近日，由玉柴馬石油
潤滑油和玉柴工程研究院聯(lián)合主辦的“2014公交客運(yùn)環(huán)保動力潤滑技術(shù)研討會”在北海召開，據(jù)悉，來自全國的80多名公交客運(yùn)集團(tuán)代表、玉柴馬石潤滑油全體領(lǐng)導(dǎo)以及玉柴集團(tuán)相關(guān)客車配套服務(wù)專家參與了此次研討會。
據(jù)了解，自2009年以來，中國已經(jīng)連續(xù)5年成為全球最大的汽車生產(chǎn)國和新車消費(fèi)國。隨著汽車數(shù)量的激增，汽車尾氣排放造成的污染也開始由局部性轉(zhuǎn)變?yōu)檫B續(xù)性、累積性和擴(kuò)散性。近兩年頻頻出現(xiàn)大范圍、持續(xù)的嚴(yán)重霧霾天氣更是引發(fā)社會各界對控制汽車尾氣排放的廣泛關(guān)注?！肮?jié)能·環(huán)?！蹦壳耙呀?jīng)成為中國整個汽車產(chǎn)業(yè)鏈可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略選擇，同時也是社會各界對政府、對公交客運(yùn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“人·車·環(huán)境”協(xié)調(diào)發(fā)展的強(qiáng)烈要求。正是在這樣的背景下，玉柴馬石油
潤滑油和玉柴工程研究院聯(lián)合主辦了這次環(huán)保動力潤滑技術(shù)交流會，旨在加強(qiáng)與全國公交客運(yùn)企業(yè)代表的溝通與交流，集合各方力量提煉和挖掘出未來公交客運(yùn)行業(yè)“節(jié)能環(huán)保，綠色發(fā)展”的新思路和新方向。
當(dāng)天，參會人員首先走進(jìn)玉柴馬石油潤滑油北海公司生產(chǎn)基地進(jìn)行實(shí)地考察，參觀了三期自動化生產(chǎn)車間，了解玉柴馬石油潤滑油的生產(chǎn)工藝。車間內(nèi)，參觀人員對全自動包裝生產(chǎn)線和全自動機(jī)械手碼垛機(jī)表示驚嘆。研討會上，玉柴馬石油
潤滑油銷售副總經(jīng)理陳長道進(jìn)一步對玉柴馬石油潤滑油公司進(jìn)行介紹，使參會人員對玉柴馬石油潤滑油領(lǐng)先的生產(chǎn)工藝和設(shè)備、嚴(yán)苛的研發(fā)管理和質(zhì)量監(jiān)控、以及國際化的團(tuán)隊(duì)背景與管理經(jīng)驗(yàn)有了更深的了解。玉柴工程研究院鐘洪文從技術(shù)性能層面，系統(tǒng)地解讀了當(dāng)下汽車市場的主流產(chǎn)品國Ⅳ發(fā)動機(jī)與氣體發(fā)動機(jī)的發(fā)展方向和趨勢;玉柴馬石油潤滑油技術(shù)副總經(jīng)理Dolfi介紹了國內(nèi)外的排放發(fā)展歷程及其影響以及壓縮天然氣與液化天然氣應(yīng)用的情況;玉柴馬石油潤滑油總工程師鄧冰分享了一些公交用戶體驗(yàn)營銷的案例，對用戶經(jīng)常碰到的潤滑油常見問題進(jìn)行解析。
在溝通交流環(huán)節(jié)，參會人員踴躍發(fā)言分享日常在國Ⅳ排放執(zhí)行過程中和LNG汽車運(yùn)營過程中遇到的問題和經(jīng)驗(yàn)，為節(jié)能環(huán)保積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。玉林運(yùn)美東風(fēng)汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理李海全認(rèn)為，“玉柴馬石油
潤滑油產(chǎn)品質(zhì)量可靠，用戶反映良好、比較認(rèn)可”“運(yùn)美客車有1000多臺，明年會加大對玉柴馬石油潤滑油產(chǎn)品的使用量”，他表示對與玉柴馬石油潤滑油的合作非常期待;經(jīng)過十多年長期合作，山東省東營市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司汽車大修廠廠長趙宏勇表示對玉柴馬石油潤滑油的油品質(zhì)量很有信心，“玉柴馬石油潤滑油公司有玉柴發(fā)動機(jī)作為依托，也有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，我們一直在用玉柴馬石油潤滑油的產(chǎn)品，油品質(zhì)量絕對沒有問題。”
玉柴馬石油潤滑油董事長謝裕強(qiáng)在總結(jié)講話時表示，玉柴發(fā)動機(jī)、玉柴馬石油
潤滑油以及玉柴各相關(guān)零部件單位已經(jīng)做好了充分的技術(shù)轉(zhuǎn)型、升級的準(zhǔn)備，玉柴將與各位緊密配合，積極應(yīng)對國Ⅳ排放等環(huán)保法規(guī)帶來的產(chǎn)品升級的需求，希望此次研討會能促進(jìn)車、機(jī)、油和相應(yīng)配件更好地配套和融合，最終實(shí)現(xiàn)與全國公交客運(yùn)集團(tuán)的“專業(yè)專享 合作共贏”。
