“電子監(jiān)管系統(tǒng)實施之前，車用充氣瓶也有相關檢測程序，但這種傳統(tǒng)的管理方式存在不少問題?！笔邪脖O(jiān)局相關人士表示，“由于氣瓶使用頻繁，鋼印標記易磨損和覆蓋，充裝時靠人工識別，效率低下；一些車主安全意識淡薄，貪圖便宜、節(jié)省費用，到未經(jīng)許可的改裝點私自改裝和不按規(guī)定要求進行定期檢驗；一些車主持偽造的證件，真假難辨，加氣站無法識別，給無證和非法改裝車以可乘之機。而這些問題構成極大的安全隱患，一旦氣瓶發(fā)生爆炸，后果不堪設想?！?/div>
為此，天津市出臺新規(guī)。車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)是將車用氣瓶使用登記及檢驗等數(shù)據(jù)信息錄入數(shù)據(jù)庫，并在每個車用氣瓶上粘貼一電子標簽，在加氣前用掃碼器對電子標簽進行掃描比對，對符合要求的氣瓶加氣機連鎖控制閥開啟加氣，否則加氣機連鎖控制閥關閉無法加氣，從而有效地控制違法車用氣瓶的使用。截至2013年年底，全市共有燃氣汽車25000余輛，預計到2015年將達到40000余輛。車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)的建設需要全市多部門聯(lián)動。
天津市安委會決定，要求各級各部門按照先試點運行、后整體實施的原則，采取積極穩(wěn)妥的方法，分三個階段開展。車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)建設工作：在2014年9月10日前，建立車用氣瓶動態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫，搭建連接燃氣汽車銷售單位、車用氣瓶充裝單位、檢驗單位、監(jiān)察機構等互聯(lián)互通數(shù)據(jù)平臺，完成3個試點加氣站試運行工作；在2014年11月30日前，完成全市加氣站信息化提升、改造，燃氣汽車車用氣瓶電子標簽粘貼工作；在2014年12月30日前，完成全部車用氣瓶電子監(jiān)管系統(tǒng)的建設，全市整體投入運行。
