關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
關(guān)注掌鏈公眾號
洞悉物流供應(yīng)鏈
從今年9月1日起，黃標(biāo)車在重慶市主城區(qū)內(nèi)環(huán)快速道以內(nèi)(含)及渝都大道人和至雙鳳橋立交路段將全天禁行。6月4日，記者從重慶市環(huán)保局召開的新聞發(fā)布會上了解到，為更好地實施黃標(biāo)車限行管理，重慶市正建設(shè)黃標(biāo)車限行電子執(zhí)法系統(tǒng)，預(yù)計下月投用。
據(jù)介紹，從去年9月1日實施重慶市主城區(qū)注冊登記的黃標(biāo)車自愿提前淘汰獎勵補貼政策以來，主城區(qū)已累計提前淘汰黃標(biāo)車3071輛，補貼資金4560.1萬元。
“目前，重慶黃標(biāo)車數(shù)量大約還有5萬余輛。”該負(fù)責(zé)人說，目前，交巡警主要采取路面執(zhí)法，靠人工檢查開展黃標(biāo)車限行執(zhí)法工作。為更好地實施黃標(biāo)車限行管理，重慶市市環(huán)保局、市公安交通管理局正開展利用“電子車牌”建設(shè)黃標(biāo)車限行管理信息化系統(tǒng)建設(shè)工作。
該負(fù)責(zé)人說，所謂黃標(biāo)車限行電子執(zhí)法系統(tǒng)，是在電子車牌中錄入機動車環(huán)保標(biāo)志信息，通過道路RFID信息采集系統(tǒng)全天候自動取證，對進(jìn)入主城區(qū)的黃標(biāo)車進(jìn)行跟蹤與控制，實現(xiàn)黃標(biāo)車限行管理的自動化、動態(tài)化和精細(xì)化。
“這套黃標(biāo)車限行電子執(zhí)法系統(tǒng)預(yù)計下月投入使用，主要設(shè)在內(nèi)環(huán)，以及內(nèi)環(huán)以內(nèi)的主要道路上。”該負(fù)責(zé)人說，重慶籍的車輛都有電子車牌，該系統(tǒng)會對經(jīng)過車輛自動抓拍。一旦黃標(biāo)車的號牌被錄入，系統(tǒng)會自動把號牌轉(zhuǎn)入交巡警的執(zhí)法系統(tǒng)里。
