近年來,隨著皮卡解禁政策的開放,皮卡逐漸成為汽車細分市場的“熱門款”,不僅車企紛紛開始向皮卡市場進軍,關于今年兩會上雷軍建議“放開皮卡進城,等同于乘用車管理規(guī)范”的提案,更是引發(fā)了業(yè)界對于小米將進軍皮卡行業(yè)的猜測,多種跡象表明,皮卡將在國內市場迎來真正意義上的春天。而要說到國內皮卡,自然少不了提起江鈴。
3月20日,江鈴汽車全新皮卡品牌江鈴大道正式發(fā)布,與全新品牌一同到來的還有全新技術架構平臺和全新皮卡產品?;仡櫧徠たㄉ罡袌龅娜?,可謂皮卡市場發(fā)展的風向標,引領皮卡市場潮流,江鈴大道的到來,則又把皮卡帶向了另一個高度。
據悉,僅在江鈴大道發(fā)布會直播期間的短短兩個小時內,便有近千名用戶在后臺預約試駕,關注度直接拉滿。僅從目前釋放的信息來看,和普通的皮卡相比,江鈴大道確實擁有許多顛覆性的過人之處。接下來就讓我們一起來看看江鈴大道究竟有哪些 “獨門絕技”。
必殺技一:全場景的適應性和拓展性
在發(fā)布會現場,江鈴大道開創(chuàng)性的將皮卡定義為PUV,PUV即 Possibility Unique Vehicle,大道將其解釋為充滿無限可能的專屬你的生活者之車。作為充滿無限可能的皮卡,江鈴大道首發(fā)的商乘版、乘用版、越野版新車全面覆蓋商用實干、品質樂享和自由越野主流用車人群,精準滿足不同用戶用車需求。
為了使車輛更具全場景的適應性,大道不僅提供十大改裝預留接口和6大飛機按鍵,從車頂的射燈,到車頭的絞盤,再到副油箱,都給車輛改裝留下百變可能,滿足越野愛好者不同場景下的增配換配,行業(yè)首創(chuàng)的大道魔盒的推出,更讓大道皮卡充滿了更大的想象空間,帶領用戶去探索生活的無限可能。
大道魔盒基于1+N理念,讓皮卡后斗不再是簡單意義上的貨箱,而是可以實現更多拓展可能性的創(chuàng)變空間,用戶可針對自身個性化、高頻的用車場景,通過貨箱上方與兩側的密封蓋設計,選裝內置場景模塊化空間組件,實現基于釣魚、露營、穿越等不同場景的自由組合,一輛車即可滿足用戶多元化的用車需求。
必殺技二:行業(yè)領先的硬核表現力
基于全球領先的技術架構平臺——巡天架構,江鈴大道皮卡為用戶帶來了行業(yè)領先的硬核表現力。大道搭載的FEU 2.3T汽油發(fā)動機和PUMA 2.3T柴油發(fā)動機,動力時刻在線,帶來強勁性能體驗。2.3T汽油發(fā)動機搭載了全新增壓系統(tǒng),動力十足, 2.3T柴油發(fā)動表現同樣出色,油門反應靈敏,推背感十足,擁有同級別皮卡種領先的油耗水平,百公里油耗僅7.8L。
除動力之外,一臺皮卡的可玩性主要體現在底盤配置和越野實力上。大道皮卡底盤采用的是雙叉臂加多連桿懸架,并首次在國內皮卡上應用了瓦特連桿技術,在顛簸路面,可以使車輛橫擺晃動幅度降低90%,駕乘體驗有了質的飛躍;220毫米的懸掛行程同級最優(yōu),加上氮氣減震器,車身高度可再抬升2寸,無懼炮彈坑,帶來滿級越野樂趣。大道的車架首次采用了關鍵結構焊接后沖孔技術,硬點精度優(yōu)于行業(yè)水平30%;縱梁輥壓成型方鋼技術,縱梁截面高達182.3毫米,車架彎扭剛度提升10%,底盤表現更加緊湊,更加厚重,可為用戶的每一次征服提供堅實保障。強悍底盤、強悍車架為車輛的操控性和穩(wěn)定性打下了基礎,再匹配全地形管理系統(tǒng)、坦克掉頭、蠕行模式、三把鎖功能等越野利器,那些越野“老炮”們喜歡征服的地帶,對于大道基本沒壓力。
此外,大道搭載的超聲波水深探測技術,更是賦予了新車“水陸兩棲”的作業(yè)能力,再配上540度透明底盤,通過左右涉水雷達的超聲波探測,和前端攝像頭的影像傳遞,用戶提前3米就能了解未知水域的深度,從此能趟險灘,敢踏浪花。
但大道給人的驚喜不止于此,國內皮卡首次搭載的無人機車機互聯功能,可通過車內的語音控制,實現無人機探路、伴飛、拍照、回傳等多場景用途,為用戶首次開啟了天空之眼,進一步拓寬了用戶的探索疆界。在多重硬核黑科技的加持下,大道幾乎可以帶你去任何地方,享受“詩和遠方”。
必殺技三:對標乘用車的舒適和智能體驗
當皮卡乘用化、高端化已勢不可擋,當各大車企都在力圖制勝賽道之時,大道皮卡則率先向大家展示了皮卡乘用時代的正確打開方式。
首先在外觀設計上,大道采用的是至臻純粹、以簡馭繁的硬派美學,魁偉昂頭的橫貫式前格柵,能提供最純粹的硬派格調,光影流線的車身設計更具動感,方型矩陣式大燈配合格柵上方的LED燈帶極具辨識度,帶來更前衛(wèi)的時尚氣息,更符合新時代消費者的審美潮流。
內飾方面,大道皮卡的雙色簡潔內飾顛覆了以往人們對皮卡內飾的傳統(tǒng)印象,不論是設計風格還是質感都堪比一些高端乘用車型。新車中控臺大面積采用皮質包裹,以鍍鉻材質、鋼琴烤漆材質點綴;D形方向盤運動時尚,四幅的設計穿插不同的材質,使原本穩(wěn)重成熟的風格變得靈動輕盈;飛機擋把式的球頭設計,握感出眾,運動氣息十足。中控區(qū)電子擋桿前方采用了純平設計,便于放置手機,不僅配有USB充電接口,并帶有無線充電標志,可無線充電。
此外,大道車內空間也頗具優(yōu)勢。副駕超大儲物格更方便日常使用,可輕松放置日常隨身物品;第二排座椅采用超大仰角設計,空間媲美SUV,乘坐更加舒適;座椅還能夠以靈活比例放倒,進一步提升了車內儲物空間。
皮卡乘用時代,當然少不了智能配置的加持。在巡天架構全新一代iDEA電子電氣架構賦能之下,大道皮卡在智能駕駛、智能座艙、智能網聯方面遠超同級。
智能駕駛方面,江鈴大道皮卡搭載了皮卡行業(yè)領先的20多項L2+智能輔助駕駛功能,包含TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、ICA集成式自適應巡航、ELK緊急車道保持和DCLC撥換道輔助等,為用戶帶來更智能、便捷的用車體驗;智能座艙方面,12.1寸超大可旋轉高清顯示屏內置了愛奇藝、喜馬拉雅電臺、車載KTV等多種應用,再配上10個高品質環(huán)繞音響,讓用戶隨時置身享受家庭影院般的出行時光,同時其語音識別功能十分強大,高達95%的識別準確率能準確識別并執(zhí)行指令,可以像老朋友一樣理解你的需求和想法,更有人臉識別和疲勞監(jiān)測等高階智能配置,帶來極致智能體驗;此外,大道的智能網聯系統(tǒng)可以通過預見性服務、智慧客服、線上專家,為用戶提供全天24小時貼心服務,做用戶的全時管家,豐富的智慧生態(tài)可實現多款軟件遠程升級,帶來常用常新的用車體驗。
作為大道品牌旗下首個產品系列,本次亮相的三款新車不僅可以滿足用戶全場景的用車需求,在越野配置、外觀內飾,智能科技等方面也都極具誠意,全面出色的表現力將重塑皮卡市場格局。據悉,新車將于4月份上海車展期間正式開啟預售。
值得一提的是,目前,大道乘用版和大道商乘版已開啟盲訂。2023年3月29日至2023年4月17日,在江鈴皮卡官網、江鈴智行APP或聯系當地經銷商掃描大道官方盲訂二維碼,支付99元訂金,即可尊享6重豪禮:包括優(yōu)先品鑒、優(yōu)先提車、優(yōu)享“同道中人”活動權益在內的三大優(yōu)先權益包,以及直享預售豪禮、500元京東卡、1:18大道乘用版精品車模(7月按訂單順序發(fā)放)在內的三大專享提車包。感興趣的朋友可以提前下訂,鎖定好禮。