蘇州，又稱姑蘇，自古以秀麗風光、園林美景聞名于世。在全國各地的風土謠諺中，"江南園林甲天下，蘇州園林甲江南"眾所皆知，"上有天堂，下有蘇杭"更是家喻戶曉。
賽事發(fā)車，領(lǐng)導(dǎo)與嘉賓現(xiàn)場合影
奧鈴速運智慧城配一體化解決方案上市發(fā)布
5月27日，在蘇州這個人杰地靈、物華天寶之地，福田奧鈴一而再再而三"搞大事"。這一天，攜多部"重量級武器"登陸姑蘇的福田奧鈴，成了這座千年古城內(nèi)最美的風景。
武器一：新奧鈴、新勒芒、新價值 從品牌賽事到文化符號的再升級
華為創(chuàng)始人任正非在接受國內(nèi)媒體采訪時回答道："如果說華為公司有哲學，就一點'以客戶為中心，為客戶創(chuàng)造價值。"
是的，為客戶創(chuàng)造價值，是所有企業(yè)獲取成功的重要甚至唯一法寶。華為如此，近期在上海車展發(fā)布全新品牌戰(zhàn)略和產(chǎn)品定位的福田奧鈴亦如此。
福田汽車集團市場戰(zhàn)略總監(jiān)兼奧鈴事業(yè)部總裁李杰致辭
中國物流與采購聯(lián)合會副會長任豪祥致辭
5月27日，新奧鈴·新勒芒"福田奧鈴&?？当?2019 中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽（簡稱：大師賽）在蘇州盛大啟幕，同時以"實車、實路、實況"為準則，城市配送·長三角分站賽也勝利舉行。
大師賽是過去十年福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽（簡稱：勒芒賽）的一次傳承和創(chuàng)新。作為中國卡車賽事的集大成者，勒芒賽自2008年舉辦首屆賽事以來，連續(xù)舉辦九屆，本次大師賽可看作勒芒賽的第十屆，也是過往賽事的升級版。
參賽選手和裁判集體亮相
令旗一揮，比賽發(fā)車
本次比賽由中國物流與采購聯(lián)合會指導(dǎo)，中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會及福田汽車集團聯(lián)合主辦，福田奧鈴、福田康明斯、物流商用車網(wǎng)及蘇州市物流與采購聯(lián)合會承辦；個體司機和物流企業(yè)一起組隊參加，以奧鈴速運為比賽用車，并分為場地操控賽和道路實況賽兩部分。
其中，場地操控賽以司機常常遇到的急速起停、限寬道路、精準制動、側(cè)方?？俊㈩嶔ぢ范?、倒車入庫等城市工況，考驗司機駕駛技能；道路實況賽設(shè)立快遞快運、商超配送和搬家服務(wù)三大組別，結(jié)合更具特征的場景應(yīng)用，挑戰(zhàn)司機節(jié)油水平，"選拔"真正運營達人。
本站比賽個人獎頒獎
本站比賽團隊獎頒獎
最終，經(jīng)過激烈競逐，李曉軍、楊士遠、喬拂曉在所有選手中綜合成績排名前三，分獲10000元、6000元、4000元獎金；跨越速運隊、聚邦物流隊、金明運輸隊分別贏得快遞快運、商超配送和搬家服務(wù)三個組別冠軍，并分獲10000元獎金。個人冠軍和團隊冠軍，都將直接晉級年底舉辦的總決賽。
對于全新啟動的"新勒芒"即大師賽，除關(guān)注賽制、賽手、賽車、賽果外，賽事背后的價值升級，其實更應(yīng)該被深度挖掘。
回顧之前九屆賽事，從最初僅邀請個體車主、司機參賽，到第五屆開始廣邀知名物流企業(yè)和大車隊組隊參賽，勒芒賽的影響力、知名度與日俱增，如今早已成為名副其實的中國輕卡行業(yè)第一品牌賽事。
大師賽在此基礎(chǔ)上，以創(chuàng)新性的比賽方式、平民化的辦賽特點、公平嚴謹?shù)臅x級模式，繼續(xù)打造中國平民化賽車運動的頂級賽事。其利于福田奧鈴品牌美譽度的提升，為個體和企業(yè)用戶提供深入交流和風采展示的平臺，也成為物流產(chǎn)業(yè)和商用車行業(yè)完美融合的典型范例，為物流商用車生態(tài)圈的構(gòu)建添磚加瓦。
福田奧鈴經(jīng)銷商認購3000臺奧鈴速運
蘇州貨的現(xiàn)場采購200臺福田奧鈴產(chǎn)品
正是有賴這一平臺的助推，在稍后舉行的新車上市儀式期間，福田奧鈴全國各地經(jīng)銷商主動認購3000臺奧鈴速運，福田奧鈴還分別與蘇州貨的、蘇州希亞、常州百極重工、江蘇浣熊環(huán)保科技、蘇州東方客運等企業(yè)現(xiàn)場簽下近400臺訂單。
自然，大師賽的舉辦，潛藏的新價值不只以上種種。歷年賽事的成功舉辦，已讓人們看到中國汽車后市場的巨大潛力，從汽車改裝、金融到汽車維護、保險等，都在漸次走向成熟。大師賽將是中國輕卡行業(yè)持續(xù)進步的見證者、參與者，從勒芒賽到大師賽，這一品牌賽事也正化身為中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進程中頗具代表性的文化符號。
武器二：新物流的踐行者 奧鈴速運輕拉快跑、藍牌無憂
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蘇州市運管處相金龍致辭
物流的復(fù)雜性，可能遠超想象。在降低物流成本、推進高效物流方面，新政不斷涌現(xiàn)；在經(jīng)濟新常態(tài)下，新零售、新能源、新技術(shù)的應(yīng)用，催生了新物流格局的形成。
資深專家王先慶就在《新物流：新零售時代的供應(yīng)鏈變革與機遇》一書中指出：從本質(zhì)上看，新物流就是原有物流要素的升級與重構(gòu)，以供應(yīng)鏈的數(shù)字化為前提，以流通設(shè)施及物流網(wǎng)絡(luò)的完善為基礎(chǔ)，以物聯(lián)網(wǎng)云計算等新技術(shù)的應(yīng)用為支撐，以網(wǎng)絡(luò)伙伴間的協(xié)同共享為關(guān)鍵。
奧鈴速運，霸氣登場
這里，運輸裝備作為主要物流要素，升級態(tài)勢不可阻擋。5月27日這天，福田奧鈴在蘇州首發(fā)奧鈴速運，定位"輕拉快跑 城配明星"，為城市配送進一步降本增效而來，并完全符合法規(guī)要求，完美詮釋"藍牌無憂"。而且，通過大師賽三個細分組別也可看出，奧鈴速運在商超配送、快遞快運、搬家服務(wù)等應(yīng)用場景具備明顯競爭優(yōu)勢。
福田康明斯2.8升國六發(fā)動機
只是，針對運距短、時效強、貨品多、分工細、批量小、路況復(fù)雜、速度相對較低的城配用車現(xiàn)狀，頻繁起停導(dǎo)致的油耗高、剎車和離合磨損大、貨廂尺寸單一、動力不足、舒適性不佳、小故障偏多等痛點，以及用戶在裝卸貨效率、貨廂多樣化、低油耗、智能車隊管理、舒適安全性、街巷通過性等方面的多元化需求，奧鈴速運究竟如何一一應(yīng)對？
用戶圍觀奧鈴速運
奧鈴速運一方面專注高效城配，一方面針對細分應(yīng)用場景做了量身定制。在"硬指標"上，"福田康明斯+福田采埃孚+新一代美橋"這一全新黃金動力，確保起步加速更快；整車B10壽命60萬公里，2萬公里間隔保養(yǎng)，5年可省5萬元；二手車殘值高，可多賣1萬元；節(jié)油動力+低自重+低風阻+奔馳技術(shù)匹配+體系節(jié)油技術(shù)，還令燃油經(jīng)濟性優(yōu)于競品10%?？傮w上，奧鈴速運真正確保用車成本降到更低。
賽場上的奧鈴速運
貨運行業(yè)年輕司機占比增大，奧鈴速運憑借"T-BOX車聯(lián)網(wǎng)，四點懸浮、加厚舒適座椅，雙道密封、噪音低于國際4分貝，超大后視鏡、視野無盲區(qū)，以及12項安全升級"，全面滿足了他們對于車輛智能、高效、安全的要求。以商超配送版和快遞快運版為例，穩(wěn)剎穩(wěn)停非常實用，高密度舒適座椅靠腰設(shè)計，可180度放平，宛如一張大床，舒適性無需贅言。
漂移表演，異常精彩
當然，奧鈴速運的產(chǎn)品亮點還有很多。比如，多樣貨箱，最寬2.45m，最大可裝8個托盤，確保夜間行駛安全的鷹眼大燈等，尤為適合商超配送；輕松應(yīng)對城市物流頻繁起步問題的低速大扭矩，以及起步快、加速快、超車快，智能互聯(lián)，則很匹配快遞快運的需要；6.5m最小轉(zhuǎn)彎半徑、減輕人工勞動輕松裝卸的低貨臺、精準定位和智能導(dǎo)航，最為適合搬家服務(wù)場景。
奧鈴速運價格發(fā)布
并且，此次上市的奧鈴速運，也進一步凸顯高性價比?？得魉?.8動力國五中體車型售價11.10萬元，國六中體和寬體車型售價11.99萬元和12.50萬元；4JB1動力國五中體和寬體車型售價9.66萬元和9.99萬元，國六中體和寬體車型售價10.20萬元和10.50萬元?，F(xiàn)場購買相應(yīng)車型更可享受交2000抵8000、兩年免息貸款等多重優(yōu)惠，以及1500元速運代金券等五重豪禮。
武器三：共創(chuàng)、共建、共享 新趨勢下"智慧城配一體化方案"亮劍
論壇上，嘉賓熱議城配發(fā)展
活動現(xiàn)場，2019中國城市綠色物流（蘇州）創(chuàng)新發(fā)展論壇隆重召開，物聯(lián)順通解決方案中心高級經(jīng)理范承浩針對城市配送新趨勢做了主題演講。
物聯(lián)順通解決方案中心高級經(jīng)理范承浩做主題演講
范承浩認為：變革的城市商流驅(qū)動萬億級城市配送市場高速增長；城配場景復(fù)雜度更高使得其向科技化方向發(fā)展；"共創(chuàng)、共建、共享"創(chuàng)新發(fā)展理念是發(fā)展趨勢。其中，運力供給上自然而然有了更高要求，輕型運輸裝備提供商則應(yīng)全面迎接挑戰(zhàn)和擁抱機遇。
福田奧鈴正是這樣做的。在蘇州，福田奧鈴此次重磅發(fā)布了"奧鈴速運智慧城配一體化解決方案"。
奧鈴速運智慧城配產(chǎn)品解決方案講解
福田康明斯智慧城配動力解決方案講解
據(jù)悉，這一方案是福田奧鈴歷時三年，鏈合德、美、日、中四國科技，基于前面提到的城市配送用戶的痛點和需求，針對10+應(yīng)用場景量身定制最佳城市物流產(chǎn)品解決方案。方案除了涵蓋快遞快運、商超配送、搬家服務(wù)三大業(yè)務(wù)場景，更將鋼材運輸、醫(yī)療運輸、氣瓶運輸、清障運輸、生鮮水果運輸、冷鮮冷凍運輸、LED宣傳車等車輛應(yīng)用場景納入其中，旨在切實做到"總有一款適合你"。
福田奧鈴客戶體驗官授牌儀式
從行業(yè)角度考量，這一方案使福田奧鈴?fù)黄屏水a(chǎn)業(yè)慣有的"產(chǎn)品+服務(wù)"商業(yè)模式，是構(gòu)建智慧城配生態(tài)圈的積極嘗試，打通了裝備方、運力方、貨源方的產(chǎn)業(yè)鏈，形成了基于"產(chǎn)品+金融+服務(wù)+貨源+運營+二手車"的價值鏈，最終實現(xiàn)智慧城配，生態(tài)共贏。
例如：產(chǎn)品解決方案包括奧鈴速運和奧鈴EV組成的城配產(chǎn)品矩陣，滿足城市倉到店多點配送不同場景需求，涵蓋1880、2060車身，1960、2100、2300、2450等多種寬度貨箱，福田康明斯、五十鈴、云內(nèi)等動力，再度強化產(chǎn)品輕拉快跑、藍牌無憂的特色；金融解決方案提供更低利息、更優(yōu)服務(wù)，為用戶提供"直接租賃，售后回租"的方式，充分滿足用戶購車和運營的雙重需求。
還有貨源解決方案，依托運力平臺的優(yōu)質(zhì)貨源和信息平臺，福田奧鈴打造了圍繞運力平臺、城配企業(yè)、個體車主的貨源信息共享體系，為用戶提供優(yōu)先的車貨匹配、優(yōu)質(zhì)貨源等增值服務(wù)；而運營解決方案，更以車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)遠程監(jiān)控車輛動態(tài)，準確掌握車輛行駛路線和行車速度，方便車隊統(tǒng)一管理和監(jiān)控，提高管理效率，節(jié)省人力、物力、財力。
智慧城配生態(tài)圈戰(zhàn)略聯(lián)盟成立儀式
本次論壇期間智慧城配生態(tài)圈戰(zhàn)略聯(lián)盟正式成立，成員便包括中物聯(lián)物流與供應(yīng)鏈金融分會等行業(yè)組織、物流商用車網(wǎng)等媒體機構(gòu)，福田奧鈴、福田康明斯等生產(chǎn)企業(yè)，天天供應(yīng)鏈、快狗打車等物流、平臺型公司，以及華潤萬家等貨源企業(yè)。
福田奧鈴服務(wù)品牌發(fā)布儀式
再者，服務(wù)解決方案具備網(wǎng)絡(luò)多、配件足、長保養(yǎng)、定制化、全周期、一站式等特點。尤其此次活動還發(fā)布了福田奧鈴服務(wù)品牌，做出"奧鈴救援3小時達"服務(wù)承諾，并力爭據(jù)實際情況將救援時效最大程度提升；二手車解決方案可整合全網(wǎng)優(yōu)質(zhì)二手車資源，依托福田汽車集團強大水平業(yè)務(wù)能力，提供涵蓋免費評估、高價回收、二手車置換、收購、拍賣等全方位服務(wù)，為用戶重購、置換節(jié)省成本提供全面支持。
小結(jié)：
奧鈴速運上市或?qū)⒏膶懶袠I(yè)格局
未來的城配生態(tài)場景是怎樣的？有人將之描述為"成熟樞紐+社區(qū)云倉（店倉）+新能源+融資租賃+共享經(jīng)濟+人人創(chuàng)業(yè)+大數(shù)據(jù)驅(qū)動"，既具科技感，也具前沿性。
未來的城配用車市場是怎樣的？奧鈴速運"輸出"智慧城配一體化解決方案，在行業(yè)屬于"首創(chuàng)"，有強烈示范效應(yīng)，日后有望成為潮流。
我們也期待，在福田奧鈴為代表的輕型商用車企業(yè)的共同努力和作用下，價值、智慧、高效等一系列"城配字典"中的關(guān)鍵詞，都能一一地從"夢想照進現(xiàn)實"。
