湖北生意人“算盤敲得準(zhǔn)，買賣做得精”，江淮星銳物流車能以“零差評(píng)”享譽(yù)萬(wàn)商云集的武漢漢正街，且80%以上的商戶都在用這款車，背后必然大有“玄機(jī)”。“能裝，就買”。
買什么車好，受訪業(yè)主一致首推實(shí)用性。作為物流車，“就是一個(gè)，能裝，就買”。一位負(fù)責(zé)電動(dòng)車配送的車主提到，“星銳一次能裝十七八輛電動(dòng)車，一輛電動(dòng)車的運(yùn)輸成本是15元，算下來，對(duì)比同類產(chǎn)品，用星銳運(yùn)輸每輛電動(dòng)車的成本上可便宜二到三元錢。”而一位多年從事毛毯配送業(yè)務(wù)車主表示，“星銳空間夠高夠?qū)?，容量更大，平時(shí)拉個(gè)把噸貨，完全夠用了?！绷?yè)?jù)了解，以短軸產(chǎn)品為例，星銳車型長(zhǎng)寬高均有優(yōu)勢(shì)，有效運(yùn)載空間可達(dá)7.8m3。
“有它，就不受限了”
今年，武漢地區(qū)黃標(biāo)車的限行范圍將擴(kuò)大至三環(huán)線內(nèi)，而且計(jì)劃在2015年之前基本淘汰全市所有黃標(biāo)車，2016年之前提前實(shí)現(xiàn)汽柴油升級(jí)為國(guó)Ⅴ。政策出臺(tái)后，6座以上的貨車只能晚上7點(diǎn)以后才能進(jìn)漢正街。這讓“靠山吃山、靠水吃水”的物流業(yè)主們攤上大事兒，車輛升級(jí)迫在眉睫。“星銳掛藍(lán)牌，任何車道都可以開，任何時(shí)段都可以走?！避囍鱾兌汲錆M了驚喜。今年新入手一臺(tái)星銳5座物流車的服裝運(yùn)輸個(gè)體業(yè)主告訴記者，就沖不限行、大容量這兩點(diǎn)，星銳一定會(huì)成為漢正街用車的首選。
“一年半左右能回本”
受限于政策，被迫換車，難免會(huì)增加漢正街業(yè)主們的營(yíng)運(yùn)成本，但是從采訪來看，星銳似乎并沒有給大家造成負(fù)擔(dān)。多數(shù)業(yè)主表示12萬(wàn)~16萬(wàn)的購(gòu)車成本并不算高，不會(huì)造成太大壓力。并且，低油耗、大容量等優(yōu)勢(shì)，反而能為業(yè)主省不少錢。數(shù)據(jù)顯示，全年過路費(fèi)，星銳只要2300元；油耗方面，星銳新車每公里也就6毛錢，滿載開空調(diào)室內(nèi)跑百公里最多9個(gè)油，不開空調(diào)8個(gè)油，加200塊錢可以跑300多公里。一年下來，比很多車省六七千元。
“開一二十年沒有問題”
一位老司機(jī)表示：“正常駕駛，開到公里數(shù)，就按時(shí)保養(yǎng)。什么部件到期了，該換就換。我這車用了三年了，基本都沒啥毛病。用上一二十年完全沒有問題?！绷硗庖晃卉囍鲃t說，第一臺(tái)車現(xiàn)在已經(jīng)跑了四十多萬(wàn)公里了，基本沒出現(xiàn)過問題。而江淮星銳5年或20萬(wàn)公里質(zhì)保承諾，要遠(yuǎn)超一些品牌的最高4年或10萬(wàn)公里。同時(shí)，星銳操控性、提速都更好，開起來特別輕，感覺更舒服。此外，一位司機(jī)還對(duì)1.9T搭配6檔變速箱這一“黃金組合”特別推崇，“開起來得心應(yīng)手，一天十個(gè)小時(shí)在路上也沒覺得多累?！?/div>
“以后估計(jì)都會(huì)用這款車”“漢正街80%基本上都在用星銳。”電動(dòng)車配送車主還告訴記者，“我們看到別人在用，我們也用了?，F(xiàn)在，別人看到我們?cè)谟?，他們也換了。基本上，武漢整個(gè)電動(dòng)車行業(yè)都在用這款車。10月份以后，估計(jì)江淮星銳能賣得更好?！币粋€(gè)新入手星銳的車主也提到，選擇星銳是看到朋友一直在用，自己8月1號(hào)剛提的車。這種聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，大概也是湖北人的精明之處，大家都在用，肯定錯(cuò)不了。顯然，江淮星銳5座物流車目前已經(jīng)成為了漢正街的首選車型，想必近期其還將掀起一輪換車潮。
