成為重卡行業(yè)的最亮眼“黑馬”。
作為中國(guó)最早的重卡合資企業(yè)，對(duì)質(zhì)量的堅(jiān)守上汽紅巖從未松懈，在引進(jìn)歐洲IVECO先進(jìn)技術(shù)的同時(shí)，也同步引入了依維柯在歐洲的嚴(yán)格質(zhì)量管理流程，在采購(gòu)、生產(chǎn)、檢測(cè)、售后服務(wù)等各個(gè)方面，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行全流程管控。
在采購(gòu)環(huán)節(jié)，上汽紅巖在重卡企業(yè)中率先組建質(zhì)量SQE團(tuán)隊(duì)，從供應(yīng)商選擇到零部件供貨以及日常質(zhì)量運(yùn)行監(jiān)控，比肩國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，全面采用依維柯質(zhì)量管控流程，嚴(yán)格把控外部輸入質(zhì)量，為輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)；借助菲亞特集團(tuán)管理經(jīng)驗(yàn)，上汽紅巖建立了WCM世界級(jí)制造質(zhì)量體系，強(qiáng)化過程質(zhì)量控制，控制及預(yù)防整車質(zhì)量缺陷問題的發(fā)生，有效地提升了產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量；同時(shí)，整車質(zhì)量檢測(cè)無疑是產(chǎn)品質(zhì)量控制的最重要的環(huán)節(jié)，公司進(jìn)口的兩條技術(shù)先進(jìn)功能齊備的整車檢測(cè)線，對(duì)整車產(chǎn)品質(zhì)量控制起到了嚴(yán)格“把關(guān)”作用。
而在售后服務(wù)方面，上汽紅巖不僅在全國(guó)建有1000多家服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，今年以來，更推出全新升級(jí)的服務(wù)模式--針對(duì)公路車推出“暢行服務(wù)”，針對(duì)工程車推出“貼近服務(wù)”，針對(duì)專用車推出“管家服務(wù)”，以高效、迅捷的服務(wù)，為用戶提供全方位的保障。
正是依托深厚的重卡制造經(jīng)驗(yàn)、先進(jìn)的依維柯世界級(jí)制造標(biāo)準(zhǔn)、完善的質(zhì)量控制體系，讓上汽紅巖重卡品質(zhì)始終保持同步歐洲IVECO的世界級(jí)水平，才使其被授權(quán)使用國(guó)際知名的IVECO標(biāo)志，進(jìn)入依維柯全球銷售體系滿足全球客戶需求。在國(guó)內(nèi)售價(jià)僅5萬美金/輛的紅巖重卡，在國(guó)外售價(jià)則可賣到10萬美金/輛，可以說，目前還沒有一輛其他企業(yè)國(guó)產(chǎn)重卡能夠在國(guó)外賣到10萬美金，這也是對(duì)紅巖產(chǎn)品高品質(zhì)的有力印證。也正是基于對(duì)自身產(chǎn)品品質(zhì)的自信，讓上汽紅巖總經(jīng)理樓建平驕傲喊出“賣不好紅巖車就對(duì)不起中國(guó)人民”的口號(hào)。
如今，上汽紅巖產(chǎn)品質(zhì)量已經(jīng)深得國(guó)內(nèi)外用戶的認(rèn)可和青睞，更憑實(shí)力斬獲國(guó)內(nèi)各種評(píng)比的諸多榮譽(yù)，不僅被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予“中國(guó)質(zhì)量安全示范企業(yè)”稱號(hào)，還在卡車行業(yè)權(quán)威媒體舉辦的“夢(mèng)想卡車”評(píng)選活動(dòng)中，以最高票數(shù)成為70萬卡友心中的“夢(mèng)想卡車”。相信未來，同步歐洲品質(zhì)的上汽紅巖還會(huì)成為更多人的夢(mèng)想之選。
