第一物流全媒體4月12日訊（微信：cn156news 記者 胡國華）
4月11日，雪佛龍公司旗下德樂品牌，在京發(fā)布采用ISOSYN ?技術的新款柴油發(fā)動機油——德樂?400 MGX SAE 15W-40。
雪佛龍公司表示，德樂 ?400 MGX SAE 15W-40是符合API CJ-4的重載發(fā)動機油，是公司特別為公路運輸和非公路用車設計，并針對各地區(qū)排放標準、OEM的不同需求以及各個市場規(guī)范進行全面調查分析后，專為亞洲市場研發(fā)并推出的產(chǎn)品。其能兼容高硫和低硫柴油燃料，既可用于超低硫柴油（小于15ppm），也可用于高硫柴油（最高可達2000ppm），且可應用于四沖程的汽油發(fā)動機和需要SAE 15W-40級別柴油的自然吸氣、渦輪增壓以及現(xiàn)代電子控制及低排放的柴油發(fā)動機。
產(chǎn)品結合雪佛龍獨特ISOSYN?技術，將優(yōu)質基礎油、高性能添加劑和雪佛龍專業(yè)配方結合，能滿足車隊和商業(yè)經(jīng)營者的切實需求，達到延長排放控制系統(tǒng)及換油周期的目的，優(yōu)化發(fā)動機耐久性，減少運營成本。
據(jù)悉，德樂?400 MGX在泰國Nakhon chaiair公交集團運營中的表現(xiàn)優(yōu)異。該集團10輛車發(fā)動機分別來自歐洲和中國的車輛，換油周期由6萬公里延長至8萬公里，依舊具備卓越的總堿值保持能力與酸中和能力以及較低的金屬磨損率。
雪佛龍公司德樂?品牌技術經(jīng)理Greg Croee介紹，在中國市場，該產(chǎn)品在長春地區(qū)也進行了嚴格的現(xiàn)場測試。測試是在冬季嚴寒條件下進行的，測試車輛是兩臺水泥運輸卡車，測試過程中，兩臺車輛的換油周期由15000公里延長至30000公里。而3個換油周期的測試結果顯示，金屬磨損均低于最高限值。
目前，這款產(chǎn)品將在國內各地區(qū)正式上市銷售。雪佛龍（中國）投資有限公司董事長、雪佛龍潤滑油事業(yè)部大中華區(qū)業(yè)務總經(jīng)理張一陸，雪佛龍潤滑油亞太區(qū)市場總監(jiān)Lennard Kwek等出席了活動。
本文同期刊載于4月12日《現(xiàn)代物流報·汽車周刊》第C2版
