目前長安商用車旗下產(chǎn)品已覆蓋微卡、微客及MPV等細(xì)分市場，隨著其新車戰(zhàn)略規(guī)劃的推進(jìn)，產(chǎn)品陣容將進(jìn)一步豐富。長安商用車事業(yè)部副總經(jīng)理楊大勇表示，未來5年，長安
商用車將每年推出一款差異化新車產(chǎn)品，其中80%為介于轎車和微車之間的新型多功能車。長安商用車代號R103的SUV產(chǎn)品項目此前已進(jìn)行公開招標(biāo)。近日記者獲得該車型路試諜照，新車定位7座SUV，搭載一款1.6L發(fā)動機(jī)，未來上市后將與北汽幻速S3展開競爭。
按照長安商用車此前發(fā)布的規(guī)劃，今后將分成兩條主線發(fā)展：一是傳統(tǒng)微車，二是新型多功能車。其中新型多功能車領(lǐng)域的資源和研發(fā)投入將是傳統(tǒng)微車的4倍。長安此前推出的歐力威、歐諾等小型多功能商用車均兼具M(jìn)PV、SUV等車型的特點。長安商用車未來還將推出一款7座SUV車型，正式進(jìn)入SUV這一競爭激烈的細(xì)分市場。新車推出后，長安商用車在新型多功能車領(lǐng)域的產(chǎn)品陣容將得到進(jìn)一步擴(kuò)充。
長安商用車7座SUV車型有望搭載東安動力的1.6L發(fā)動機(jī)。目前長安商用車并沒有搭載1.6L發(fā)動機(jī)的車型，該款發(fā)動機(jī)是長安旗下東安動力以代號4G15M2-FF（1.5L）的發(fā)動機(jī)為基礎(chǔ)，開發(fā)的一款全新發(fā)動機(jī)，其1.5L引擎最大功率達(dá)到78kW，最大扭矩達(dá)到135Nm。目前長安并未公布1.6L發(fā)動機(jī)的具體參數(shù)，不過據(jù)東安動力官方稱這臺1.6L發(fā)動機(jī)在整機(jī)動力性和經(jīng)濟(jì)性上都要優(yōu)于國內(nèi)同平臺自然吸氣發(fā)動機(jī)。
長安
商用車7座SUV車型將與歐諾同平臺打造，歐諾軸距達(dá)到了2750mm，這一數(shù)據(jù)相比北汽幻速等同級車型有明顯優(yōu)勢。與此前長安乘用車推出的CS35、CS75等車型不同，這款SUV主打經(jīng)濟(jì)實用性，售價將更加低廉，預(yù)計在6萬元左右，上市后將與北汽幻速S3等車型競爭低價SUV市場。此外該車還將推出5座版車型。
近日記者獲得一組長安商用車SUV車型的諜照，新車擁有十分硬朗的整體造型風(fēng)格，前保險杠、側(cè)裙以及車尾等細(xì)節(jié)處均采用標(biāo)準(zhǔn)的SUV車型設(shè)計語言。前大燈造型較為犀利，并采用了與前格柵相連的設(shè)計。該車車尾設(shè)計較為方正，將有利于車內(nèi)乘坐空間優(yōu)化。后保險杠為雙色設(shè)計，后霧燈及倒車燈分別位于保險杠兩側(cè)。整體來看，長安
商用車首款SUV車型擁有不錯的動力配備及外觀造型設(shè)計，并主打低端SUV車型市場，延續(xù)了旗下車型一貫的親民路線。
