山東，地處中國東部的交通要道，北承京津冀經(jīng)濟圈，南接長江經(jīng)濟帶東臨黃渤海，西接中原腹地，是連通國內(nèi)外重要運輸線的交匯點，具有得天獨厚的地理優(yōu)勢，作為我國重中之重的物流大省，“司機進山東，見面喊老師”這句話更是直觀地表達了山東物流市場臥虎藏龍的情況。
山東是我國目前卡車保有量最大的市場之一，尤其山東壽光蔬菜批發(fā)中心作為北方重要的農(nóng)副產(chǎn)品生產(chǎn)基地和集散中心，其對綠通運輸車輛的需求在山東乃至全國都占有舉足輕重的地位。
2019年6月19日，“福田奧鈴&?？当?019中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽來到了山東，為山東用戶帶來一場別開生面的比賽。在活動期間，福田奧鈴發(fā)布高效綠通合規(guī)大黃牌產(chǎn)品并舉行了第80萬臺產(chǎn)品下線儀式。同時，活動當天福田奧鈴還針對現(xiàn)場用戶推出了訂車優(yōu)惠政策，現(xiàn)場用戶購車熱情高漲。
已經(jīng)成功舉辦了九個年頭的福田奧鈴勒芒賽，在十歲生日時喊出了“新奧鈴，新勒芒”的口號，曾經(jīng)的勒芒賽變身升級為中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽，升級的不僅是名稱，更是名稱涵蓋下賽事內(nèi)涵。
據(jù)了解，本屆大師賽是在九年勒芒賽舉辦經(jīng)驗總結(jié)升級后的版本，在此基礎(chǔ)上，賽事內(nèi)容進行了七大升級，以期讓賽事更加貼近用戶，讓環(huán)節(jié)設(shè)置更加貼合市場，讓參賽選手得到更好的體驗與感受。
福田奧鈴作為“中國輕卡領(lǐng)軍品牌”的責任感和使命感，深覺必須要使賽為實用，以真實場景提升駕駛員的安全駕駛技能，以高效率運營實現(xiàn)車輛TCO的下降，提升貨運效率，助力降本增效。同時，本次比賽也以“綠色貨運”響應(yīng)國家號召，通過物流運輸?shù)墓?jié)能減排達到綠色高效運輸?shù)哪康摹?/div>
【賽手在濰坊最大的批發(fā)市場—南下河農(nóng)產(chǎn)品批發(fā)市場參與實際道路比賽】
在比賽科目設(shè)計上充分貼近綠通行業(yè)實際工況，設(shè)置了裝果蔬、卸果蔬的闖關(guān)任務(wù)，直線加速、直角轉(zhuǎn)彎、精準急停、倒車入庫等科目也是與綠通運輸?shù)母咚傩旭?、園區(qū)轉(zhuǎn)場等實際工況場景結(jié)合，限寬路段、顛簸路段、180度轉(zhuǎn)彎、直角轉(zhuǎn)彎等科目也是綠通運輸人在園區(qū)運輸、田間地頭行車場景的再現(xiàn)。
不僅有場地賽，組委會還充分貼近綠通人的實際運輸線路設(shè)置比賽，在濰坊郊區(qū)的蔬菜大棚集中區(qū)域設(shè)置收菜比賽節(jié)點，在濰坊南下河批發(fā)市場、億家安批發(fā)市場都設(shè)置了相應(yīng)的比賽科目，這些批發(fā)市場都是濰坊數(shù)一數(shù)二的蔬菜批發(fā)市場，其中南下河批發(fā)市場年交易量超百萬噸。
參賽選手依次從起點出發(fā)，首先前往蔬菜大棚裝貨，然后開車到南下河批發(fā)市場先送貨，再到億家安批發(fā)市場送貨。整個路線設(shè)置完全模擬了用戶平時綠通運輸?shù)木€路。組委會在這些貼近真實工況的批發(fā)市場設(shè)置比賽科目，就是為了幫助參賽選手用比賽提升實際運營技能。
經(jīng)過兩天的精彩比賽，濰坊聯(lián)運有限責任公司物流分公司獲得了團隊賽冠軍，而個人賽冠亞季軍的獲得者分別是張繼寶、王克珠、袁帥，獲獎的冠、亞、季軍分別獲得了10000元、6000元、4000元的獎金（所獲獎金需按國家規(guī)定，繳納個人所得稅），同時他們還將有機會代表各自區(qū)域參加全國總冠軍的爭奪，并有機會獲得遠赴美國參觀康明斯工廠的機會。
【個人賽冠亞季軍頒獎儀式】
評培訓(xùn)：提升司機駕駛技能助力降本增效
此次大師賽特在比賽前增加了訓(xùn)練營環(huán)節(jié)，參賽選手在訓(xùn)練營得到有關(guān)節(jié)油、駕駛技能以及運營提升三大方面的培訓(xùn)，進一步提升車隊管理者與駕駛員的從業(yè)水平。
【賽前進行卡車司機駕駛培訓(xùn)】
來自山東壽光的參賽選手表示：“山東卡車司機臥虎藏龍，咱也不敢說就能拿到什么樣的名次，但是在訓(xùn)練營學(xué)個一招兩招的，在實際駕駛中還是管用的，比如在培訓(xùn)課中教練提到說要根據(jù)車輛發(fā)動機的扭矩特性來控制轉(zhuǎn)速，這樣既能夠讓車輛獲得充足動力，還能節(jié)省燃油消耗。”的確，比賽僅是時日，但學(xué)習到的技能卻可以長久被用戶應(yīng)用于實踐之中，這也正是福田奧鈴舉辦賽前訓(xùn)練營的主要目標。
此次來到山東壽光的不僅有參賽選手，更有來自全國各地的運輸司機特意趕到比賽現(xiàn)場交流學(xué)習。一位來自武漢的張師傅講到說：“雖然咱是老司機，但有很多不良的駕駛習慣自己都不清楚，這次來參觀福田奧鈴的比賽學(xué)到了很多東西，特別是一些很好的駕駛技巧不但能夠降低油耗實現(xiàn)高效率運營，還能夠提高零部件的使用壽命，福田奧鈴輕卡訓(xùn)練營確實給了我很大的幫助”。
訓(xùn)為實用，賽前培訓(xùn)的效果在比賽中起到了立竿見影的效果，冠軍張繼寶的百公里油耗僅是8個油，而成績靠后的選手百公里油耗已超過16個油，不難發(fā)現(xiàn)，福田奧鈴?fù)ㄟ^比賽讓選手正確認識良好駕駛習慣對降本增效的實際價值。
聊產(chǎn)品：奧鈴高效綠通一體化解決方案展硬實力
值得一提的是，在輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽的背景之下，福田奧鈴在每一場分站賽均圍繞單一行業(yè)開展比賽，針對性策劃體現(xiàn)行業(yè)特點的活動內(nèi)容。而在山東站，本次賽事則針對綠通市場進行比拼，并于現(xiàn)場發(fā)布了奧鈴綠通版產(chǎn)品。
【福田奧鈴高效綠通一體化解決方案發(fā)布儀式】
自2010年12月1日，全國所有收費公路對整車合法裝載運輸鮮活農(nóng)產(chǎn)品車輛免收車輛通行費的政策實施以來，綠通市場的熱度一直居高不下。一輛真正能夠讓用戶滿意的綠通產(chǎn)品必然是一輛可以解決綠通行業(yè)痛點的產(chǎn)品。因為動力跟不上而無法在規(guī)定的時間內(nèi)把貨物送達目的地從而被扣貨款，因為車輛可靠性不足而耽誤了出勤，因為油耗居高不下而影響了整體收益……綠通市場痛點頗多，福田奧鈴綠通版產(chǎn)品就是在瞄準這些痛點的基礎(chǔ)上設(shè)計開發(fā)的。
【福田奧鈴市場與商品規(guī)劃部產(chǎn)品規(guī)劃總監(jiān)王竹青介紹高效綠通一體化解決方案】
在綠通版產(chǎn)品策劃階段，福田奧鈴工作人員根據(jù)全國較大的綠通集散地及果蔬批發(fā)中心，選出了包含山東壽光蔬菜批發(fā)中心在內(nèi)的四處調(diào)研地點，通過調(diào)研采訪了大量一線用戶。在用戶需求數(shù)據(jù)支持下，奧鈴綠通版裝配了多款大馬力、高效率動力系統(tǒng)。其中福田康明斯發(fā)動機+采埃孚變速箱起步速度快、加速能力強。而其它高性能社會動力組合如玉柴、云內(nèi)、五十鈴等，福田奧鈴也都進行了動力升級。同時福田奧鈴還提供適合綠通用戶中短途及長途運輸需求的版本，并為長途版配備了300L鋁合金油箱，具備一次旅途只加一次油的長續(xù)航優(yōu)勢，減少中途不必要的加油時間，提升運輸效率。
【福田康明斯區(qū)域經(jīng)理徐貞信介紹福田康明斯動力解決方案】
在智能配備上，福田奧鈴綠通版還搭載更為智能的T-box系統(tǒng)也能夠為司機提供最佳的路線選擇，提高時效性要求；安全性上，福田奧鈴綠通版標配了ABS防抱死系統(tǒng)和穩(wěn)定桿，能幫助車輛在高速轉(zhuǎn)彎及緊急剎車時擁有更好的安全性；舒適性方面，福田奧鈴的駕駛席座椅不但填充物柔軟乘坐舒適，還提供多種角度調(diào)節(jié)功能，能以最佳姿態(tài)貼合駕乘者的身形，具備翻折功能的座椅在必要之時還能夠為車內(nèi)人員提供更充裕的休息空間，既能緩解駕駛員的疲勞感，還能為車主降低住宿成本。
【福田采埃孚輕型自動變速箱（嘉興）公司大客戶經(jīng)理許壯介紹采埃孚傳動系統(tǒng)】
新上市的福田奧鈴綠通版產(chǎn)品也充分吻合綠通行業(yè)工況所需。當前，交通運輸法規(guī)愈嚴是趨勢更是常態(tài)。以北京為例，超限超載的車輛由于上不了藍牌進不了城被集中勸返，用戶只能看著車輛干著急。因此選擇一款合法合規(guī)的車輛對于用戶來說尤為重要。而福田奧鈴針對用戶所需發(fā)布了多款合規(guī)藍牌運輸車輛，受到了長三角、珠三角地區(qū)用戶的廣泛認可。另外，未來違規(guī)車輛想上藍牌也會愈加困難，為此福田奧鈴特意推出了超過200多款合規(guī)黃牌車供用戶選擇，其中多款車型已經(jīng)在山東省發(fā)布上市，用戶的使用反饋也非常好。針對部分用戶提出的駕駛證升級困難的問題，福田奧鈴與臨沂華瑞魯安駕校、濰坊聯(lián)運駕校簽約合作，為輕卡司機提供免費的增駕培訓(xùn)，幫助綠通司機獲得黃牌駕駛資格，拓寬駕駛領(lǐng)域。同時針對外界對“空車超載、輕卡不輕”的質(zhì)疑，福田奧鈴在產(chǎn)品設(shè)計之初便將中國道路法規(guī)的要求放在第一位，在滿足相關(guān)法律法規(guī)的要求下實現(xiàn)綠通產(chǎn)品的多拉快跑，真正做到“藍牌無憂、黃牌合規(guī)”。
【增駕B照綠色通道簽約儀式】
講服務(wù)：全國首創(chuàng)救援服務(wù)三小時達
當前，物流領(lǐng)域面臨的車輛服務(wù)問題日漸凸顯。救援服務(wù)不到位，救援等待遙遙無期，這一直是卡車救援服務(wù)的痛點也是難點。
福田奧鈴針對用戶的救援急、救援慢、救援難等痛點，提供綠通運輸沿線保障、提供夜間服務(wù)、上門服務(wù)等，打造三小時到達救援服務(wù)圈，用及時、快速、高效的救援服務(wù)解決用戶痛點。把因車輛問題造成的誤工損失降至最低，真正讓用戶體會到“全程無憂”的售后服務(wù)。
【福田奧鈴救援3小時達服務(wù)登陸山東】
2019年4月，福田奧鈴救援3小時達項目開始在北京、天津、山東、廣東地區(qū)進行試運營，在試點實施“救援3小時達”服務(wù)的57天里，奧鈴救援了13名奧鈴輕卡用戶，挽救的貨物包括海鮮、瓜果、虹鱒魚等，保守估計挽回用戶貨物損失達90多萬元。
2019年6月18日，福田奧鈴已經(jīng)率先在全國范圍內(nèi)推出了“三小時到達，全程無憂”服務(wù)。在618電商節(jié)狂歡之際，福田奧鈴北京總部聯(lián)合全國800余家服務(wù)站在6點18分同時響應(yīng)救援3小時達服務(wù)項目，力爭面向全國及時、快速、高效解決用戶車輛道路救援服務(wù)問題，于細微處推動行業(yè)前行。
做公益：不忘初心重人文關(guān)懷行業(yè)每一人
【福田奧鈴發(fā)布領(lǐng)跑公益計劃】
在比賽期間，福田奧鈴?fù)瑫r舉辦了其第80萬臺產(chǎn)品的下線儀式。從2005年“奧鈴捷運”橫空問市，成為“高速重載”輕卡的開創(chuàng)者，到2019年福田奧鈴銷量突破80萬，成為中國輕卡市場的中堅力量。福田奧鈴僅用了14年的時間便成為中國輕卡領(lǐng)軍品牌。多年來福田奧鈴始終憑借其領(lǐng)先的品牌優(yōu)勢和可靠的產(chǎn)品品質(zhì)領(lǐng)跑行業(yè)，用更高的生產(chǎn)標準提升中國制造水平。2016年，奧鈴品牌融合德國工業(yè)4.0和中國制造2025標準，建成了中國首個智能制造輕卡工廠，成為工信部“智能制造示范基地”！與此同時也不斷豐富和深化品牌內(nèi)涵，將品牌基因與奧運精神相契合。從6月開始，福田奧鈴還將隨賽事開展相關(guān)的公益活動，為卡車司機下一代培養(yǎng)計劃建立公益基金。福田奧鈴不忘初心踐行責任，對輕卡司機子女具有體育、文藝等特長的學(xué)生，福田奧鈴將以獎學(xué)金等多種方式進行資助，助力輕卡司機子女學(xué)業(yè)有成。不僅如此，針對部分輕卡家庭因突如其來的災(zāi)難或是因病致貧等情況，福田奧鈴將進行定點幫扶。
【福田奧鈴第80萬臺下線剪彩儀式】
【訂車用戶參與抽獎活動】
活動現(xiàn)場，福田奧鈴還為功勛客戶進行了頒獎活動，并為當天過生日的卡友送上了奧鈴人的祝福。作為心系用戶的品牌，福田奧鈴始終以客戶為中心，以客戶為伙伴，始終將客戶的利益放在第一位，通過活動讓卡車用戶感知到奧鈴是有溫度的輕卡品牌。
【福田奧鈴功勛客戶表彰儀式】
【福田奧鈴為用戶舉辦生日party】
以用戶為中心打造高質(zhì)量產(chǎn)品，用最貼心的服務(wù)為用戶排憂解難。將比賽實戰(zhàn)化，用最符合用車場景的賽事設(shè)定，提升車輛的運營效率。在解決用戶痛點的同時攜手多方為綠通行業(yè)提供高效綠通一體化解決方案。在積極生長的同時不忘初心，以公益為軸連接行業(yè)每一人，真正將企業(yè)文化和企業(yè)理念融入到產(chǎn)品與服務(wù)當中。
中國輕卡實況挑戰(zhàn)大師賽·高效綠通·山東分站賽是一場集“輕卡專業(yè)駕駛培訓(xùn)+智慧物流場地操控+行業(yè)運營實況賽+細分行業(yè)產(chǎn)品解決方案+標桿物流企業(yè)交流+關(guān)愛卡車司機公益行動”于一身的賽事，這場賽事不僅有滋細品更有味。
從2019年5月啟動，6月蘇州城配行業(yè)實況挑戰(zhàn)賽打響賽事第一槍到山東綠通行業(yè)實況挑戰(zhàn)賽比武齊魯，2019中國輕卡行業(yè)實況挑戰(zhàn)大師賽邊舉辦邊獲贊，得益于賽事框架的愈發(fā)完善，也得益于福田奧鈴品牌基底的愈發(fā)深厚。
