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經過兩年的建設，由玉柴集團承建的“高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家工程實驗室建設”項目已經完成，于7月15日順利通過驗收。至此，中國內燃機行業(yè)最高規(guī)格的研發(fā)平臺在玉柴誕生。
“高效節(jié)能環(huán)保內燃機國家工程實驗室”是國內內燃機行業(yè)唯一得到國家認可并授牌的國家級工程實驗室。該實驗室是根據(jù)內燃機產業(yè)向高效、低排放方向發(fā)展的迫切需求，針對提高內燃機燃燒效率、降低排放水平等問題，建成的面向內燃機行業(yè)的先進研發(fā)基地、成果轉化和工程化應用平臺。
本項目建設地點分為玉林基地和南寧基地，是立足在玉柴現(xiàn)有的研發(fā)和試驗條件的基礎上建設的。項目總投資預算9240萬元，全部用于購置實驗設備。項目新增設備158臺套，主要引進德國、奧地利、日本等國家的高精尖設備。經過建設，發(fā)動機試驗臺架在玉柴原來50多個的基礎上，增加30多個，臺架數(shù)量居國內同行第一，試驗功率段全面覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動機，具備同時開展國Ⅴ、歐Ⅵ、Tier3（非道路移動機械用柴油機第三階段排放法規(guī)）發(fā)動機的試驗能力，并可開展16類80多種零部件的專項試驗，試驗能力達到行業(yè)領先水平。
實驗室匯聚了12位國內外汽車行業(yè)及其相關產業(yè)領域最杰出的院士、專家、教授，研發(fā)人員達到665人。其中博士以上學歷的專家28人，碩士研究生101人，本科生336人，建成了一支創(chuàng)新能力強、年齡結構合理、高水平的發(fā)動機研發(fā)隊伍。
此次驗收受國家發(fā)改委的委托，由廣西發(fā)改委組織，專家組由天津大學內燃機燃燒學國家重點實驗室教授堯命發(fā)、廣西汽車拖拉機研究所所長覃日才等7個專家組成。堯命發(fā)表示，這個實驗室的建成，已經建立起了企業(yè)、行業(yè)間的合作機制，在今后廣泛的合作中，將會增強中國內燃機行業(yè)的創(chuàng)新能力。
未來3年，實驗室將在新概念燃燒系統(tǒng)、排放控制、混合動力、代用燃料燃燒等技術領域深入開展研發(fā)工作，研發(fā)出一系列自主的、國際先進的高效環(huán)保內燃機產品及技術，并將這些先進技術應用到內燃機以及各相關行業(yè)，加大各類研發(fā)技術的成果轉化和推廣應用力度，加快中國內燃機技術實力趕超國際先進水平的步伐。
吳其偉表示，玉柴將充分發(fā)揮實驗室研發(fā)優(yōu)勢、設備優(yōu)勢，結合企業(yè)自身的產業(yè)鏈優(yōu)勢，進一步提升實驗室為內燃機及零部件產業(yè)集群提供研發(fā)、設計和服務等方面的能力。同時，玉柴也將充分利用該實驗室研發(fā)平臺的優(yōu)勢，提高自身的研發(fā)能力與核心競爭力，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展。
