第九屆環(huán)中國國際公路自行車賽（以下簡稱環(huán)中國）正在如火如荼的進行。本次賽事縱橫六省市，輾轉4000余公里，地形環(huán)境復雜多樣且時效性強，因此，大賽組委會在選擇物流保障車輛時，制定了十分嚴苛的標準。作為本屆環(huán)中國指定物流車輛服務商，歐馬可派出了由12輛“快遞之星”S3超級輕卡、S5超級中卡組成的物流保障車隊，全面承擔賽車及比賽物料等一系列的賽事后勤保障重任。有道是“沒有金剛鉆，不攬瓷器活”，歐馬可“快遞之星”緣何受到環(huán)中國的青睞呢？
【由歐馬可“快遞之星”S3超級輕卡、S5超級中卡組成的環(huán)中國物流保障車隊】
專業(yè)+定制 卓越性能凸顯保障硬實力
作為物流車輛服務商，福田歐馬可主要承擔100余位參賽車手賽車以及其他比賽物資的轉運工作。從運輸貨物的性質來看，具有附加值高、貨物密度低、體積大、貨物運輸到達的時效性要求高等特點，這與快遞運輸的要求頗為相似。因此，在賽事物流保障裝備選擇上，本次環(huán)中國與快遞運輸有著共同的關注點--高效率、可靠性、安全性。
歐馬可“快遞之星”系列產品依托模塊化、輕量化設計研發(fā)的全新平臺超級卡車，實現了動力、底盤、電子電器和車身4大系統性能的全面升級。同時，“快遞之星”系列產品從快遞運輸的實際需求出發(fā)，通過模塊的增減，定制化打造專門服務于快遞行業(yè)的物流運輸裝備，全面滿足快遞運輸全場景下對高效率、可靠性、安全性運輸的需求。由此可見，“快遞之星”被選為環(huán)中國的物流運輸保障用車也是理所當然。
【被選為環(huán)中國物流運輸保障用車的歐馬可“快遞之星”S3超級輕卡】
本屆環(huán)中國距離遠且地形復雜多樣，比賽線路彎道多、上下坡多，給物流保障車隊的按時轉運帶來不小的挑戰(zhàn)。擔當本次賽事物流保障的“快遞之星”S3超級輕卡、S5超級中卡，分別搭載由康明斯為其量身定制的ISF3.8L、ISF4.5L發(fā)動機，最大功率可達105kw、136kw。依托強勁的動力性能，“快遞之星”產品不僅適應多種路況，即使在滿載狀態(tài)下，起步加速和最高時速均顯著優(yōu)于同類產品。
在動力強勁的基礎上，針對環(huán)中國運輸貨物密度低、體積大的特點，“快遞之星”以極限設計匹配超大貨箱，有效提升車輛承載量及運輸效率。歐馬可“快遞之星”S5超級中卡和S3超級輕卡的貨廂最長分別可達9780mm 和5200mm，最大貨箱容積達到62.3 m3，可輕松滿足環(huán)中國物資運輸對車輛容積的需求。
【環(huán)中國-正在轉運作業(yè)的歐馬可“快遞之星”超級卡車】
在保證高運輸效率的同時，“快遞之星”更以卓越的可靠性，全面保障環(huán)中國的物資運輸?！翱爝f之星”系列產品聚合超級卡車全球創(chuàng)新聯盟的領先智慧，從研發(fā)設計到測試驗證再到生產制造，高品質標準貫徹始終，全面保證歐馬可“快遞之星”卓越的整車可靠性。
“快遞之星”系列產品由中德聯合研發(fā)團隊歷經4年設計研發(fā)，深度鏈合康明斯、采埃孚、WABCO、大陸電子等全球卡車各領域先進技術與裝備制造商，以行業(yè)領先的供應鏈體系，為整車高可靠性打下堅實的基礎。同時，其嚴格按照戴姆勒-奔馳研發(fā)、驗證流程，不僅率先完成德國權威測試機構DEKRA的嚴苛測試，更完全滿足ECE R29碰撞標準。在生產制造層面，“快遞之星”由國家智能制造示范基地、工業(yè)互聯網應用試點示范項目--福田數字化制造工廠生產制造, 依托世界先進的制造執(zhí)行系統和制造設備，其實現了沖壓、焊裝、涂裝自動化及總裝模塊化，全面保障產品的高品質，提升可靠性。得益于全流程的世界品質，“快遞之星”系列產品順利通過了嚴苛的“三高”試驗及160萬公里綜合道路性能驗證，可靠性提升50%，耐久性提升60%。
在本次環(huán)中國的運輸物資中，歐馬可“快遞之星”除保障駕駛人員的操控安全的同時，更關注運輸貨物本身的安全。本次大賽，“快遞之星”主要擔負100余位參賽選手價值不菲賽車的運輸，保障貨物的安全性極為重要?！翱爝f之星”系列產品其懸架系統采用變截面少片簧設計，全系轉向穩(wěn)定桿配置，操縱穩(wěn)定性高；德標電線，防水插接件，車輛線路安全性較高。此外，iFoton車聯網系統帶來的電子圍欄功能，實時監(jiān)測車輛位置，全面保障賽手車輛及其他大賽物料在運輸途中的安全。
【環(huán)中國-物流保障用車歐馬可“快遞之星”S5超級中卡底盤】
顏值+智能 軟實力加持更獲青睞
依托卓越的動力性、可靠性和安全性，歐馬可“快遞之星”以絕對“硬實力”滿足了環(huán)中國物流保障的“剛需”，但成為環(huán)中國指定物流車輛服務商，則離不開其強大的“軟實力”。
對于環(huán)中國這樣的國際性大賽而言，物流保障車輛更像是一張中國制造的“名片”，代表了中國汽車工業(yè)、乃至整個中國制造業(yè)的水準。在滿足實用之后，追求“顏值”亦無可厚非。“快遞之星”產品由位于德國福田汽車研發(fā)中心的研發(fā)團隊完成設計，整體造型時尚靚麗、高端大氣，車頭硬朗的線條充滿了動感和力量，讓人感受到制造工藝的精工細作。
【盡顯高端大氣的歐馬可“快遞之星”前臉】
在內飾方面，“快遞之星”產品實現了精細化、舒適性全面升級。其駕駛室座椅采用人體工程學設計，更可選裝氣囊減震座椅；在門板儲物槽，駕駛員右側，貼心的設計了豐富的儲物空間；油耗信息、機油壓力值、水溫，故障碼、車速等信息一屏多顯，一系列人性化的設，最大程度為司機提供便利，帶來更佳駕乘體驗。
【環(huán)中國-物流保障車歐馬可“快遞之星”產品內飾】
更為值得關注的是，環(huán)中國賽事持續(xù)15天，每天的都有大量的轉運工作，因此物流保障車隊的管理尤為重要?！翱爝f之星”產品標配的iFoton車聯網系統則為車隊管理提供了諸多便利。iFoton車聯網系統集車隊管理、報表定制、實時車況、故障診斷、歷史足跡、行程軌跡、駕駛行為、遠程控制等諸多功能為一體，通過前端智能終端，后臺應用車聯網，以及北斗/GPS、遠程通訊及汽車電子等技術，賽事主辦方能夠及時、準確、全面的掌握12輛物流保障車、貨物及人員的信息。借助iFoton車聯網帶來的順暢管理，更加安全高效完成比賽物資運輸轉運工作。
【環(huán)中國-歐馬可物流保障車隊標配的iFoton車聯網系統】
此外，歐馬可強大的服務“軟實力”更為其加分不少。依據iFoton車聯網系統，歐馬可采集了全國快遞運輸的大數據，并在“快遞運輸主線路”的沿線建設了700多家服務網絡，從而為環(huán)中國物流車隊全程保駕護航。同時，24小時值守服務、限時服務等一系列優(yōu)質的服務機制，確保在面對突發(fā)狀況時，及時、高效的為賽事保障車輛提供救援。
北京APEC峰會、杭州G20峰會、“一帶一路”國際合作高峰論壇、中非合作論壇北京峰會以及本次環(huán)中國賽事，在一個個國家大事件中，都能看見歐馬可物流保障服務的身影，也成就了歐馬可“國賓物流保障用車”的美名。而歐馬可之所以受到如此多的青睞，最根本的還是洞察行業(yè)需求，以定制化產品滿足多樣化需求。依托高效可靠的產品性能和全面及時的售后服務，“快遞之星”系列產品很好的滿足了快遞行業(yè)個性化需求，不僅為各項賽事提供完善的后勤保障，也將推動中國快遞物流運輸行業(yè)走上高質量發(fā)展道路。
