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美孚:需求轉(zhuǎn)變 搶攻為先
來(lái)源:現(xiàn)代物流報(bào)    作者: 閱讀:692 日期:2015-02-13

埃克森美孚潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)亞太區(qū)乘用車潤(rùn)滑油市場(chǎng)總監(jiān)陳俊強(qiáng)

  進(jìn)入21世紀(jì)以來(lái),中國(guó)汽車市場(chǎng)的火爆令世界矚目。剛剛過(guò)去的2014年,其以全年銷量突破2300萬(wàn)輛的成績(jī)?cè)俣认s聯(lián)全球第一新車消費(fèi)市場(chǎng)寶座,與此同時(shí),中汽協(xié)方面還發(fā)布預(yù)測(cè)稱,2015年新車產(chǎn)銷有望超過(guò)2500萬(wàn)輛。不難看出,雖然早已過(guò)了市場(chǎng)井噴期,但隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及人們汽車消費(fèi)理念的成熟,汽車市場(chǎng)還將迎來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)期的平穩(wěn)增長(zhǎng),這對(duì)汽車及相關(guān)行業(yè)的影響都將十分積極。

  而聯(lián)系到車用潤(rùn)滑油行業(yè),其發(fā)展與日益增多的汽車保有量間的關(guān)系密不可分,還與汽車市場(chǎng)的未來(lái)走勢(shì)和具體變化密不可分。據(jù)公安部交管局近日公布的數(shù)據(jù)顯示,截至2014年底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)2.64億輛,其中汽車1.54億輛。而在人們購(gòu)車剛性需求依舊旺盛的今天,我國(guó)汽車保有量繼續(xù)呈快速增長(zhǎng)趨勢(shì),這就從量上為國(guó)內(nèi)外的潤(rùn)滑油企業(yè)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

  而對(duì)于美孚這樣的國(guó)際品牌,其也不只關(guān)注中國(guó)汽車保有量的變化,其還關(guān)注人們用車需求的變化。同樣來(lái)看日前發(fā)布的一組數(shù)據(jù),全國(guó)有35個(gè)城市的汽車保有量超百萬(wàn)輛,北京、成都、深圳、天津等10個(gè)城市更是超過(guò)200萬(wàn)輛。這些地區(qū)都是我國(guó)經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)的地區(qū),無(wú)論是普通的私家車車主,還是物流車用戶,都對(duì)車輛的環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、舒適、安全、可靠等性能更為關(guān)注,對(duì)潤(rùn)滑油的要求自然更高。

  期間,單以數(shù)以百萬(wàn)計(jì)的卡車用戶來(lái)說(shuō),其是公路物流運(yùn)輸市場(chǎng)的重要組成部分,伴隨經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)以及貨運(yùn)量的上漲,這部分用戶更加追求高效運(yùn)輸,也更關(guān)注車輛在全生命周期里的使用情況。此間,潤(rùn)滑油的成本開(kāi)銷,用戶會(huì)更加關(guān)注。對(duì)此,美孚依靠強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)提供高品質(zhì)、高性能的產(chǎn)品,致力于滿足消費(fèi)者在潤(rùn)滑油上的相關(guān)需求,特別是在成本的優(yōu)化上,為不同用戶打造了專業(yè)的個(gè)性化解決方案,讓使用體驗(yàn)更佳。

  埃克森美孚潤(rùn)滑油業(yè)務(wù)亞太區(qū)乘用車潤(rùn)滑油市場(chǎng)總監(jiān)陳俊強(qiáng)在接受記者采訪時(shí)指出,在中國(guó),已有越來(lái)越多的消費(fèi)者希望更好地去保護(hù)愛(ài)車的引擎,因此有越來(lái)越多的人傾向于選擇高品質(zhì)合成潤(rùn)滑油來(lái)保護(hù)他們的汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)。美孚的調(diào)研結(jié)果也顯示,在中國(guó)選擇高端潤(rùn)滑油的消費(fèi)者的增長(zhǎng)速度,在全球來(lái)看都是非??斓?,也是位居前列的。對(duì)于這些消費(fèi)者,美孚志在為其提供更加高端的潤(rùn)滑油,以讓其使用體驗(yàn)變得更為出色。

  那么,美孚的優(yōu)勢(shì)都有哪些?首先,其擁有頂級(jí)的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),可以不斷通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)的提升和改進(jìn)來(lái)滿足消費(fèi)者需求。其次,相對(duì)于許多油品供應(yīng)商,美孚更可實(shí)現(xiàn)從上游到下游全供應(yīng)鏈的集合效應(yīng),擁有整合一體化的能力。據(jù)悉,其可選擇最為適合消費(fèi)者的原材料,更好地去滿足消費(fèi)者的需求。而美孚的產(chǎn)品也從來(lái)不滿足于達(dá)到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),而是要不斷地超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

  陳俊強(qiáng)表示,美孚對(duì)在中國(guó)市場(chǎng)的表現(xiàn)充滿信心,尤其看好其在中國(guó)物流用車市場(chǎng)上的走勢(shì)。他分析稱,中國(guó)整體的物流運(yùn)輸市場(chǎng)前景看好,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),運(yùn)輸總量會(huì)不斷地上升,對(duì)潤(rùn)滑油和相關(guān)產(chǎn)品的需求也將增長(zhǎng),未來(lái)10年中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展都是值得期待的。所以,美孚會(huì)關(guān)注用戶車輛整體運(yùn)營(yíng)成本,為之打造更多的創(chuàng)新性解決方案,在最大程度上保障美孚產(chǎn)品的使用體驗(yàn)進(jìn)一步升級(jí)。

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