第一物流全媒體4月19日訊（微信：cn156news ）
近日，由?？松梨谂c一汽解放無錫柴油機廠研發(fā)部聯(lián)合開展的“美孚燃氣機油道路測試及發(fā)動機臺架測試”順利完成，在美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油的專注保護下，錫柴天然氣發(fā)動機換油周期首次突破6萬公里。這一歷史性突破對于“長換油技術(shù)”在天然氣發(fā)動機領(lǐng)域的成功運用具有里程碑意義，有望幫助國內(nèi)重卡企業(yè)更好面對我國綠色物流發(fā)展之路。
美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油15W-40
根據(jù)能源局發(fā)布的《能源發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，天然氣憑借可及性強、清潔等特點，在能源消費結(jié)構(gòu)中所占比例將提高到10%以上，成為主體能源之一。而天然氣重卡以尾氣排放清潔環(huán)保、燃料成本低、安全性能高為特色，在重卡市場前景廣闊。然而，要使天然氣車型具備比傳統(tǒng)重卡車型更強的運輸實力，就亟須打破天然氣發(fā)動機機件異常磨損更快、潤滑油變質(zhì)速率更大、劣化變質(zhì)程度更嚴(yán)重等技術(shù)瓶頸。為此，?？松梨跀y手一汽解放無錫柴油機廠成立“美孚燃氣機油道路測試及發(fā)動機臺架測試”研究項目，憑借美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油與錫柴配套重卡燃氣發(fā)動機的完美配合，一舉攻克該行業(yè)難題，首創(chuàng)天然氣發(fā)動機6萬公里超長換油周期的業(yè)內(nèi)新標(biāo)桿。
該項目于2016年3月啟動，由錫柴研發(fā)部在運輸車隊中挑選配套CA6SM2國五排放重型氣體發(fā)動機的重型牽引車和CA6SL2燃氣發(fā)動機，分別進行道路測試和發(fā)動機臺架測試，采用美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油15W-40，由美孚優(yōu)釋達油品分析實驗室提供專業(yè)的油樣化驗，驗證機油在天然氣發(fā)動機與重卡整車上的性能極限及合理安全的換油周期。截至8月，項目歷時5個月，經(jīng)過總里程近30萬公里的整車道路測試，和500小時的發(fā)動機臺架測試，美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油15W-40已基本具備6萬公里換油周期的性能要求，其它各項理化數(shù)據(jù)以及磨損金屬含量正常穩(wěn)定。
據(jù)悉，一汽解放無錫柴油機廠早在10年前就進行了天然氣發(fā)動機的研究開發(fā)，著力開發(fā)清潔能源技術(shù)，并逐步研發(fā)高性能大功率天然氣發(fā)動機，實現(xiàn)中重型天然氣發(fā)動機功率全覆蓋。尤其是此次測試的錫柴CA6SM2國五天然氣發(fā)動機具備11升黃金排量，低速扭矩高達1600N.m；采用電控閉環(huán)系統(tǒng)和專用天然氣混合器，使燃燒更穩(wěn)定充分；缸套、氣門、火花塞、活塞環(huán)等零部件均采用國際一流品牌產(chǎn)品，質(zhì)量更可靠。而高端性能在排放標(biāo)準(zhǔn)日益嚴(yán)格的國內(nèi)市場自然頗具競爭力。
作為錫柴的合作伙伴，埃克森美孚在調(diào)配燃氣發(fā)動機潤滑油方面具備超過50年的豐富經(jīng)驗，提供的美孚黑霸王超級燃氣發(fā)動機專用油15W-40已于2016年初在中國上市。該產(chǎn)品以增強的抗腐蝕保護、先進的機械抗磨損性、延長換油周期以及潛在的清潔性能等特點配合燃氣發(fā)動機的需求，良好熱穩(wěn)定性和氧化/硝化控制配合天然氣發(fā)動機的特殊燃燒方式，提升與減排系統(tǒng)的兼容性，從而延長換油周期至6萬公里，有效幫助提升天然氣重卡的整體性能與經(jīng)濟效益。“憑借美孚黑霸王90多年的產(chǎn)品研發(fā)經(jīng)驗和錫柴國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機自主創(chuàng)新研發(fā)能力，我們共同實現(xiàn)了天然氣發(fā)動機換油周期的這一歷史性突破。”?？松梨冢ㄖ袊┩顿Y有限公司商用車制造商潤滑油顧問方明先生表示，“?？松梨趯⒗^續(xù)秉承對中國市場的長期承諾，與設(shè)備制造商通力協(xié)作，助力中國物流業(yè)的綠色長效發(fā)展之路越走越順?！?/div>
本文同期刊載于4月19日《現(xiàn)代物流報·汽車周刊》第C2版
