在“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季里，北京車市今年的表現(xiàn)不盡如人意，特別是剛剛過去的10月份，無論新車還是二手車，其同、環(huán)比情況均呈現(xiàn)負增長。
記者從北京北辰亞運村汽車交易市場中心得到的數(shù)據(jù)顯示，10月份，北京新車實現(xiàn)交易39000輛，同比下降18.92%，環(huán)比下降9.09%；二手車實現(xiàn)交易量57000輛，同比下降4.04%，環(huán)比下降10.24%。
今年“金九銀十”沒有“光顧”北京車市
而1~10月，北京新車累計實現(xiàn)交易量434300輛，同比去年累計下降7.87%；二手車累計實現(xiàn)交易量574300輛，同比去年累計增長4.06%。
針對10月份車市的具體表現(xiàn)，北京北辰亞運村汽車交易市場中心副總經(jīng)理顏景輝評價說：在提高舊車報廢補助及小面包車“傳聞門”和黃金周節(jié)日經(jīng)濟三項因素強刺激下，京城車市人氣活躍度和國產(chǎn)車銷售有所恢復，進一步提振了剛剛經(jīng)歷淡季煎熬的經(jīng)銷商的信心；但受多種因素影響，導致10月份京城進口車市場下滑明顯；又因為當月有效工作日天數(shù)減少及傳統(tǒng)的節(jié)后積蓄調(diào)整和車市政策調(diào)控大勢，使得10月份新舊車市場包括進口車市場，4年來首次出現(xiàn)同環(huán)比“雙負”增長。
而對11月份北京車市的交易情況，顏景輝認為，受APEC會議期間汽車限行影響，客戶及物流出不去、進不來，上半月市場很清淡；二手車市場APEC會議期間閉市，有效工作天數(shù)也有所減少；同時“傳聞門”辟謠逐漸平息，階段性拉動因素減弱；不過老舊車淘汰更新政策末班車效應逐漸加強，將加大對新舊車市場交易的拉動力度；前期以廢換新、以舊換新積累的資源將支撐京城春節(jié)前的新車置換銷售；“雙11”電商促銷售車，也利好11月的新舊車市場。
所以，顏景輝綜合預計，11月份新舊車銷售將呈現(xiàn)同比負增長，環(huán)比正增長的態(tài)勢。
