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德國制造商Rehau在其全球八家工廠部署RFID技術，以更好跟蹤汽車保險桿制造過程。既可以提高了從注塑到后期制裝配的整個流程的效率，又可以快速找出制造過程中的任何問題。該系統可以追蹤零件在注塑，噴漆到裝配的整個生產流程。從長期來說，該公司期望擴大這個由自動識別軟件公司noFilis AutoID提供的解決方案的使用范圍，以跟蹤保險桿產品的整個裝運流程。另外，Rehau希望它的材料供應商在將材料運輸到Rehau裝配工廠前就開始標記這些材料。
Rehau是一家全球性的聚合物產品生產商，它的產品廣泛用于汽車，工業(yè)解決方案，家具以及建筑行業(yè)。大約八年前，該公司開始尋找基于無源超高頻(UHF)RFID標簽的解決方案，以監(jiān)測Feuchtwangen裝配工廠內保險杠的位置和狀態(tài)。剛開始，這個解決方案僅在一條寶馬汽車保險桿裝配線上使用。Rehau親自設計了這個方案并挑選了硬件，同時還將其和企業(yè)ERP系統整合起來。
由于這個試點項目運作良好，Rehau決定將RFID技術的使用擴大到公司所有的的保險桿裝配線。與此同時，該公司表示，試點項目部署的RFID讀取器已經過時，將不同的RFID系統整合在一起也是一個艱難的任務。因此，Rehau需要一個易于整合多個工廠數據、可集中管理的創(chuàng)新的解決方案。對此，Rehau公司生產物流部的RFID專家馬塞爾蒙策爾特說，在2012年，該公司已和noFilis簽署了一份合同，由noFilis為公司提供RFID硬件、軟件、整合以及后續(xù)支持。
部署RFID之前，Rehau幾乎無法知曉保險桿的具體位置所在。因此，當一個新的保險桿到達新工序時，工作人員需要先對保險桿型號進行確認，以根據客戶要求進行生產。隨著Rehau保險桿產量、產品總類的增長，這種生產控制方法明顯顯得落伍了。
使用時，該公司首先安裝了一個部署佐藤RFID編碼器打印機的機械系統，在注塑工藝時在每個保險桿表面上打印并自動附著一個UHF RFID EPC Gen 2無源標簽。作為一個試點項目，Rehau在Feuchtwangen工廠制造，成型和涂裝等工序上安裝了很多RFID閱讀器。
在本地網絡及實體部署前，Kathrein 以及 noFilis還進行了一些多點讀取模擬以及可行性測試。另外，Rehau還使用noFilis中間件CrossTalk整合了此前的閱讀點以及其他工廠的數據。
安裝了該系統后，當保險桿移動到不同工序時，讀取器將讀取到這些含有型號、序列號及客戶信息的ID號碼。同時，這些數據還會經過CrossTalk進行過濾并上傳到Rehau的軟件上。noFilis全球銷售總監(jiān)帕特里克哈特曼稱，CrossTalk提供了很多功能。它可以管理設備并在設備出現異常時進行報警。CrossTalk控制中心駐留在Rehau服務器的每個站點上，可提供多層次的反應。當系統讀取器或者其他硬件出現問題時，這個問題會先通過本地IT或其他支持人員解決。
CrossTalk還提供了分散模塊功能，對不需要的數據進行本地過濾。過濾了原始閱讀數據后，CrossTalk Agent模塊才會將這些數據傳輸到Rehau的管理軟件上。
哈特曼說，通過后臺運行、數據過濾以及實時監(jiān)控閱讀器運行狀態(tài)，CrossTalk簡化了RFID系統。
一旦該系統在第一家工廠運行順利，Rehau會將其用于英戈爾斯塔特，茂矽，杰爾，庫爾曼，阿拉巴馬，伊麗莎白港，東倫敦的工廠上。
蒙策爾特說，在上述這些工廠里，標簽將用于所有的制造工序中。到目前為止，Rehau總共在8家工廠上安裝了超過300個讀取器。
蒙策爾特說：“由于RFID系統的使用，日常工作變得容易多了。生產過程變得更透明了，這也解決了我們之前的生產瓶頸。”舉個例子，當保險桿上發(fā)現劃痕，Rehau可以從軟件歷史記錄上找到問題的來源。如此，企業(yè)可以對失誤員工進行培訓。
此外，該公司還打算將摩托羅拉的Psion Workabout Pro以及NordicID的手持RFID閱讀器整合到CrossTalk系統內，以更好的管理這些數據。目前，該手持RFID閱讀器正用于生產異常管理。
蒙策爾特稱，Rehau的很多汽車客戶都使用RFID技術管理在制品。因此，Rehau鼓勵他們使用這些保險桿的標簽，這樣，就可以不用在自己的企業(yè)二次投入了。
