近日，交通運輸部路網監(jiān)測與應急處置中心收費公路聯(lián)網結算管理中心副主任李劍表示，目前全國已聯(lián)網的14個省份ETC運行平穩(wěn)?，F在面臨的挑戰(zhàn)是原有客服體系要向全國性過度，國家標準面臨升級，以及運營規(guī)則要適應新形勢。全國ETC發(fā)展的趨勢是ETC用戶的增長，實現ETC前裝，ETC數據融合與多維應用，以及全網后監(jiān)督體系等。
到2014年12月底，全國29省有不停車收費系統(tǒng)（ETC）車道9970條，ETC的優(yōu)勢有很多，主要表現在通行能力強，1條ETC車通行能力相當于5條MTC車道，通行時間快將原有繳費速度14秒降低到3秒，同時降低了成本，減少了服務區(qū)改擴建成本以及人工成本，ETC車道更加節(jié)能環(huán)保，各種有害氣體的排放量大幅減少。
