2月5日為改善主城區(qū)大氣環(huán)境質(zhì)量，重慶積極推進機動車排氣污染防治工作。去年，重慶啟動建設(shè)黃標車管理執(zhí)法系統(tǒng)，在限行路段設(shè)置300余個采集點，進行實時監(jiān)控。至今交警累計寄出違法通知書10921車次，共計淘汰黃標車及老舊車6.7萬輛。
違反限行禁令者扣3分 罰款100元
記者從重慶市環(huán)保局了解到，截止2014年底，重慶市機動車保有量達438萬輛，汽車達237萬輛，交通污染對重慶市主城區(qū)PM2.5的貢獻率為28%。
去年9月1日起，重慶內(nèi)環(huán)快速道及渝都大道人和至雙鳳橋段黃標車全天限行。為治理黃標車違規(guī)行為，重慶交通管理部門設(shè)立44個檢查站，對沿途車輛進行人工檢查。同時，在限行路段安置114個限行標志，一旦發(fā)現(xiàn)有違反禁令者，將實行扣3分，罰款100元的處罰。
據(jù)介紹，從去年9月至今，交警累計寄出違法處罰通知書累計10921車次。
300多個采集點 全天候自動取證
此外，為解決“黃標車”限行執(zhí)法路面檢查人力資源耗費大、取證困難，重慶市環(huán)保局聯(lián)合市公安交通管理局于去年9月啟動“黃標車”限行管理信息化系統(tǒng)建設(shè)。
記者了解到，該“系統(tǒng)”主要通過在電子車牌中錄入機動車環(huán)保標志信息，利用道路RFID信息采集系統(tǒng)對進入主城區(qū)的車輛進行跟蹤與控制，實現(xiàn)黃標車限行管理的自動化和動態(tài)化。
“當發(fā)現(xiàn)有黃標車闖入限行區(qū)域卡口抓拍識別功能即啟動取證，并將證據(jù)發(fā)送給后臺進行比對分析”，重慶城投金卡公司副總經(jīng)理任建衛(wèi)稱，目前，在限行路段總共設(shè)置了300多個實時監(jiān)控點，無需大量人力介入，全天候自動取證，然后將確定的違規(guī)車輛證據(jù)提交給執(zhí)法系統(tǒng)，實現(xiàn)正常違規(guī)處理與“年審”環(huán)節(jié)把關(guān)相結(jié)合。
