陸巡、牧馬人、大G等硬漢SUV車型，天生擁有超強(qiáng)的越野能力，不過動(dòng)輒幾十萬甚至上百萬的價(jià)格讓喜愛越野的用戶望而卻步。
既有如SUV應(yīng)付各種路況的越野性，又可以花費(fèi)更少的銀子，能滿足需求的當(dāng)然是江淮帥鈴T8探索版車型，它不僅適合家用、越野，也讓探索世界的步伐變得更加堅(jiān)定。這款有著非承載式車身、超強(qiáng)越野性能的帥鈴T8大皮卡會(huì)帶給我們哪些驚喜？
外剛內(nèi)秀 盡顯硬漢本色
帥鈴T8探索版的外觀可以說滿足了年輕一代消費(fèi)者的高端需求，簡(jiǎn)潔有力的線條，勾勒出硬朗、威猛的造型，整車型面層次豐富，氣宇軒昂?！岸芘剖健本薮蟮腻冦t進(jìn)氣格柵，搭配上炯炯有神的氙氣大燈燈組，頗有種硬派越野的感覺，而棱角分明的下包圍設(shè)計(jì)，加上探索版原廠鋼制越野龍門架、側(cè)踏以及后保杠等硬性裝備，使整車看起來更加威猛霸氣。作為一款超極大皮卡，帥鈴T8的體格遠(yuǎn)超同級(jí)皮卡尺寸，長(zhǎng)寬高達(dá)到了5615/1880/1830mm，貨箱尺寸1810×1520×470mm，不僅空間更大，裝載性能也更加優(yōu)越。
除此以外，內(nèi)飾更是點(diǎn)睛之筆，軟包內(nèi)飾、皮質(zhì)座椅、貫穿式儀表臺(tái)，設(shè)計(jì)合理的功能區(qū)，提升了整車檔次感與舒適感。在智聯(lián)配置方面，帥鈴T8也十分貼心，8寸中控大屏、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、定速巡航、多功能方向盤、行程電腦、導(dǎo)航、多媒體大屏集成CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)等高端智聯(lián)配置均處于國(guó)產(chǎn)皮卡行業(yè)第一梯隊(duì)，堪稱同級(jí)最聰明的皮卡。
硬核實(shí)力 越野更帶勁
當(dāng)然，想要無懼前行，還得有一顆強(qiáng)有力的心臟，帥鈴T8探索版搭載江淮全球領(lǐng)先的動(dòng)力技術(shù)成果——2.0CTI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，升扭矩達(dá)160Nm/L，最高時(shí)速可達(dá)150Km/h，百公里加速僅需16秒，百公里加速領(lǐng)先主流競(jìng)品5s。在匹配LC6T32手動(dòng)6擋變速箱后，動(dòng)力輸出更平順，通過腳踩油門的力度和擋位來控制它的爆發(fā)力，應(yīng)對(duì)各種路面都可以保持澎湃動(dòng)力。
作為一款SUV級(jí)大皮卡，帥鈴T8探索版在越野途中應(yīng)付各種復(fù)雜地形也表現(xiàn)的游刃有余。雙叉臂式前懸掛和五片鋼板彈簧后懸架，220mm的最小離地間隙，29.6°接近角和26.2°的離去角，再加上非承載式車身結(jié)構(gòu)，四驅(qū)模式下能夠?qū)崿F(xiàn)50:50前后輪扭矩分配，低扭可以放大到2.48倍，這些硬核指標(biāo)的加入，讓帥鈴T8探索版在應(yīng)對(duì)沙土路、駝峰、炮彈坑、連續(xù)S彎等極端地形時(shí)也能輕松自如。
為了更好的體驗(yàn)越野樂趣，帥鈴T8四驅(qū)探索版車型可以選裝差速鎖、越野輪胎（深花紋）配置，差速鎖的加入可以有效提升帥鈴T8的脫困能力，給駕駛者帶來更多的信心。
對(duì)于帥鈴T8四驅(qū)探索版車型來說，如果三個(gè)車輪同時(shí)陷入低附著力路面，前后軸差速鎖和中央差速鎖可以將這三個(gè)打滑的車輪鎖止，把動(dòng)力全部輸出到一個(gè)有附著力的車輪上，這樣車輛依然可以脫困，T8四驅(qū)探索版車型可以應(yīng)付各種復(fù)雜地形。
除了選裝差速鎖，帥鈴T8探索版還配備了博格華納分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。和適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)不同，分時(shí)四驅(qū)需要手動(dòng)進(jìn)行切換兩驅(qū)以及四驅(qū)，雖然操作上有一定的難度，但駕駛者可以對(duì)車輛進(jìn)行更好的操控，可以在不同的環(huán)境下靈活選擇使用四驅(qū)還是兩驅(qū)，并且分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比于適時(shí)四驅(qū)有著更強(qiáng)的越野性能，前后軸可以硬性連接，四輪均可獲得來自于發(fā)動(dòng)機(jī)超強(qiáng)的動(dòng)力，有了這套分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，帥鈴T8越野性不輸SUV車型。
巔峰征途 安全有保障
踏過草地、泥濘、沙漠；征戰(zhàn)險(xiǎn)峰、陡坡、荒野，安全對(duì)于帥鈴T8探索版就更加重要。
江淮帥鈴T8車身采用籠形設(shè)計(jì)，高強(qiáng)度鋼應(yīng)用比例高達(dá)43%。在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上，采用一體式側(cè)圍，使得車身扭轉(zhuǎn)剛度提高了20%，大大提升了駕乘安全性。同時(shí)在主被動(dòng)安全方面，全面防護(hù)，配備了主副駕駛安全氣囊、潰縮式可調(diào)方向管柱、博世9.1版ESP、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、BA剎車輔助、BOS剎車優(yōu)先等，有效的提升了帥鈴T8皮卡的安全性能。
其中博世9.1版ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，集成ABS、EBD、TCS、AYC、HHC、HBA,全面提高整車行駛和制動(dòng)的安全性；除此之外，精確匹配的雙缸定鉗結(jié)構(gòu)，采用大型SUV配備的超大直徑空心制動(dòng)盤（319mm），使帥鈴T8探索版的制動(dòng)性能更加穩(wěn)定可靠。
帥鈴T8探索版以全面的軟硬件實(shí)力充分展示了“硬漢”皮卡的本色。隨著城市對(duì)于皮卡的不斷放開，越來越多的越野愛好者紛紛將目光投向皮卡身上，帥鈴T8探索版將憑借出眾的越野性吸引大批越野愛好者，它也將陪伴用戶探索更多未知世界。
