關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
立足用戶需求,不斷創(chuàng)新,是行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)品牌應(yīng)具備的重要基因。作為高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,福田歐馬可的“快遞之星”系列產(chǎn)品,順應(yīng)電商時代網(wǎng)購的爆炸式增長趨勢,以超大貨箱、充沛動力、輕量化設(shè)計、智能化配置,助力快遞運輸行業(yè)提高物流的時效性、降低物流成本,從而實現(xiàn)全生命周期運營價值的最大化。
行業(yè)深度定制,不止多拉快跑
隨著電子商務(wù)的井噴式發(fā)展和消費者消費理念的轉(zhuǎn)變,快遞業(yè)也得到蓬勃發(fā)展。同時,快遞爆倉、配送不及時、貨物丟損等問題也隨之出現(xiàn),城市快遞的服務(wù)在消費者中不滿的聲音越來越多。如何讓城市快遞真正實現(xiàn)快速、高效、安全、高性價比,成為行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)。如何解決這些問題,除了綜合水平的提高之外,可靠運營的車輛的保駕護航必不可少。作為高端輕卡行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,歐馬可整合多方資源定制化研發(fā)的“快遞之星”S1超級輕卡,主要應(yīng)用于城市快遞物流場景,其搭載了康明斯為其量身定制的ISF2.8動力,配上采埃孚5S400變速箱,組成了S1超鏈版,以模塊化、輕量化設(shè)計的全新平臺為基礎(chǔ),實現(xiàn)了動力、底盤、電子電器和車身4個系統(tǒng)性能全面升級,運輸效率提升30%,可靠性提升50%。
“我們城市快遞主要以輕拋貨物為主,更注重車廂的體積,對車輛載重量要求相對一般。歐馬可S1,正好滿足了這一需求,超大的鋁合金油箱既可以減輕車身重量,又能提高車輛的續(xù)航能力,這對高時效要求的快遞行業(yè)來說是個很贊的設(shè)計。大馬力發(fā)動機+ZF的變速器+帶橫向穩(wěn)定桿的前后橋,在保持同等整車長度的情況下,匹配超大貨廂,有效提升產(chǎn)品的裝載空間,從而實現(xiàn)多拉快跑,有效提升快遞運輸效率。”歐特(北京)物流有限公司閆總介紹說,“當運輸一些尺寸不規(guī)則的大件快遞時,往往會出現(xiàn)差一點裝不下的情況,還得再來一輛車或者多跑一趟,造成單車成本增加,而大貨廂避免了這種情況出現(xiàn)。我們快遞物流就需要這種‘極限車型’。而且,歐馬可的保養(yǎng)間隔高達2萬公里,維護成本是同類產(chǎn)品的1/4,特別適合城市物流的需求。”
時效性是快遞運輸?shù)纳??？此坪唵蔚亩嗬炫?實則涉及到高效、輕量化、智能化、高經(jīng)濟性等多重需求?！翱爝f之星”系列產(chǎn)品不僅采用滿足法規(guī)極限的尺寸設(shè)計,應(yīng)用新材料、新技術(shù)實現(xiàn)整車輕量化升級,更通過快遞使用工況路況的大數(shù)據(jù)采集,實現(xiàn)針對使用工況的有效標定,以“平臺+需求”模式,采用底盤模塊化布局,車架大梁上翼面無鉚釘,提升承載能力;少片簧設(shè)計,全面提升整車減震性,保證了產(chǎn)品運輸安全。
要想保證快遞運輸?shù)臅r效性,運輸路上就絕不能“掉鏈子”。歐馬可在全新的超級卡車平臺基礎(chǔ)之上,以數(shù)字化工廠智能制造,歷經(jīng)嚴苛的整車驗證,累計試驗里程超過160萬公里。同時,車輛率先應(yīng)用了多項主動安全裝置,配合全面的被動安全保障,讓歐馬可快遞之星系列產(chǎn)品具備了更高的可靠性,可以滿足不同工況下的高時效性運輸需求。
“不附和最低需求,只專注更高標準”,歐馬可在進行行業(yè)深度化定制的同時,根據(jù)快遞行業(yè)用戶不同需求還全面覆蓋干線、城際、城郊、城市等快遞物流所有應(yīng)用場景的一體化物流裝備定制解決方案——由歐馬可S1、S3超級輕卡,S5超級中卡共同組成的“快遞之星”。除面向城市物流的S1產(chǎn)品外,面向城郊快遞領(lǐng)域的歐馬可S3快遞之星,擁有4200/5200mm兩種廂長可供選擇,駕駛室寬度為1880mm和2060mm, 3360mm和3800mm兩種軸距的車型分別可放置6個和8個1×1.2m的托盤,貨廂容積提升了10%,以極致的貨廂尺寸助力用戶提升運輸效率。
搶先布局國六市場 智能配置讓快遞更高效
7月1日起,我國部分地區(qū)提前實施國六,面臨號稱“史上最嚴苛的排放標準”的頒布實施,作為我國高端中輕卡領(lǐng)導(dǎo)者,福田歐馬可已經(jīng)率先于今年5月亮相了系列全系國六產(chǎn)品,全面應(yīng)用新材料、新技術(shù),并融合福田康明斯迭代升級F系列國六超級動力,全面實現(xiàn)整車在動力、排放、智能、節(jié)油、安全、可靠、舒適、維保方面的八大創(chuàng)新升級,以及六大性能指標的全面突破。升級后的歐馬可快遞之星S1,1880車身、3360軸距,低速大扭矩,動力充沛,后橋是4.5T的,并升級為氣剎。S/S起停技術(shù)可在城市工況降低8%油耗,國六產(chǎn)品升級不損耗動力性,較國V功率最高提升達20%,峰值扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間更寬,起步加速更快,低速扭矩更出色,讓運營更高效。
對商用車客戶來說,時間就是金錢。如何幫助客戶實現(xiàn)物流車輛的實時管理、從而提高運營效率,也是歐馬可“行業(yè)深度定制”的一項重要任務(wù)。面對快遞物流集約化的現(xiàn)狀與智能化的發(fā)展趨勢,歐馬可“快遞之星”全系搭載了iFoton車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),不僅實現(xiàn)了“人+車+貨”全價值鏈管控,更為物流運輸企業(yè)的高效運營和智能管理提供了有力保障。尤其是“實時車況”功能,讓用戶實時掌控車輛信息,配合故障診斷功能幫助組織用戶輕松實現(xiàn)物流裝備的維修與保養(yǎng),助力車隊管理更高效。
同時,為了保障快遞運輸?shù)母邥r效性,歐馬可還針對快遞運輸行業(yè)高出勤率、高服務(wù)及時性的需求,推出了定制化服務(wù)——“定點式+顧問制”服務(wù)模式與車隊服務(wù)管理體系。依托全國700多家服務(wù)網(wǎng)絡(luò)與國內(nèi)最大汽車企業(yè)呼叫中心等完善的服務(wù)設(shè)施,歐馬可在高速公路沿線建立了保障網(wǎng)絡(luò),并為用戶提供專職服務(wù)管家服務(wù),24小時全天候值守,第一時間接到用戶需求,并在15分鐘內(nèi)啟動救援服務(wù)。此外,歐馬可還會定期開展大客戶駕駛訓練營,提升司機駕駛技能,助力用戶降低運營成本。
立足于快遞運輸行業(yè)痛點,助力用戶實現(xiàn)運營價值最大化,同時為推進快遞物流降本增效提供了源動力,讓快遞更“快”,推動快遞物流行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。未來,歐馬可將以行業(yè)深度定制,持續(xù)推動快遞行業(yè)降本增效進程,不斷推動行業(yè)向綠色高效、安全可靠、智能智慧方向發(fā)展。
