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奧鈴CTS高效先鋒,更優(yōu)TCO
來源:福田奧鈴    作者: 閱讀:210 日期:2019-06-10
  卡友們肯定有過這樣的體驗:

  如果沒有一輛高效的車

  已經(jīng)無法滿足現(xiàn)代物流對時效性的需求了

  然而很多卡友還沒有意識到的是

  在高效的前提下

  我們應(yīng)該關(guān)注更優(yōu)的TCO

  那么什么是TCO呢?

  TCO是卡車的“全生命周期成本”

  指的是從產(chǎn)品采購到后期使用/維護的總的成本

  它包括買車成本、使用成本(過路、過橋、燃油)

  管理成本(司機)

  維系保養(yǎng)成本等

  奧鈴CTS

  最終實現(xiàn)車輛油耗降低30%

  碳排放減少30%

  貨運效率提升70%為目標(biāo)

  真正實現(xiàn)車輛更環(huán)保、更高效


  “高效物流時代下的產(chǎn)物——奧鈴CTS

  近年來國內(nèi)物流業(yè)的迅猛發(fā)展

  電商業(yè)的快速崛起

  高效物流已經(jīng)逐漸成為當(dāng)下物流時代的新格局

  從不同的角度去看問題,結(jié)果往往也是不同的

  對于高效物流這一概念

  很多司機認為是“多拉快跑”

  部分企業(yè)則認為是“利潤快速增長”

  那么對于奧鈴CTS來說“高效”又有什么含義呢?”

  含義一:高效運輸

  隨著921新政等治超政策的推出,物流運輸車輛需要更輕的車身自重,確保單次運量的最大化,每多拉一方、多載一噸,都是貨主、物流公司和卡車司機在收益上的一次增值。

  同時,優(yōu)秀的動力表現(xiàn)也是高效運輸?shù)囊粋€重點。隨著技術(shù)的進步,車輛本身的傳遞效率也在增加,動力經(jīng)發(fā)動機、變速箱、傳動軸等系統(tǒng)后,能量損失更小,獲得更大行駛速度,奧鈴CTS匹配康明斯3.8L大排量動力最高可達115馬力,扭矩達到500N.m,德國ZF變速箱,動力輸出更出色,奔馳技術(shù)匹配,充分發(fā)揮大扭矩優(yōu)勢,傳動效率更高,滿載情況下時速可達110Km/h,同距離運輸更快時間更短。


  含義二:高效出勤

  可靠性是運輸車輛出勤率關(guān)鍵的保障。物流公司或個體車主購車之后,收益的多少往往與車輛的使用頻率密切相關(guān)。較高的使用頻率,考驗的是車輛本身的可靠性能是否過關(guān)。

  融合戴姆勒質(zhì)量管理體系,整車模塊化設(shè)計,接軌德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)過高原、高寒、高溫三高極限環(huán)鏡測試,保障產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,降低維修頻次,保障高效出勤。


  含義三:高效服務(wù)

  售后服務(wù)對出勤率也有影響,服務(wù)響應(yīng)更快、維修時間越短,其占用的車輛運營時間也就越少。

  在此方面,奧鈴CTS同樣占據(jù)優(yōu)勢,運輸專線設(shè)立服務(wù)站,縮小服務(wù)范圍,加快服務(wù)響應(yīng)速度,而且,針對事故車輛作出的一對一管家式服務(wù)代用車服務(wù),做到停車不誤工,充分保障貨物準(zhǔn)時到達。

  高效物流,豈止是“快”!奧鈴CTS作為新一代高效物流輕卡,在運輸、出勤、服務(wù)方面的全面提升,將為用戶帶來更多價值和效益。

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