關(guān)注掌鏈公眾號(hào)
洞悉物流供應(yīng)鏈
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勇者勵(lì)行，智者察勢(shì)。
當(dāng)“餐桌品質(zhì)”備受關(guān)注，大眾對(duì)于蔬菜水果的綠色、新鮮與品類豐富提出了更高要求，綠通運(yùn)輸裝備升級(jí)的窗口期已經(jīng)來(lái)臨，并加速向更高效、更可靠、更安全、更智能趨勢(shì)邁進(jìn)，行業(yè)迫切需要滿足綠通運(yùn)輸需求，契合未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)的綠通運(yùn)輸裝備。
11月1日，由歐馬可主辦的“超級(jí)卡車 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的主線活動(dòng)走進(jìn)“蔬菜之鄉(xiāng)”山東壽光?；顒?dòng)中，歐馬可發(fā)布針對(duì)綠通運(yùn)輸行業(yè)打造的“綠通之星”系列產(chǎn)品，其功率段覆蓋96KW-154KW，軸距從3360-6100，后橋擁有6T、8T、9T等多種選擇，涵蓋廂車、倉(cāng)欄、欄板等一系列車型，以從大到小系列產(chǎn)品解決方案直面當(dāng)前綠通運(yùn)輸市場(chǎng)存在的痛點(diǎn)，助力綠通運(yùn)輸快速轉(zhuǎn)型升級(jí)。
行業(yè)首發(fā)的“綠通之星”系列產(chǎn)品
更高效 更可靠 全面助力綠通升級(jí)
綠通運(yùn)輸與大眾的生活息息相關(guān)。近年來(lái)，國(guó)家大力加強(qiáng)“綠色通道”的建設(shè)，不斷豐富城市居民的菜籃子、改善城市供應(yīng)。正所謂“工欲善其事必先利其器”，綠通運(yùn)輸以瓜果蔬菜、雞鴨活禽為主，時(shí)效性需求顯著。如果沒(méi)有一輛高性能的物流運(yùn)輸裝備作為運(yùn)輸保障，長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)輸損耗，不僅鮮活農(nóng)產(chǎn)品的新鮮度大打折扣，卡車用戶的收益也將受到影響!
針對(duì)綠通運(yùn)輸高時(shí)效的需求，歐馬可“綠通之星”系列產(chǎn)品依托超級(jí)卡車全新平臺(tái)，通過(guò)整車運(yùn)輸效率與可靠性全面提升，滿足綠通運(yùn)輸高時(shí)效性需求。
為保證其運(yùn)輸效率，“綠通之星”系列產(chǎn)品通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)的全面升級(jí)，以卓越動(dòng)力性能提升運(yùn)輸效率。據(jù)悉，“綠通之星”系列產(chǎn)品全面搭載康明斯為其量身定制的ISF3.8L、4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，額定功率從96KW到154KW全面覆蓋，加之匹配法士特變速箱，不僅帶來(lái)低速大扭矩、提速快、能超車的優(yōu)勢(shì)，也使得其經(jīng)濟(jì)時(shí)速范圍更大。而有著“四缸機(jī)之王”之稱的ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，升功率更高過(guò)34KW/L，強(qiáng)大的爆發(fā)力，使得其能夠勝任各種路況。
“綠通之星”系列產(chǎn)品搭載的康明斯ISF系列發(fā)動(dòng)機(jī)&法士特變速箱
此外，歐馬可“綠通之星”系列產(chǎn)品還通過(guò)優(yōu)化車身及布置，加寬輪距等措施，將貨箱尺寸做到極限。與同級(jí)別競(jìng)品相比，歐馬可“綠通之星”系列產(chǎn)品的貨廂長(zhǎng)出50-150mm，這意味著其擁有更大貨物承載量，在提升運(yùn)輸效率的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)車輛效益的最大化。
除了運(yùn)輸效率的提升外，在至關(guān)重要的可靠性方面，歐馬可“綠通之星”更為車輛定制了高可靠性方案。依托超級(jí)卡車全球創(chuàng)新聯(lián)盟，歐馬可“綠通之星”匯聚了康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、威伯科制動(dòng)系統(tǒng)、大陸電子等全球卡車各領(lǐng)域先進(jìn)技術(shù)與裝備制造商，打造了世界先進(jìn)的制造執(zhí)行系統(tǒng)和制造裝備，車輛完全滿足符合歐盟ECE R29-02碰撞法規(guī)。同時(shí)，整車不僅經(jīng)歷了高原、高寒、高溫等極限環(huán)境測(cè)試，并通過(guò)了累計(jì)160萬(wàn)公里的綜合路況可靠性驗(yàn)證，在可靠性方面有著充足保障。
更經(jīng)濟(jì) 更環(huán)保 服務(wù)更惠民，用戶收益多
在追求高時(shí)效的同時(shí)，綠通運(yùn)輸以小散為主、競(jìng)爭(zhēng)激烈，運(yùn)費(fèi)低于其他細(xì)分行業(yè)的行業(yè)現(xiàn)狀也使得用戶對(duì)車輛的經(jīng)濟(jì)性尤為看重。因此一款適合綠通運(yùn)輸?shù)能囆?，不僅要從車輛運(yùn)輸效率、可靠性等方面為用戶著想，也要兼顧車輛系統(tǒng)匹配優(yōu)化、燃油經(jīng)濟(jì)性提升以及售后服務(wù)等方面，從為用戶創(chuàng)造更大價(jià)值，實(shí)現(xiàn)用戶全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值最大化。唯有如此，才能在助力國(guó)家倡導(dǎo)的“提高保障和改善民生水平”，同時(shí)讓卡車用戶也可從中受益。
采用輕量化設(shè)計(jì)的“綠通之星”S5底盤
歐馬可“綠通之星”定制方案中充分體現(xiàn)出“高經(jīng)濟(jì)性”，著力為用戶打造更好的效益空間。首先，在動(dòng)力系統(tǒng)優(yōu)化匹配上，“綠通之星”系列產(chǎn)品針對(duì)綠通工況進(jìn)行路譜采集，調(diào)校發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)，優(yōu)化傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，調(diào)整經(jīng)濟(jì)車速區(qū)間，使得整車油耗可節(jié)省5%-8%。同時(shí)，在整車輕量化開(kāi)發(fā)上，“綠通之星”應(yīng)用先進(jìn)的高強(qiáng)度材料、鎂鋁合金材料、精鑄材料等，較同類產(chǎn)品輕300公斤以上。
得益于卓越的輕量化設(shè)計(jì)，寬泛的經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間，特有的EBP開(kāi)關(guān)，高標(biāo)準(zhǔn)的排放以及定制的售后服務(wù)，歐馬可“綠通之星”全面優(yōu)化降低用戶的運(yùn)輸成本，為用戶帶來(lái)車輛全生命周期運(yùn)營(yíng)價(jià)值的最大化。據(jù)測(cè)算，由于車輛在燃油成本、維修成本、保養(yǎng)成本的節(jié)省以及在高可靠性、高時(shí)效性提升上帶來(lái)的多拉多賺等多重優(yōu)勢(shì)集合下，采用歐馬可“綠通之星”，一年較小六缸機(jī)產(chǎn)品節(jié)省使用成本約3萬(wàn)元，大約五年即可省出一輛新車。
同時(shí)，歐馬可還推出了超長(zhǎng)質(zhì)保、限時(shí)服務(wù)承諾、配件限時(shí)供應(yīng)到位、延保服務(wù)等措施，輕卡產(chǎn)品享受2年或10萬(wàn)公里保修，中卡產(chǎn)品享受3年或20萬(wàn)公里保修服務(wù);20大核心部件超長(zhǎng)質(zhì)保以及首保、定保1小時(shí)，簡(jiǎn)單故障2小時(shí)解決、一般故障4小時(shí)解決等限時(shí)服務(wù)承諾，讓歐馬可“綠通之星”既惠民又惠用戶。
“綠通之星”定制的全程無(wú)憂超級(jí)服務(wù)
此外，在打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)的時(shí)代背景之下，歐馬可積極響應(yīng)政策號(hào)召，在排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)方面一直走在行業(yè)前列，不論是推進(jìn)“國(guó)三置換國(guó)五”，還是深圳“DPF車型發(fā)布”，抑或是滿足“京標(biāo)第II階段”要求車型的發(fā)布。高排放標(biāo)準(zhǔn)的歐馬可超級(jí)卡車系列產(chǎn)品，不僅能夠讓用戶快速通過(guò)季審、年審等審核，也讓用戶在使用過(guò)程中感受到領(lǐng)先科技帶來(lái)的高效運(yùn)營(yíng)價(jià)值?；跉W馬可超級(jí)卡車平臺(tái)研發(fā)的“綠通之星”系列產(chǎn)品，不僅可全面符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)及各地方政策法規(guī)要求，更是已然全面做好國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)儲(chǔ)備，讓用戶無(wú)懼排放升級(jí)，收獲更加豐厚的回報(bào)。
更智能 更舒適，不一樣的運(yùn)輸體驗(yàn)
從1995年第一條綠色通道設(shè)立至今，綠色運(yùn)輸已經(jīng)走過(guò)了20余年。當(dāng)下，伴隨著越來(lái)越多的80后、90后也加入綠通運(yùn)輸行業(yè)，加之綠通運(yùn)輸?shù)母邥r(shí)效性，卡友長(zhǎng)時(shí)間駕駛成為一種常態(tài)。因此，綠通運(yùn)輸比其他細(xì)分行業(yè)更加注重物流運(yùn)輸裝備的舒適性。始終堅(jiān)持以用戶需求為中心的歐馬可在定制打造“綠通之星”系列產(chǎn)品之初，即充分考慮其綠通運(yùn)輸?shù)男枨螅瑸橛脩舸蛟臁案孢m、更智能”的駕乘體驗(yàn)。
“綠通之星”S5超級(jí)中卡舒適的乘駕空間
為降低綠通運(yùn)輸普遍存在的駕駛疲勞情況，歐馬可“綠通之星”定制解決方案著力從“高舒適”出發(fā)，通過(guò)人性化的駕駛室設(shè)計(jì)，環(huán)繞式的布局，匹配氣囊座椅等方式，全面提升乘駕舒適感，最大程度降低駕駛疲勞。其中，高舒適性的座椅+高度可調(diào)安全帶可滿足不同人體的最佳體驗(yàn);而氣囊座椅、電動(dòng)空調(diào)、MP5+多功能方向盤、中控鎖、電動(dòng)窗、10寸液晶儀表、導(dǎo)航、藍(lán)牙、倒車影像等多種配置選擇可以讓駕駛員在行駛過(guò)程中更輕便、舒適。
另外，在智能互聯(lián)上，歐馬可“綠通之星”則通過(guò)全面應(yīng)用iFoton智慧卡車車聯(lián)網(wǎng)，以前端智能終端，后臺(tái)企業(yè)平臺(tái)，應(yīng)用車聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)北斗/GPS、遠(yuǎn)程通訊及汽車電子等技術(shù)滿足數(shù)據(jù)傳輸和各項(xiàng)功能實(shí)現(xiàn)，形成“人+車”的全價(jià)值鏈管控，使運(yùn)營(yíng)管理更高效。
“綠通之星”全系產(chǎn)品標(biāo)配的iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)
正如杰出的互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品大師張小龍的一句話“設(shè)計(jì)即分類”，如今互聯(lián)網(wǎng)+思維下，企業(yè)要做的事情是匹配，即讓合適的人在合適的場(chǎng)景下，買到合適的東西。中輕卡市場(chǎng)同樣如此，無(wú)論是針對(duì)冷鏈，還是快遞，亦或是綠通運(yùn)輸，同樣要實(shí)現(xiàn)車與貨的精準(zhǔn)匹配。
作為福田汽車集團(tuán)高端中輕卡戰(zhàn)略品牌，歐馬可立足于物流細(xì)分行業(yè)的需求，堅(jiān)持以創(chuàng)新科技引領(lǐng)價(jià)值前行，打造 “冷鏈之星”、“快遞之星”、“救援專家”以及“綠通之星”等行業(yè)定制產(chǎn)品及定制一體化解決方案，為行業(yè)及用戶提供有效降低維護(hù)成本、提高管理效率，助力用戶產(chǎn)品全生命周期的價(jià)值升級(jí)。正是通過(guò)供應(yīng)鏈改造使得用戶與產(chǎn)品得到了真正的新連接，歐馬可實(shí)現(xiàn)了供給和需求的智能匹配，從而占據(jù)了新的市場(chǎng)制高點(diǎn)。
