在剛剛過去的“雙11”，網(wǎng)民享受了低價購物的狂歡。但購物狂歡之后，網(wǎng)民們也制造了海量的快遞單件，據(jù)中國快遞協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，“雙11”全天處理的快件量將達(dá)到5.86億件，比去年同期增長近70%。
快遞業(yè)內(nèi)人士介紹，“雙11”首日，快遞業(yè)務(wù)量尚未達(dá)到峰值，按照以往經(jīng)驗(yàn)，發(fā)貨峰值將出現(xiàn)在11月12日到14日這3天。然后逐步消減，持續(xù)到11月20日左右，快遞行業(yè)運(yùn)行將逐步恢復(fù)正常。
負(fù)責(zé)投遞這些快遞單件的，不僅僅是我們經(jīng)?？吹降目爝f小哥，還有路上疾馳的各種快遞物流用車。其中，有用于長途干線運(yùn)輸?shù)臓恳嚒⑤d貨車，也有用于城際或城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)妮p卡，還有用于城市運(yùn)輸?shù)奈⒖?、交叉型乘用車等?/div>
車輛的快捷、高效，是決定網(wǎng)民能否在狂歡之后繼續(xù)享受優(yōu)質(zhì)快遞服務(wù)的重要保障?！半p11”后，本報(bào)聚焦快遞用車市場，讓這些隱藏在購物狂歡背后的大家伙也登場亮一下相。
江淮為順豐打造快遞用車
快遞市場前景看好高端卡車漸成趨勢
11月18日，《現(xiàn)代物流報(bào)》記者在走訪武漢卡車市場時了解到，“雙11”網(wǎng)絡(luò)購物狂歡的余味尚未完全散去，很多卡車經(jīng)銷商的嗅覺早已聞到快遞用車市場的香味。
武漢福眾汽車銷售有限公司總經(jīng)理于敬梅介紹說，快遞物流用車市場是奧鈴品牌比較關(guān)注的細(xì)分用車市場，作為經(jīng)銷商，也會有目的性地拓展這一領(lǐng)域的企業(yè)用戶。
于敬梅談到，高端輕卡在物流配送市場優(yōu)勢逐漸顯現(xiàn)，如果用戶貨源充足，高端輕卡的節(jié)油性能和高效可靠在用戶群體中廣泛傳播開來。
而發(fā)動機(jī)是衡量車輛品質(zhì)的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，《現(xiàn)代物流報(bào)》記者在隨機(jī)采訪卡車用戶的過程中關(guān)注到，高端物流運(yùn)輸用戶也往往更加注重發(fā)動機(jī)的性能。
所以，可以預(yù)見，由于快遞市場對車輛的高效可靠性能要求比較高，將來配裝優(yōu)良性能發(fā)動機(jī)的高端輕卡，將會在快遞物流市場發(fā)揮越來越重要的作用。
在今年的北京車展上，江淮廠家攜服務(wù)郵政的帥鈴輕卡和服務(wù)宅急送的江淮微卡參展。記者在武漢采訪當(dāng)?shù)亟唇?jīng)銷商時也了解到，廠家對快遞用車市場上的企業(yè)用戶頗為關(guān)注。
此外，記者還了解到，上汽大通傲運(yùn)通則打出了“許三多”的口號：靈便空間，許你裝得多；高效節(jié)能，許你省得多；大空間、低油耗，更有人性增配，許你賺得多?！按罂臻g、低油耗”，此類宣傳標(biāo)語體現(xiàn)出廠家越來越關(guān)注快遞物流用車的特點(diǎn)。
而汕德卡SITRAK是中國重汽與德國曼公司合作開發(fā)的中高端卡車，近日，汕德卡在浙江杭州舉行了體驗(yàn)式路演活動，目標(biāo)正是瞄準(zhǔn)杭州在電商快遞領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊地位，為產(chǎn)品打入電商快遞市場鋪平道路?！半p11”前后，某知名卡車論壇發(fā)起了一項(xiàng)“快遞車隨手拍”的活動，根據(jù)活動所收到的數(shù)百份信息樣本來看，高端卡車尤其是進(jìn)口卡車和合資卡車正逐漸滲透到快遞行業(yè)。
以用于長途干線運(yùn)輸?shù)臓恳嚍槔?，信息樣本?shù)據(jù)顯示，沃爾沃、斯堪尼亞、廣汽日野占據(jù)前三位置。在整個商用車市場，國產(chǎn)卡車占據(jù)了絕大部分的市場份額，但在快遞車市場上，進(jìn)口重卡和合資重卡正在凸顯在細(xì)分物流領(lǐng)域的優(yōu)勢。在輕卡領(lǐng)域，慶鈴、鄭州日產(chǎn)等高端卡車品牌則占據(jù)了較大的市場份額。
用于城市配送的廂式車
至于封閉廂式貨車，更多用于城市快遞配送。在這一細(xì)分快遞用車領(lǐng)域，上汽通用五菱、依維柯、金杯等由于及時推出針對快遞市場需求的車輛，車輛性價比較高等有利因素，占據(jù)了較高的市場份額。
盡管論壇內(nèi)網(wǎng)友在拍快遞用車可能存在個人偏愛因素，收集的樣本信息也有一定的地域限制，但依然可以從有限的統(tǒng)計(jì)信息中窺見：快遞用車市場上以進(jìn)口卡車和合資卡車為代表的中高端卡車力量正在上升，部分卡車廠家借助快遞市場快速發(fā)展的春風(fēng)，較早地開發(fā)出用于快遞物流領(lǐng)域的特定車型，也在快遞用車市場上，取得了較好的成績。
